zaptec Hauptdiskussion WKN: A2QEA9 ISIN: NO0010713936 Kürzel: 6I4 Forum: Aktien User: AktienGraf

Puh und das so kurz vor Bekanntgabe der Zahlen. Hoffentlich bereust du das nicht...

Bin nun bei 5.20€ mit leichtem Plus raus und guck mir das erst mal wieder von der Seitenlinie an. Kommt wieder so ein Rücksetzer wie beim letzten Hoch, kaufe ich mich wieder ein.

Moin, in Richtung Zahlenwerk wird Zappi wieder bisschen aktiver 👍🏻

Finde ich auch 😊

Schöner Wochenstart Hier!

Nächste Termine bei Zappi: 23.04.21 Annual Report 07.05.21 Q1 Zahlen Bin mal gespannt, vermute es wird wieder deutliche Umsatzsteigerungen geben 🤔

schaut gut aus über 5€ - hoffe das es nach den Zahlen auch da bleibt 😉

Ich wäre so froh , wenn die 5 jetzt halten würde

Los zappi auf zur 5!Das wär ein schöner wochenabschluss

Korrekt..

Würd jetzt niemals auch nur ein Stück verkaufen wo der Zug hier erst richtig startet.....

Da sehen wir uns bei 40 euro wieder altbaumeister

🙋‍♂️

Moin. Bin +- raus. Gehe 2022 wieder rein

Habe ich im Shell Forum gefunden und daraus kopiert

Luxemburg (dpa) - Der Bau von Ladesäulen in der Europäischen Union ist aus Sicht des EU-Rechnungshofs zu langsam, zu ungleichmäßig und zu planlos, um Elektroautos zum Durchbruch zu verhelfen. Das Ziel von einer Million öffentlicher Ladesäulen bis 2025 sei in Gefahr, monierten die Rechnungsprüfer am Dienstag in Luxemburg. Es fehlten eine umfassende Lückenanalyse, gezielte finanzielle Förderung, Mindeststandards und einheitliche Bezahlsysteme. Immerhin habe die EU aber einen gemeinsamen Stecker-Standard gefördert. «Das politische Ziel besteht letztendlich darin, eine Autoreise mit dem Elektrofahrzeug quer durch Europa unternehmen zu können, bei der das Aufladen des Elektrofahrzeugs ebenso problemlos vonstattengeht wie ein konventioneller Tankvorgang», schreibt der Rechnungshof in einem Sonderbericht. Davor sehen die Prüfer aber weiter Hindernisse. So sei zwar die Zahl der Ladesäulen in der EU von 34.000 im Jahr 2014 auf 250.000 im September 2020 gewachsen. Gehe es aber im selben Tempo weiter, könnte das Ziel von einer Million öffentlicher Säulen 2025 verfehlt werden. Dafür müssten jetzt jährlich 150.000 Säulen aufgebaut werden - jede Woche 3000 neue Ladepunkte. Auch stehen laut Rechnungshof 7 von 10 Ladesäulen in 3 der 27 EU-Staaten - nämlich in Deutschland, Frankreich und den Niederlanden. Die geringste Dichte haben die Länder Mittel- und Osteuropas. «Fahrten mit dem Elektrofahrzeug innerhalb der EU werden durch diese ungleichmäßige Verteilung der Ladeinfrastruktur nicht begünstigt», stellen die Rechnungsprüfer fest. Sie mahnen dringend Änderungen an. So solle die EU-Kommission unter anderem einen strategischen und integrierten EU-Plan für Elektromobilität ausarbeiten. Nötig seien Mindestanforderungen an die Ladeinfrastruktur im gesamten transeuropäischen Verkehrsnetz sowie Analysen der Infrastruktur- und Finanzierungslücke, um die Projektauswahl zu verbessern. © dpa-infocom, dpa:210413-99-189877/3