Wolfspeed Forum: Community User: MisterT
Die Situation war ähnlich. 5,5Mrd Schulden, schwache Nachfrage. Zitat vom Redditpost: Nach mehreren Verhandlungsrunden drohte Carvana mit einem Insolvenzverfahren nach dem US-amerikanischen Insolvenzrecht und brachte das Unternehmen schließlich zum Zuge. Carvana reduzierte Schulden in Höhe von über einer Milliarde Dollar, verlängerte Fälligkeiten, beschaffte 350 Millionen Dollar neues Eigenkapital und nutzte sogar sein ATM-Programm, um weitere 225 Millionen Dollar zu beschaffen – und das alles mit der Unterstützung von Moelis bei der Abwicklung der Deals. Es war chaotisch. Aber es hat funktioniert. Carvana entging dem Insolvenzverfahren nach Chapter 11, und die Aktie – die man schon lange für tot gehalten hatte – erlebte eine der überraschendsten Erholungen der jüngeren Geschichte. Quelle: https://www.reddit.com/r/wolfspeed_stonk/comments/1l1ao7m/wolfspeeds_financial_woes_a_carvana_d%C3%A9j%C3%A0_vu/
Ich habe mich jetzt mal mit dem Carvana-Fall ein wenig beschäftigt und das stimmt mich grad sehr positiv. Die Akteure waren (wie heute beim Wolf) Apollo und Moelis und damals haben sie Lösungen für die Umschuldung gefunden. Damit war die Insolvenz vom Tisch. Wenn sie eine Lösung für eine Gebrauchtwagenbude finden, dann doch wohl auch für den Wolf. Oder sind Gebrauchte bei USA wichtiger 🙄
Ich habe mich jetzt mal mit dem Carvana-Fall ein wenig beschäftigt und das stimmt mich grad sehr positiv. Die Akteure waren (wie heute beim Wolf) Apollo und Moelis und damals haben sie Lösungen für die Umschuldung gefunden. Damit war die Insolvenz vom Tisch. Wenn sie eine Lösung für eine Gebrauchtwagenbude finden, dann doch wohl auch für den Wolf. Oder sind Gebrauchte bei USA wichtiger 🙄
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