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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
76,25
EUR
-5,74 % -4,64
23:00:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 162.158
A
Alisson,
25.08.2024 15:17 Uhr
0
Buffet und Graham haben genau solche Unternehmen im Blick gehabt mit niedrigen Bewertungen welche vom Markt abgestraft werden über Jahre . Irgendwann trat die Erholung ein und Dividenden sind da auch nicht außer Acht zu lassen die ist bei bzw zbs super , desweiteren ist VW finanzstark und steht nicht vor der Insolvenz .
Gute Kommentare RobRob
H4G3N,
25.08.2024 14:12 Uhr
0
Sonntags-Lektüre...
https://www.electrive.net/2024/08/25/xpeng-g9-im-test-xpeng-hat-das-was-vw-sucht/
RobRob23,
25.08.2024 13:31 Uhr
2
Buffet und Graham haben genau solche Unternehmen im Blick gehabt mit niedrigen Bewertungen welche vom Markt abgestraft werden über Jahre . Irgendwann trat die Erholung ein und Dividenden sind da auch nicht außer Acht zu lassen die ist bei bzw zbs super , desweiteren ist VW finanzstark und steht nicht vor der Insolvenz .
R
RobRob23,
25.08.2024 13:29 Uhr
1
Du musst anfangen langfristig zu denken , unterbewertet Aktien werden nicht umsonst unterbewertet , und vw bzw gesamte Autoindustrie wird seit Jahren abgestraft , irgendwann tritt die Erholung ein das dauert eben und solche Kurse muss man kaufen , selbst wenn die Erholung Jahre dauert , da kann man die Position wenigstens schön ausbauen .
Langfristig denken und sich nicht vom momentanen schlechten marktumfeld für die Autoindustrie verunsichern lassen .
MichelH,
25.08.2024 12:52 Uhr
1
150 sind hier eigentlich das Mindeste... ich sehe hier ein ähnliches Chart-Bild wie bei Traton im Oktober 22... völligst unterbewertet und enormes Kurspotential... Nochmal: VW ist sehr gut aufgestellt und wird in den nächsten 10 Jahren noch soo viel Kohle scheffeln...
Das wird doch schon lange hier von manchen erzählt. Der Kurs sinkt aber einfach weiter.
jagdnachwind,
25.08.2024 8:41 Uhr
5
150 sind hier eigentlich das Mindeste... ich sehe hier ein ähnliches Chart-Bild wie bei Traton im Oktober 22... völligst unterbewertet und enormes Kurspotential... Nochmal: VW ist sehr gut aufgestellt und wird in den nächsten 10 Jahren noch soo viel Kohle scheffeln...
j
jagdnachwind,
25.08.2024 8:36 Uhr
0
Meint ihr, dass die lächerliche Hisbollah Aktion den DAX am Montag drückt? ... eigentlich unspektakulär bis jetzt gewesen.
Waterboy,
24.08.2024 13:26 Uhr
0
Kenne Leute die warten seit 10 Jahren auf den „“Crash““ …. Die haben ALLES verpasst ……
Börsenparkettpolierer,
24.08.2024 13:12 Uhr
0
Wollt ihr auch die VW Vz Aktie für 76 Euro kaufen? Na da müssen wir bis zum nächsten crash warten, der kommt bestimmt bald mal wieder!
Waterboy,
24.08.2024 13:08 Uhr
0
..also wird entweder die DIV. massiv gekürzt … sagen wir auf 5-6 Euro …oder der Kurs macht sich auf in Richtung 150 Euro + X … rechne mit letzterem …gehen wir mal davon aus das keine schwarzen Schwäne am Horizont auftauchen …die dann jeden Wert betreffen würden ……
Waterboy,
24.08.2024 13:05 Uhr
0
Wenn 2025 für 2024 wieder nur die gleiche Dividende raus geht liegen wir fast bei 10 % Rendite …. Das ist CRAZY. 6 % wäre fair ….
McPie,
24.08.2024 12:35 Uhr
0
Wo laufen die Stämme besser? Vorzüge: -13% in einem Jahr -50% in drei Jahren Stämme: -20 % in einem Jahr, -60% in 3 Jahren. Dazu ca 1% weniger Dividendenrendite bei den Stämmen. Vorzüge sind schlecht gelaufen, Stämme aber noch schlechter.
Palladio,
23.08.2024 22:19 Uhr
0
Dafür aber keine Divi💁♂️
McPie,
23.08.2024 15:59 Uhr
1
Technologie-Offenheit als Schlüssel zur Zukunft der Mobilität? Toyota erklärt, warum Verbrennungsmotoren noch lange eine Rolle spielen. Das hat auch mit Lithium zu tun. https://www.merkur.de/wirtschaft/toyota-antriebsarten-strategie-technologie-offenheit-verbrenner-e-autos-hybride-wasserstoff-zr-93257432.html
H4G3N,
23.08.2024 15:49 Uhr
0
Neue Porsche Modellreihe.
Wehe die verkauften Modelle werden nicht in die CO2 Bilanz mit aufgenommen.
https://www.new-business.de/_rubric/detail.php?rubric=KOMMUNIKATION&nr=814369
H4G3N,
23.08.2024 15:47 Uhr
0
Dito, der Urus ist auch nicht so mein Ding.
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