WOLFSPEED - Stammtisch (aktiv moderiert/no spam) Forum: Community User: Käseraspel

Kommentare 2.444
Kranplätze
Kranplätze, 16.05.2025 17:52 Uhr
0

Es sieht schon danach aus, müssten dann aber demnächst über die 3,84

Das seh ich heute nicht...kaum Bewegung drin und es gibt eigentlich keinen Grund zu kaufen. Passt eigentlich alles für Shorter heute, egal wie...ich leg mich nicht fest und bin erstmal entspannt.
Käseraspel
Käseraspel, 16.05.2025 17:24 Uhr
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Wolfspeed sagte letzte Woche, dass es einen Konkurs in Erwägung ziehe und dass seine Aktien in den letzten fünf Jahren fast 92% ihres Wertes verloren haben und jetzt bei 3,77 Dollar gehandelt werden.

Was willst du uns jetzt sagen?
L
LupoM, 16.05.2025 17:13 Uhr
0
Vielleicht wird dass Unternehmen verkauft. Es heist nicht immer gleich das aus
T
Time1UP, 16.05.2025 17:06 Uhr
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Wolfspeed sagte letzte Woche, dass es einen Konkurs in Erwägung ziehe und dass seine Aktien in den letzten fünf Jahren fast 92% ihres Wertes verloren haben und jetzt bei 3,77 Dollar gehandelt werden.
L
LupoM, 16.05.2025 17:02 Uhr
0
Welche kursmarke wäre denn wichtig zu halte ?
Jo__Hannes
Jo__Hannes, 16.05.2025 16:10 Uhr
3
Aber Kauf 5,5k Putoptionen auf Strike 3 Zwingen MM Aktien zu verkaufen. Es ist immer das gleiche, können sie nicht shorten, kaufen sie Putoptionen
KevPe92
KevPe92, 16.05.2025 16:09 Uhr
0

Short geht etwas die Munition aus ? 🧐

Es sieht schon danach aus, müssten dann aber demnächst über die 3,84
HeGGbert
HeGGbert, 16.05.2025 16:01 Uhr
1
Hey Johannes. 🤟
Jo__Hannes
Jo__Hannes, 16.05.2025 15:58 Uhr
2
Short geht etwas die Munition aus ? 🧐
N
Nikita68, 16.05.2025 11:42 Uhr
2

