Xpeng WKN: A2QBX7 ISIN: US98422D1054 Forum: Aktien User: BörseTrader

Nein, genau jetzt – um kurz nach 08:00 Uhr deutscher Zeit (02:00 Uhr nachts in New York) – ist der Handel mit großen Stückzahlen in den USA technisch unmöglich. [1, 2]In den USA sind die Handelszeiten extrem streng in Phasen unterteilt. Das bedeutet für den jetzigen Moment:1. Das absolute Handelsverbot für GroßinvestorenDer früheste Start: Das allererste elektronische System für den US-Vorhandel (Pre-Market) öffnet erst um 04:00 Uhr New Yorker Zeit.Das bedeutet für dich: Bei uns ist es dann 10:00 Uhr deutscher Zeit. Vor dieser Uhrzeit ist der US-Markt komplett eingefroren. Kein Broker, kein Fonds und keine Bank der Welt kann jetzt in den USA eine Aktie von XPeng kaufen oder verkaufen.2. Warum auch ab 10:00 Uhr noch keine großen Mengen gehenSelbst wenn in knapp zwei Stunden (ab 10:00 Uhr unserer Zeit) die ersten Computer hochfahren, ist das Handeln großer Stückzahlen dort nicht möglich:Fehlende Liquidität: In der Zeit von 10:00 Uhr bis 14:00 Uhr deutscher Zeit sind fast nur Kleinanleger (z. B. über Robinhood) aktiv.Das Risiko für Großfonds: Wenn ein institutioneller Investor jetzt versuchen würde, 100.000 XPeng-Aktien zu kaufen, gäbe es im Orderbuch überhaupt keine Verkäufer. Er würde den Kurs künstlich extrem nach oben jagen und sich selbst einen schlechten Preis einbrocken.3. Ab wann das "Big Money" einsteigtGroße Fonds und institutionelle Adressen handeln große Block-Stückzahlen ausschließlich in zwei Fenstern:Ab 14:00 Uhr deutscher Zeit: Wenn der offizielle Vorhandel der großen Banken startet und das Volumen spürbar anzieht.Ab 15:30 Uhr deutscher Zeit: Zum regulären Start der Nasdaq. Erst dann ist der Markt so "tief" und flüssig, dass Millionen Stücke ohne extreme Kurssprünge den Besitzer wechseln können.

Dann kann es in den USA ja hoffentlich über 14 gehen. Drücken wir mal die Daumen.

Das offizielle Dokument ist online und die Zahlen brechen alle Rekorde für das bisherige Jahr 2026. Die Gerüchte im US-Handel gestern Abend waren goldrichtig.Hier sind die brandaktuellen Fakten im Detail:1. Der Zahlen-Hammer im ÜberblickAuslieferungen im Juni: XPeng hat im Juni phänomenale 40,126 Fahrzeuge ausgeliefert!Der Vergleich zum Vormonat: Das ist ein gewaltiger Sprung von +24,78 % im Vergleich zum Mai (32.158 Autos).Die Erwartung geschlagen: Wir hatten gestern besprochen, dass XPeng mindestens 36.831 Autos brauchte, um das untere Ende der Prognose zu schaffen. Mit über 40.000 Stück haben sie das obere Ende der Erwartungen im Sturm genommen!Das Quartalsergebnis: Im gesamten zweiten Quartal kommt XPeng damit auf 103.295 Auslieferungen und landet punktgenau in der angepeilten Zielzone des Managements (100.000 bis 106.000).2. Der Erfolgsfaktor: Der neue GX zieht voll anDer Hauptgrund für diesen massiven Erfolg ist der neue Großraum-SUV XPeng GX.Allein von diesem Modell wurden im Juni 6.739 Einheiten ausgeliefert.Gleichzeitig gab das Werk heute Morgen bekannt, dass genau heute das 10.000ste GX-Fahrzeug vom Band gelaufen ist. Die Produktion läuft also wie geschmiert.

Das ist doch Mega mit 36.000. Irgendetwas wurde gerechnet und über 40.000 haben sie geschafft.

Verlinkung: https://de.investing.com/news/assorted/xpeng-liefert-im-zweiten-quartal-2026-103295-fahrzeuge-aus-432SI-3543159

Ziel deutlich übertroffen. Ausgerechnet heute ist Börsenfeiertag in HK

40.126 verkaufte Fahrzeuge im Juni

Und heute ist in HK kein Handel

Tja hoffen wir mal auf gute Nachrichten morgen!

