VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

75,81 EUR
+2,99 % +2,20
16:47:47 Uhr, Baader Bank
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
Werbung
Mit Hebel
DZ Bank
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kommentare 161.279
N
Nobody2, 05.11.2023 0:21 Uhr
0

Hier mal etwas zum Thema Schuldenberg bei VW: Es wird ja immer kritisiert VW würde einen 400 Mrd € Schuldenberg vor sich herschleppen und das wird gerne theatralisiert und zum Konkurs-Szenario hochstilisiert. Vor allem wird das Thema in regelmäßigen Abständen aus der Schublade geholt, obwohl das schon vielfach erklärt worden ist, aber die Nostradamen hier lieben das Thema zum Finger-Pointen. Also: 280 Mrd von diesen 400 Mrd sind Darlehen, welche die VW Bank an Autokäufer vergeben hat. Hinter diesen „Schulden“ stehen also Verbindlichkeiten der Darlehensnehmer und VW „verdient“ sogar an diesen Schulden. Bleiben 120 Mrd Schulden übrig, die jedoch überwiegend langfristig sind und für ein Unternehmen der Größe von VW absolut angemessen sind, dies auch vor dem Bild einer 8% Rendite, einer gerade stattfindenden vollständigen Transformation und der Tatsache dass der reelle Firmenwert diese 120 Mrd übersteigt, da alleine die Töchter mehr wert sind als der aktuelle Aktienkurs für den gesamten VW Konzern hergibt. Dies nur mal zur Klarstellung👍

VW bekommt für die „verkauften Autos“ demnach Kreditverträge, die bedient werden müssen (mit Zinsen) und die übrigen 120Mrd EUR sind schlicht über Porsche IPO und Traton IPO schon gedeckt!? Und um welche Schulden sprechen wir? Die Aktie hat 360EUR Buchwert. Diese Werte sind keine „Luftnummer“, auch dann nicht, wenn bei Tesla der Buchwert bei unter 10EUR liegt. VW sammelt Buchwerte, wenn das Unternehmen jährlich bis zu 30EUR/Aktie Gewinn einfährt!
P
Pellrock, 04.11.2023 19:51 Uhr
0
https://m.focus.de/auto/elektroauto/news/tesla-mitarbeiter-packen-aus-wir-schicken-kaputte-autos-raus_id_237649771.html?authId=1*1tkd4dd*_a*YW1wLVhvZkJKZWZpYkV0eTJ1SGgtM0o2WHc. Vllt. sollte sich VW da mal was anschauen, dann sparen sie ein bisschen an Kosten ein🤭. Sorry Alien und Cherry, konnte ich mir nicht verkneifen…. Seht es nicht zu ernst😉
donpipone
donpipone, 04.11.2023 19:26 Uhr
1

Jetzt hat mich 👽 mit den "nur" 5 Put Anteilen nachdenklich gemacht. Nachdem ich ein Snickers gegessen habe, hätte ich es fast abgehakt und in Josef Ackermann's Worten gesagt: Das sind nur Peanuts. Jetzt mit deinem Text, weiß ich wieder nicht was ich machen soll 😂😂😂