Hier ist eine präzise, strukturierte Analyse zu Wolfspeed (WOLF) speziell zum heutigen Optionsverfallstag unter Einbeziehung von Orderflow, Short Interest und der Optionsstatistik. Am Ende findest du eine konkrete Szenarienübersicht. ⸻ 🔍 1. Short Interest – Das dominierende Element Aktuelle Short-Daten: • Short Interest (Free Float): 42,71 % → Extrem hoch • Shares on Loan: 129,75 Mio. (Anstieg um 91,85 %) • Short Interest Value: 251,77 Mio. USD • Days to Cover: 2,28 Tage 📌 Bewertung: • Das ist ein starkes Zeichen für institutionellen Pessimismus oder gezielte Wetten auf eine Insolvenz oder Kapitalerhöhung. • Aber: Diese Konstellation birgt auch hohes Short-Squeeze-Potenzial, wenn externe Trigger wie News, technische Breakouts oder koordiniertes Orderflow-Verhalten auftreten. ⸻ 💸 2. Orderflow – Leichte Erholung erkennbar Kapitalströme: • Inflow gesamt: 11,63 Mio. USD • Outflow: 8,67 Mio. USD → Nettozufluss: +2,96 Mio. USD Large Scale Orders (letzte 5 Tage): • 2 große Abflusstage (9. & 13. Mai) • Jüngste Tendenz zu kleineren positiven Nettoflüssen 📌 Bewertung: • Institutionelle Zurückhaltung, aber kein aktiver Abverkauf aktuell. • Der jüngste positive Fluss könnte ein Zeichen sein, dass sich marktneutrale Käufer positionieren – evtl. vor einem Volatilitätsanstieg nach dem Verfall. ⸻ 📈 3. Optionsstatistik – Auffällige Call-Aktivität trotz Penny-Kurs Auffällige Volumina (zum Verfall): • Call-Volumen auf Strike 40: >10.000 Kontrakte (!) • Weitere hohe Call-Volumina: 4 / 5 / 5.5 / 6 • Put-Übergewicht bei Strikes 1–3.5 (extrem viele OTM-Puts) 📌 Bewertung: • Strike 40 ist reine Spekulation („Lotterie-Ticket“) → zeigt, dass Marktteilnehmer auf ein extremes Event wetten. • Call-Käufe zwischen 4–6 sprechen für einen Squeeze-Absicherungsversuch oder Spekulation auf ein Gamma-Event. • Market Maker dürften für viele Calls Hedging betreiben → intraday steigender Kurs = Kaufdruck ⸻ 🧠 Zusammenschau: Was heißt das für den heutigen Verfall? 🔥 Setup-Punkte: • Extrem hoher Short Float • Optionen mit OTM-Calls mit hoher Open Interest • Leicht positives Orderflow-Momentum • Viel Absicherung durch Put-Käufer → Pessimismus ist eingepreist ➡️ Dies ist ein klassisches Setup, bei dem kleine Kursbewegungen nach oben einen disproportionalen Effekt auslösen könnten (Squeeze oder Hedging-Kaufdruck). Wolfspeed steht heute am Scheidepunkt: • Die Short-Positionierung ist extrem – ein potenzielles Pulverfass. • Options- und Orderflow-Daten deuten auf die Möglichkeit eines Squeeze, aber kein Zwang dazu. • Sollte der Kurs heute Richtung 4.50+ steigen, könnte eine technische Kettenreaktion durch Hedging einsetzen. • Umgekehrt: Bleibt der Kurs schwach, könnten viele Call-Wetten wertlos verfallen – was Verkaufsdruck auslösen kann. https://ibb.co/nMkY4gsn

Lieben Dank für deine Analyse, Johannes. Ich bin gerade erst dazu gekommen hier mal reinzuschauen und zu lesen. Es bleibt interessant und ein Pulverfass…
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RolliRolle, 16.05.2025 11:12 Uhr
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Gutes Video im Beitrag um zu sehen was die eigentlich machen: https://www.powerelectronicsnews.com/pcim-2025-driving-efficiency-and-scalability-with-wolfspeeds-latest-power-electronics-innovations/
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RolliRolle, 16.05.2025 10:43 Uhr
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Das wird sich auch immer weiter hinzu Firmenfahrzeugen verschieben (allgemein, nicht nur E-Autos) Wenn man sich die Neuwagenpreise so betrachtet, welcher Normalverdiener Privatmann kauft da noch einen Neuwagen. Bin letztens im Audizentrum herumgegeistert und fast vom Glauben abgefallen als ich die Neuwagebpreise gesehen habe

Ich sag ja mein kleiner Karoq 51k UVp
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Robmaster_M, 16.05.2025 10:43 Uhr
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Moin
Käseraspel
Käseraspel, 16.05.2025 10:43 Uhr
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Inhalt 3% E Autos in privatem Besitz, Rest nur Firmen ….. der Deutsche fährt Benzin ⛽️

Das wird sich auch immer weiter hinzu Firmenfahrzeugen verschieben (allgemein, nicht nur E-Autos) Wenn man sich die Neuwagenpreise so betrachtet, welcher Normalverdiener Privatmann kauft da noch einen Neuwagen. Bin letztens im Audizentrum herumgegeistert und fast vom Glauben abgefallen als ich die Neuwagebpreise gesehen habe
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RolliRolle, 16.05.2025 10:32 Uhr
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Inhalt 3% E Autos in privatem Besitz, Rest nur Firmen ….. der Deutsche fährt Benzin ⛽️
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RolliRolle, 16.05.2025 10:31 Uhr
2
Am äußeren Rand evtl . Interessant https://www.welt.de/wirtschaft/plus256113818/Analyse-von-HUK-Coburg-Hier-zeigt-sich-der-grosse-E-Auto-Irrtum.html
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