Wäre Mega

Gibt es im Netz schon „Munkeleien“?Ja, in den großen chinesischen Finanzforen (wie Xueqiu) und auf Auto-Plattformen kocht die Gerüchteküche gerade über. Der aktuelle, massive Kurssprung auf 13,34 USD an der Nasdaq wird im Netz vor allem durch zwei Gerüchte befeuert:Munkelei A (Die Zahlen): Es wird gemunkelt, dass XPeng die geforderten 37.000 Auslieferungen für den Juni nicht nur erreicht, sondern dank des extrem starken Hochlaufs beim neuen XPeng GX sogar leicht übertroffen hat. Das würde bedeuten, dass die Quartalsprognose (Guidance) am oberen Ende schließt.Munkelei B (Der VW-Hammer): Händler in den USA wetten darauf, dass die Nachricht über den VW-Aufsichtsrat (Prüfung einer XPeng-Modellproduktion in Deutschland) der Vorbote für eine noch viel größere, globale Allianz ist. Gerüchten zufolge wollen die Amerikaner sich vor morgen unbedingt noch einkaufen, um bei einer potenziellen offiziellen Bestätigung seitens VW am Mittwoch nicht hinterherzulaufen.

Wann kommen die Zahlen nach unserer Zeit?In China werden die monatlichen Auslieferungsdaten traditionell am ersten Tag des neuen Monats veröffentlicht.Die Uhrzeit: XPeng publiziert die Daten meistens am späten Nachmittag oder frühen Abend Pekinger Zeit.Für dich in Deutschland bedeutet das: Du kannst morgen früh, Mittwoch (1. Juli), zwischen 09:00 Uhr und 12:00 Uhr mittags (MESZ) mit den offiziellen Zahlen rechnen. Die Daten kommen also genau in der Handelspause der Hongkonger Börse oder kurz vor dem asiatischen Endspurt heraus.

https://youtu.be/lALhITfAFMw?is=NnQ9pRfz0dQePyPV Ich sehe, wenn es nach Deutschland kommt wirklich ein Markt, weil wenn man denkt, wie gut sich das Model 3 von Tesla verkauft hat. Und das hat eigentlich ein ganz schlechten Kofferraum und hier mit der großen Klappe. Könnte das den Geschmack der Deutschen richtig gut treffen.

https://youtube.com/shorts/te4GUdEMgU8?is=VDeINeZMjvBPnMUd

Okay, vielen Dank erst mal für deine Zusammenfassung. Habe ich das richtig verstanden dann sollen quasi die VW Modelle die in China verkauft werden, die zusammen mit Xpeng entwickelt worden sind in Deutschland gefertigt werden und dann wieder nach China importiert werden. Hab ich das richtig verstanden?

Ich habe jetzt mal das eingegeben: Gibt es Nachrichten die XPeng und VW betreffen Ja, es gibt eine Reihe von aktuellen und sehr konkreten Meldungen zur Partnerschaft zwischen Volkswagen und dem chinesischen Elektroautobauer XPeng. Die wichtigsten Entwicklungen im Überblick:Gerüchte um Werksübernahme: Mitte Mai 2026 berichtete die Financial Times, dass XPeng mit VW über den Kauf eines VW-Werks in Europa verhandelt, um die eigene Produktion auszubauen. Anfang Juni 2026 dementierte das XPeng-Management diese Werkverkaufspläne jedoch bei einem Auftritt in London.VW-Aufsichtsrat fordert Produktion in Deutschland: VW-Aufsichtsrat und Niedersachsens Ministerpräsident Olaf Lies haben gefordert, in China gemeinsam entwickelte Konzernmodelle (wie die auf XPeng-Technologie basierenden Fahrzeuge) künftig auch in deutschen Werken zu fertigen. Dies soll die schwächelnde Auslastung der hiesigen Standorte stabilisieren.Neue Software-Architektur & Modelle: Die 2023 geschlossene strategische Kooperation trägt weitere Früchte. VW lizenziert die autonome Fahrsoftware (VLA 2.0) von XPeng und setzt auf deren Elektrik/Elektronik-Architektur. Zudem stehen Marktpremieren weiterer vollelektrischer Modelle ("in China, für China") an.