Das war nicht Ackermann. Der hieß Hilmar Kopper.
Palladio
Palladio, 04.11.2023 19:22 Uhr
0
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/Volkswagen-schleppt-400-Mrd.-Euro-Schulden-vor-sich-her-%E2%80%93-ein-Problem?/4209093/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
Palladio
Palladio, 04.11.2023 19:21 Uhr
2
„….. Um zu verstehen, ob die VW-Bilanz Anlass zur Sorge gibt, müssen wir uns genauer ansehen, wie die 400 Mrd Euro sich aufteilen:
Der größte Teil mit 280 Mrd Euro entfällt auf den Bereich Finanzdienstleistungen. VW ist traditionell groß im Geschäft, wenn es um Autokredite und Leasingangebote geht. Die dortigen Schulden sollten gut mit hunderttausenden Kreditverträgen weltweit abgesichert sein, zumal der hochprofitable Konzernbereich über Eigenkapital im Umfang von über 43 Mrd Euro verfügt. Knapp 86 Mrd Euro an langfristigen Schulden schlummern im Bereich Automobile, zu dem auch das LKW- und das Energietechnik-Geschäft gehören. Das Eigenkapital übertrifft mit 138 Mrd Euro diesen Wert deutlich. Bezieht man die kurzfristigen Schulden von 78 Mrd Euro ein, dann ergibt sich eine Eigenkapitalquote von knapp 46 %. Dabei ist auch positiv anzumerken, dass die konzernweiten kurzfristigen Vermögenswerte (237 Mrd Euro) die kurzfristigen Schulden (198 Mrd Euro) übertreffen. Auf Sicht von einem Jahr brennt da nichts an. Bei 400 Mrd Euro Schulden könnte man auf die Idee kommen, dass Volkswagen erstens Jahrzehnte braucht, um diese mittels einbehaltenen Gewinnen abzutragen und zweitens unter den steigenden Zinsen leiden könnte. Beides ist jedoch nicht der Fall, da der Finanzarm eine große Rolle spielt. Er könnte seine Schulden zügig zurückführen, wenn er wollte, und kann sich mit etwas Verzögerung an das sich wandelnde Zinsumfeld anpassen. Das Geschäft bringt weiterhin gute Renditen und könnte mittelfristig sogar von steigenden Zinsen profitieren. Die Verschuldung des operativen Geschäfts ist hingegen nicht außerordentlich hoch für ein so gigantisches Produktionsunternehmen. Eine wackelige Bilanz kann ich beim besten Willen nicht erkennen…“
Palladio
Palladio, 04.11.2023 19:14 Uhr
0
Hier mal etwas zum Thema Schuldenberg bei VW: Es wird ja immer kritisiert VW würde einen 400 Mrd € Schuldenberg vor sich herschleppen und das wird gerne theatralisiert und zum Konkurs-Szenario hochstilisiert. Vor allem wird das Thema in regelmäßigen Abständen aus der Schublade geholt, obwohl das schon vielfach erklärt worden ist, aber die Nostradamen hier lieben das Thema zum Finger-Pointen. Also: 280 Mrd von diesen 400 Mrd sind Darlehen, welche die VW Bank an Autokäufer vergeben hat. Hinter diesen „Schulden“ stehen also Verbindlichkeiten der Darlehensnehmer und VW „verdient“ sogar an diesen Schulden. Bleiben 120 Mrd Schulden übrig, die jedoch überwiegend langfristig sind und für ein Unternehmen der Größe von VW absolut angemessen sind, dies auch vor dem Bild einer 8% Rendite, einer gerade stattfindenden vollständigen Transformation und der Tatsache dass der reelle Firmenwert diese 120 Mrd übersteigt, da alleine die Töchter mehr wert sind als der aktuelle Aktienkurs für den gesamten VW Konzern hergibt. Dies nur mal zur Klarstellung👍
McPie
McPie, 04.11.2023 17:57 Uhr
0
Auf dem Chinamarkt wird Volkswagen natürlich mittelfristig seine derzeitige Marktposition nicht halten können. Aber das betrifft ja alle nichtchinesischen Hersteller, Volkswagen eben etwas stärker als andere.
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 04.11.2023 17:54 Uhr
0
Naechtes Jahr gibt es Europawahlen, und es besteht gute Aussicht das dieses unsinnige Verbrennerverbot gestoppt wird. Dann haben die konservativen und Neoliberalen der anderen EU Länder die Mehrheit. Dann Konzentration auf das Umweltfreundliche E Fuels, und schon ist der VW Kurs wo er hingehört, über 200.💰 Fachkräftemangel und Einstellungsstopp bei VW passt Eben nicht. Da muss man gegensteuern. Das ganze Desaster nur wegen dem ÖKo Wahn.. Schaut Euch BMW an, deren Management setzt weiter auf Verbrenner und nicht einseitig auf E Autos. https://www.merkur.de/wirtschaft/bmw-chef-abschied-verbrenner-fehler-e-motor-elektroauto-emobilitaet-92494598.html
McPie
McPie, 04.11.2023 17:53 Uhr
0

Das ist schon mal Gut. Ich denke wir können miteinander auskommen. Obwohl Palladio und Wikinger111 auf mein Friedensangebot noch nicht geantwortet haben.

Ist das wirklich unser Brunzi? Plötzlich ganz friedlich und VW-freundlich, zumindest unvoreingenommen neutral. Eine Freundin hat er anscheinend immer noch nicht.
McPie
McPie, 04.11.2023 17:49 Uhr
0

Ich hab nichts einzuwenden wenn jemand anderer Meinung ist. Aber die Penetranz mit der die andere und vor allem einseitige Meinung Tag und Nacht aufgedrängelt wird von Leuten die offensichtlich weder Familie noch Beruf haben oder gar ein Chatbot sind geht mir auf den Sack und das brauch ich nicht💁‍♂️ Und das mit dem immer unterschwelligen Ton der Belehrung, des Korrektivs, und man müsse auf den einzig richtigen Weg gebracht werden und wir entzögen uns der (= IHRER) Diskussion. Ich rede nicht mit jedem. Ganz einfach. Und lebe sehr gut damit. Die sind wie Zeugen Jehovas. Wenn die vor der Tür stehen und ich versehentlich aufmache hau ich die Tür gleich wieder zu, in der Hoffnung wenigstens dabei die Nase zu treffen 😂👍

