Xpeng WKN: A2QBX7 ISIN: US98422D1054 Forum: Aktien User: BörseTrader
11,96
EUR
-4,55 % -0,57
16. Juni 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 7.579
t
tarik221,
22.09.2025 10:54 Uhr
0
Nochmal nachgekauft 👍🏼
MememeDog,
21.09.2025 20:52 Uhr
0
https://cnevpost.com/2025/09/19/xpeng-delivers-24702-cars-overseas-jan-aug-2025/
CrazyTeufel,
21.09.2025 18:08 Uhr
0
Wir werden zusammen noch reichlich Spaß mit unserer Perle haben. Auf freudige Überraschung euer Senior😁😁😁
CrazyTeufel,
21.09.2025 18:07 Uhr
0
🧐😵😴 Insgesamt ist die Stimmung geteilt: Die Anleger belohnen derzeit XPengs Strategie (Autonomie, KI, Wachstum im Ausland), bleiben gegenüber NIO jedoch eher skeptisch (bis sich Kostenkontrolle und neue Modelle bewähren). Beide Aktien sind im Vergleich zu Mitbewerbern hoch bewertet: XPeng wird mit dem ~1,2-Fachen des erwarteten Umsatzes gehandel
CrazyTeufel,
21.09.2025 18:00 Uhr
0
🔝🔝🔝 https://ts2.tech/en/chinese-ev-showdown-will-nio-or-xpeng-explode-in-2025/
CrazyTeufel,
21.09.2025 17:12 Uhr
0
Noch einen schönen Sonntag 😁😁😁
CrazyTeufel,
21.09.2025 17:12 Uhr
0
Quelle: https://www.n-tv.de/wirtschaft/Wie-Chinas-Autobauer-an-Uberkapazitaeten-ersticken-article26040338.html
CrazyTeufel,
21.09.2025 17:10 Uhr
0
Für die Autobauer war es wichtig, die Produktionsvorgaben einzuhalten. Die Profitabilität rückte für viele in den Hintergrund. Unternehmen, die im Westen längst pleite wären, wurden zum Teil von den lokalen Behörden am Leben gehalten, um die Arbeitsplätze nicht zu verlieren.
CrazyTeufel,
21.09.2025 17:08 Uhr
0
Doch inzwischen ist der Markt von Überkapazitäten geprägt. Seit drei Jahren tobt ein Preiskrieg. Im Mai steuerte die Regierung in Peking um und warnte, dass die Situation nicht haltbar sei. Im Sommer wies Präsident Xi Jinping Provinzregierungen zurecht und stellte infrage, dass jede Provinz am Rennen um eine Handvoll Technologien wie Elektroautos oder Künstliche Intelligenz teilnehmen müsse.
CrazyTeufel,
21.09.2025 17:03 Uhr
0
⚠️⚠️⚠️Chinas Autoindustrie steckt in der Sackgasse: Überproduktion, Preiskampf und Autofriedhöfe prägen den Markt. Händler verramschen Neuwagen, während Hersteller stur an ihren Produktionszielen festhalten. Es ist ein Teufelskreis. Der Traum vom globalen E-Auto-Marktführer wird zum Albtraum.⚠️⚠️⚠️
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