VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Selbst der Bäcker der Semmel bezahlt schon indirekt die Steuern des Mehllieferanten mit usw…. Die Kette ist unüberschaubar lang….

Mit den 70-80% Steuern hast Du ironischerweise, auch wenn es vielleicht nur provokativ gemeint war, recht. Ich glaube nämlich auch dass von jedem verdienten Euro am Ende eine Nettokaufkraft von nur noch 20-30 Cent bleibt. Je nach individueller Gehaltsbesteuerung natürlich. Wenn für einen Besserverdiener vorneweg schon mal 40% an den Fiskus gehen sprechen wir ohnehin schon von nur noch 60Cent netto. Nun bezahlen wir aber für jedes gekaufte Gut obendrein Mehrwertsteuer, bei Benzin auch Mineralölsteuern usw und für jede Versicherung und Dienstleistung das gleiche. Und was vielen sicher nicht bewußt ist: wir bezahlen über den Kaufpreis eines Artikels indirekt auch alle umgelegten Steuern der Hersteller und Händler mit, die ihre Preise natürlich so kalkulieren dass sie nach Abzug aller Kosten und Steuern ihren Schnitt machen. Ich habe das vor langer Zeit mal an einer Semmel beim Bäcker exemplarisch nachgerechnet und ich kam basierend auf meiner individuellen Steuerlast auf einen Nettowert meines verdienten Brutto-Euros auf 32 Cent🥹 Da darf man wirklich nicht länger drüber nachdenken und nachrechnen, da wird‘s einem schlecht.

Ich finde es gut Zölle zu erheben und gleichzeitig die Einkommensteuern zu senken oder die Steuern komplett zu streichen. Das wünsche ich mir eigentlich auch von Deutschland und/oder EU. Aber erzähl das mal dem Michel. Wir bezahlen doch gerne 70-80% Steuern und noch Zoll obendrauf.

Na schau an da hat soeben jemand für knapp 2,5 Millionen vz Aktien gekauft!

Die Zölle interessieren bald keine mehr

Ich finde es gut Zölle zu erheben und gleichzeitig die Einkommensteuern zu senken oder die Steuern komplett zu streichen. Das wünsche ich mir eigentlich auch von Deutschland und/oder EU. Aber erzähl das mal dem Michel. Wir bezahlen doch gerne 70-80% Steuern und noch Zoll obendrauf.

Jedes Mal kommt dieser **** aus den USA mit seinen Zöllen....soll die EU und alle anderen Ländern ebenfalls mit Gegenzölle antworten

Zölle kommen frühestens 2. April , über die Höhe muss gedealt werden. VW ist in USA gut aufgestellt. FAW-VW und SAIC-VW in Januar mit 235.000 Verkäufen. Seitdem VW die Unproduktiv:innen wie dich aussortiert hat, läuft es wieder prächtig. Wer sich abwertend über seinen Ex-Arbeitgeber äußert, sollte mM auch Teile seiner Abfindung zurückzahlen.

Das sieht ja immer düsterer für VW aus. Jetzt die 25% Zölle, die man Marsch sind, china ist für VW praktisch so gut wie tot und technologisch stehen die gefühlt auf der Stelle. Es wird doch nur noch die Karte von dem ach so tollen id7 rausgekramt. Die Chinesen sind längst ein paar Jahre voraus und werden hier in Europa fuß fassen, so wie es damals die Japaner und Koreaner gemacht haben und anfangs nur müde belächelt wurden. VW muss jeden durchfüttern und das passt einfach nicht zusammen mit dem Wunsch hoch profitabel zu werden.

Das sieht ja immer düsterer für VW aus. Jetzt die 25% Zölle, die man Marsch sind, china ist für VW praktisch so gut wie tot und technologisch stehen die gefühlt auf der Stelle. Es wird doch nur noch die Karte von dem ach so tollen id7 rausgekramt. Die Chinesen sind längst ein paar Jahre voraus und werden hier in Europa fuß fassen, so wie es damals die Japaner und Koreaner gemacht haben und anfangs nur müde belächelt wurden. VW muss jeden durchfüttern und das passt einfach nicht zusammen mit dem Wunsch hoch profitabel zu werden.

Das sieht ja immer düsterer für VW aus. Jetzt die 25% Zölle, die man Marsch sind, china ist für VW praktisch so gut wie tot und technologisch stehen die gefühlt auf der Stelle. Es wird doch nur noch die Karte von dem ach so tollen id7 rausgekramt. Die Chinesen sind längst ein paar Jahre voraus und werden hier in Europa fuß fassen, so wie es damals die Japaner und Koreaner gemacht haben und anfangs nur müde belächelt wurden. VW muss jeden durchfüttern und das passt einfach nicht zusammen mit dem Wunsch hoch profitabel zu werden.