So irgendwas zwischen Staubsaugervertreter, Zeugen Jehovas - das trifft es gut. Cherry hab ich schon lange auf Ignore.
MCherry
MCherry, 04.11.2023 15:58 Uhr
0

Der Friede sei mit Dir. Aber werd uns bitte nicht zuuu zutraulich😆 - Schmusen is‘ nich…..

das merkwürdigste ist, dass du ein solches Thema mit Foristen aufmachst, die du längst ignoriert hast und deren Beiträge eigentlich gar nicht lesen kannst.
Palladio
Palladio, 04.11.2023 15:28 Uhr
0
…und mein Kofferraumdeckel bleibt zu 🫵
Palladio
Palladio, 04.11.2023 15:27 Uhr
0
Der Friede sei mit Dir. Aber werd uns bitte nicht zuuu zutraulich😆 - Schmusen is‘ nich…..
O
OUTofENDE, 04.11.2023 15:09 Uhr
0

Guten Morgen 😃 Ignore Update: Ich ignoriere erstmal niemand. Obwohl es auch mal eine neue Erfahrung für mich wäre. Stattdessen schalt ich mich selber mal stumm bis Gottfried Namenstag am 8. November. Ich werde mich mal solange in die GATU Methode einarbeiten. Vielleicht werde ich vom Langzeit Investor zum Namenstag Trader. Wäre ja schön mit 3 Namenstag Trades seinen schnapp zu machen und dann das restliche Jahr von penetranten Früchtchen verschont zu bleiben. Also dann, bis Mittwoch. Vertragt euch ✌️

Das ist schon mal Gut. Ich denke wir können miteinander auskommen. Obwohl Palladio und Wikinger111 auf mein Friedensangebot noch nicht geantwortet haben.
Palladio
Palladio, 04.11.2023 12:52 Uhr
0

Palladio. Ich habe von diesen vw hassern 11 auf der ignorierenliste. Warum sollte man sich mit Menschen die vw hassen überhaupt rumschlagen? Kostruktive Kritik ja, aber diese rumhacken auf vw ist mir qualitativ minderwertig

Ich hab nichts einzuwenden wenn jemand anderer Meinung ist. Aber die Penetranz mit der die andere und vor allem einseitige Meinung Tag und Nacht aufgedrängelt wird von Leuten die offensichtlich weder Familie noch Beruf haben oder gar ein Chatbot sind geht mir auf den Sack und das brauch ich nicht💁‍♂️ Und das mit dem immer unterschwelligen Ton der Belehrung, des Korrektivs, und man müsse auf den einzig richtigen Weg gebracht werden und wir entzögen uns der (= IHRER) Diskussion. Ich rede nicht mit jedem. Ganz einfach. Und lebe sehr gut damit. Die sind wie Zeugen Jehovas. Wenn die vor der Tür stehen und ich versehentlich aufmache hau ich die Tür gleich wieder zu, in der Hoffnung wenigstens dabei die Nase zu treffen 😂👍
Andromedanebel
Andromedanebel, 04.11.2023 11:44 Uhr
1
Palladio. Ich habe von diesen vw hassern 11 auf der ignorierenliste. Warum sollte man sich mit Menschen die vw hassen überhaupt rumschlagen? Kostruktive Kritik ja, aber diese rumhacken auf vw ist mir qualitativ minderwertig
Mehr zu diesem Wert
Thema
1 VW Hauptdiskussion
2 VW, Livetrading mit Nachweis über Profilbild.
3 Volkswagen VZ
Meistdiskutiert
Thema
1 MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion -5,24 %
2 Germany 40 / DAX Prognose ±0,00 %
3 Aktuelles zu Almonty Industries -10,02 %
4 BLOOM ENERGY A Hauptdiskussion -6,09 %
5 Diginex ±0,00 %
6 NVIDIA Hauptdiskussion -2,80 %
7 Germany 40 Hauptdiskussion ±0,00 %
8 YANDEX Hauptdiskussion -9,76 %
9 Keel Infrastructure Corporation Hauptdiskussion -8,32 %
10 OTL nach dem RS 1:20 +18,43 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion -5,31 %
2 Aktuelles zu Almonty Industries -10,02 %
3 BLOOM ENERGY A Hauptdiskussion -6,09 %
4 Diginex ±0,00 %
5 NVIDIA Hauptdiskussion -2,80 %
6 YANDEX Hauptdiskussion -9,06 %
7 OTL nach dem RS 1:20 +18,43 %
8 Keel Infrastructure Corporation Hauptdiskussion -8,32 %
9 Iris Energy -8,93 %
10 DPCM Capital Hauptdiskussion -6,10 %
Alle Diskussionen