XIAOMI CORP. CL.B WKN: A2JNY1 ISIN: KYG9830T1067 Kürzel: 3CP Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Bin ich mir nicht sicher. Nachfrage wäre mit Sicherheit da, aber die EU, allen voran Deutschland, versucht ja mittels Zöllen den Vormarsch chinesischer Elektroautos zumindest zu verlangsamen.

Ausserdem ist XIAOMI in verschiedenen Bereichen sehr ertragsstark unterwegs. Eines der 5 bis 10 EV Unternehmen die ohne Staats-Subventionen auch die nächsten 10 Jahre überleben - und hervorragend verdienen. Avalon33

In Hongkong muß erst mal realisiert werden, daß die kursziele auf bis zu 79 HKD erhöht worden sind. Und das XIAOMI JETZT von allen EV Herstellern insgesamt am besten dasteht! Avalon33

Die Jugendlichen und Autofahrer von morgen sind bereits mit Xiaomi durch ihre Smartphones vertraut. Das ist ein großer Vorteil gegenüber andere EV Entwickler. Die Autos von Xiaomi werden auch in Europa zur einer großen Nachfrage führen.🚘

Nächste Zielzone 70 HKD 📈

https://www.businessinsider.de/wirtschaft/xiaomi-billiger-als-tesla-neues-e-auto-ueber-200-000-mal-in-3-minuten-bestellt/

Ich Sach nur..https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/xiaomi-neues-suv-modell-schafft-289000-bestellungen-in-einer-stunde/100137717.html

Kein Stück aus der Hand geben

Deswegen ja Das Design- und Entwicklungszentrum in München. Und die vorherigen Fehler von BYD und anderen vermeiden. Die anderen XIAOMI Produkte sind sehr gut und sehr preiswert. Das wird bei den Autos helfen. Avalon33

Bin ja gespannt wie Xiaomi sich langfristig etabliert mit ihren Autos. Die Preise werden in Europa nicht funktionieren und hier gibt es ja auch noch viel Skepsis gegenüber Autos aus China. Da müssen sie sich ordentlich etwas einfallen lassen.

Xiaomi baut den YU7 im eigenen F2-Werk in Yizhuang, Peking, China. Dieses Herstellungswerk ist eine zweite Ausbauphase (nach dem ursprünglichen „F1“-Werk), wurde im August 2024 gestartet und sollte bis Juli 2025 fertiggestellt sein . Die Produktion begann bereits im Juni 2025 mit ersten Muster‑ und Ausstellfahrzeugen aus dem F1-Werk – laut Berichten rollten am 25. Juni mehr als 500 Einheiten vom Band . Die offizielle Markteinführung fand am 26. Juni 2025 statt . ▶️ Massenproduktion für reguläre Kundenbestellungen startet voraussichtlich im Juli oder August 2025. Die Wikipedia-Quelle nennt konkret Juni 2025 – heute als Beginn der Produktion und verweist darauf, dass die Produktion im F2-Werk anlief, während erste Auslieferungen im Juli erwartet werden – mit einer weiter steigenden Kapazität im August ().

Sie kommen beim SU7 nicht mit der Produktion hinterher. Bin gespannt wo sie den YU7 bauen wollen. Auf dem neuen Gelände müssen ja erst noch Produktionsanlagen gebaut werden.

Beim Einstiegsmodell 4000 billiger als Tesla. Wenn ich jetzt die herausragende Automation und Subventionen rechne, da ist wahrscheinlich ab dem mittleren Modell und dem teureren Modell ein Gewinn eingerechnet. Ausserdem sind die Stückzahlen der Autos ja sehr hoch. Avalon33

Bin auch positiv und long, aber bis zu zweistelligen Kursen ist es noch ein ganzes Stück Weg. Ich lasse mich aber gern überraschen.

Kann mich nur wiederholen... Kaufen und liegen lassen.

https://de.tradingview.com/x/aGlhkDcX Ende 2026 bei 14€. Davon bin ich überzeugt. Wenn es sehr gut läuft vielleicht auch mehr.