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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 162.097
G
Gast-754688001,
10.09.2024 18:07 Uhr
0
In der Bilanz ist’s definitiv noch nicht eingepreist. Und wenn das passiert, wird’s auch an der Börse weiter abwärts gehen.
donpipone,
10.09.2024 18:05 Uhr
0
Ich empfehle mal die aktuellen podcasts bspw. von "goldesel x investflow" und "buy the dip" oder wahlweise "Erichsen Geld und Gold" zu hören.
Die haben sich alle VW gewidmet.....und das sind jetzt wirklich (außer Baudzus) keine Amateure, sondern Millionäre dank profitablem trading, die nichts anderes mehr machen (müssen) als Börse und in podcasts zum Spaß darüber labern.
Der Tenor wird den Optimisten hier drin nicht gefallen.
G
Gast-754688001,
10.09.2024 18:04 Uhr
2
Strom bei mir aktuell 19ct. Vom Dach 0ct. Zukunft ist heute.
M.Cherry,
10.09.2024 18:03 Uhr
0
Du hast doch noch Zeit bis 2035, dir einen neuen Verbrenner zu kaufen, wenn du unbedingt den Drang dazu verspürst und du noch einen Hersteller findest, die bis dahin noch welche neuen mit BJ 2034 produzieren.
Vielleicht ein Chinese?
Ich denke, bis dahin siehst du das auch anders, denn der Kopf ist rund, damit die Gedanken die Richtung ändern können.
Und ohne Schwurbelei
G
Gast311,
10.09.2024 18:03 Uhr
0
Und in der Tat können auch mehr und mehr Arbeitnehmer einfach beim Arbeitgeber laden
G
Gast311,
10.09.2024 18:02 Uhr
0
Die Mehrheit kann es, wenn man das will. Gibt schon Lader die sich in der Bordsteinkante versenken lassen, d.h. an der Straße ist Platz für einen Lader, wenn man den möchte. Bräuchte weniger Platz als Tankstellen, da man die schon vorhandenen Parkplätze verwendet.
g
goschi65,
10.09.2024 18:01 Uhr
0
die Mehrheit der Bevölkerung kann das aber nicht und das ist der Punkt. Und viel günstiger ist das laden mit Strom auch nicht.
G
Gast-754688001,
10.09.2024 18:00 Uhr
0
Stimmt nicht. Hier werden nicht selten Behauptungen aufgestellt, die einfach nur falsch sind, oft mit stichhaltigen Nachweisen widerlegt werden, und nicht mit Argumenten hinterlegt werden. Beispiel heute etwa der Stuss über den größten Kohlestromanteil in diesem Jahr.
E
Eisbergorder,
10.09.2024 17:56 Uhr
0
Wettbewerb durch chinesische EVs: Gegenwind für Europas Autoindustrie https://www.institutional-money.com/news/maerkte/headline/wettbewerb-durch-chinesische-evs-gegenwind-fuer-europas-autoindustrie-235422
M.Cherry,
10.09.2024 17:56 Uhr
0
...Energiewende in China: Nuklearer Paukenschlag – Peking genehmigt elf Atomreaktoren auf einmal. Die Bauzeit soll nur fünf Jahre betragen. Mit ihnen und erneuerbaren Energien will sich Peking von der Kohle lösen. https://www.stern.de/digital/technik/elf-atomreaktoren-genehmigt---so-will-china-klimaneutral-werden-34997604.html
Steht im krassen Gegensatz zu den ursprünglichen geplanten Kohlekraftwerken, die vorhin noch von einem Foristen angesprochen wurden...
G
Gast311,
10.09.2024 17:55 Uhr
0
Wie VW die Entwicklungskosten intern verrechnet weiß ich aber nicht. Geringere Stückzahlen helfen aber seltenst die Marge zu erhöhen.
H4G3N,
10.09.2024 17:55 Uhr
0
@kammamamachen
Auf welcher Seite im Finanzbericht können wir den VW Gewinn nach Kontinenten sehen?
Ich guck mir gerade parallel den BYD Fiinanzbericht an um zu sehen wieviel die mit ihren reinen E-Autos Marge nach Subentionsbereinigung haben.
Ich bin bereits auf Seite 172.
Verstehe aber nur Chinesisch!¡!
G
Gast311,
10.09.2024 17:54 Uhr
0
Laut Aktionär 1.5-2 Mrd Gewinn in China 2024. Das ist es was VW heut schon weh tut. 2023 waren es wohl noch 2.6Mrd, das Jahr davor wohl 25% mehr, das sieht man wie der Gewinn massiv wegbricht
G
Gast-754688001,
10.09.2024 17:52 Uhr
0
Wie kommt ihr eigentlich alle darauf dass VW bei den E-Autos nicht mit den Chinesen mithalten kann ? Der Zug ist definitiv noch nicht abgefahren, die Autos sind qualitativ top, allerdings muss gerade in Europa noch sehr viel passieren damit man hier auch die hohen Stückzahlen an EVs verkauft bekommt um skaleneffekte zu erzielen. Diese ganzen Untergangszenarien bringen niemandem was.
Naja. „Qualitativ top“ klingt absolut, ist aber relativ. :-) Die Dinger sind inzwischen nicht ganz so schlecht, wie es in der Vergangenheit oft korrekt dargestellt wurde. Aber sehr teuer sind sie weiterhin. Ich hoffe sehr, dass sie doch noch bald massiv mehr Käufer finden und dann vielleicht ein wenig zum Gewinn beitragen.
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