VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hey guys, es ist offensichtlich, dass die nächsten Kursziele bei etwa 60 Euro liegen, aber mal im Ernst, ist StaRuG eine realistische Option?

Es gibt kein Verbrennerverbot... kapierst du das eigentlich nicht? Und was hat Migration hier im Forum zu suchen? Meinst du also, es gäbe ausschließlich nur Deutsche bei VW oder in anderen Unternehmen? Dein völkischer Müll geht mir hier schon lange auf den Senkel. Und auch, dass hier viel zu wenige gegen diese menschenverachtenden Äüßerungen protestieren. Deine Propaganda kannst du woanders loslassen. In jedem Unternehmen gibt's Menschen mit Migrationshintergrund und wenn die nicht mehr da wären, ginge es der Wirtschaft ziemlich schlecht. Im übrigen haben wir jährlich Bedarf an 400.000 Migranten. Darunter sind auch Zureisende aus europäischen Ländern. Wahrscheinlich hast du dich vom AfD Sprech anstecken lassen und denkst nicht mehr richtig nach. Ach ja, und Putin hat uns 2021 stark eingeschränkt und ab Mitte 2022 gar nicht mehr mit Gas beliefert. Warum sollten wir ab Mitte 2023 wieder russisches Gas abnehmen? Damit er seinen Krieg weiter finanzieren kann?

Natürlich entscheidet die Bundesregierung über die Geschicke von vw. Erst ein verbrennerverbot und dann die Streichung der e auto Förderung. Und dass hat vw beschlossen. Wie naiv bist du eigentlich? Und die Migration hat auch nicht die Politik beschlossen? Und das Abschalten der akw,s haben die energiekonzerne selbst beschlossen? Und damit hat man auch vw getroffen. Bezahlbarer strom für die Produktion

Mal im Ernst, du siehst eher die Schuld bei Habeck, der erst seit nicht ganz drei Jahren in Amt und Würden ist Und erwähnst den Vorstand und die Manager gar nicht? Zur Erinnerung: Die Bundesregierung entscheidet nicht über die Geschicke von VW. Und wenn du die hohen Energiepreise hervorheben möchtest, die hat uns Putin eingebrockt, mit Gas als Waffe. Was ist speziell Habecks Anteil am Managementversagen und auch an den falschen Entscheidungen des Betriebsrates? Ich denke eher, du hast ein falsches Feindbild. Zig Sachen wurden durch Habeck angestoßen und verbessert, es wird meist nur das schlecht kommunizierte Heizungsgesetz als Vorwand genommen, alles schlecht darzustellen.

Vergiss bitte die USA und BlackRock nicht. Die sind da schon sehr tief drinn im Land der Korrupten;))

Mal im Ernst, du siehst eher die Schuld bei Habeck, der erst seit nicht ganz drei Jahren in Amt und Würden ist Und erwähnst den Vorstand und die Manager gar nicht? Zur Erinnerung: Die Bundesregierung entscheidet nicht über die Geschicke von VW. Und wenn du die hohen Energiepreise hervorheben möchtest, die hat uns Putin eingebrockt, mit Gas als Waffe. Was ist speziell Habecks Anteil am Managementversagen und auch an den falschen Entscheidungen des Betriebsrates? Ich denke eher, du hast ein falsches Feindbild. Zig Sachen wurden durch Habeck angestoßen und verbessert, es wird meist nur das schlecht kommunizierte Heizungsgesetz als Vorwand genommen, alles schlecht darzustellen.

Mal im Ernst, du siehst eher die Schuld bei Habeck, der erst seit nicht ganz drei Jahren in Amt und Würden ist Und erwähnst den Vorstand und die Manager gar nicht? Zur Erinnerung: Die Bundesregierung entscheidet nicht über die Geschicke von VW. Und wenn du die hohen Energiepreise hervorheben möchtest, die hat uns Putin eingebrockt, mit Gas als Waffe. Was ist speziell Habecks Anteil am Managementversagen und auch an den falschen Entscheidungen des Betriebsrates? Ich denke eher, du hast ein falsches Feindbild. Zig Sachen wurden durch Habeck angestoßen und verbessert, es wird meist nur das schlecht kommunizierte Heizungsgesetz als Vorwand genommen, alles schlecht darzustellen.

Autos zu teuer und Qualität zu schlecht. Jedes Auto aus dem Stellantis Konzern steht preislich und qualitativ besser da.

Short hat sich gelohnt … Schade das ich nur mit 8k rein bin

Ich glaube es ist keine Neuigkeit, dass Robert Habeck und der VW Gesamtbetriebsrat die größten Herausforderungen für VW sind. Die letzten Jahre ist die Mitarbeiterzahl von VW (Konzern, nicht Marke) immer leicht gestiegen, allerdings ist der Umsatz bis 2023 ja auch gut gewachsen. Jetzt gibt es Gegenwind aufgrund der Marktkonsolidierung und das kann auch der Betriebsrat nicht leugnen, auch wenn man dafür natürlich das Management verantwortlich macht.