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88 Energy WKN: A14PRT ISIN: AU00000088E2 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,0146
USD
+4,29 % +0,0006
21. September 2026, 23:20 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 43.045
P
Papa30Laberkopp,
03.02.2022 11:00 Uhr
1
@Jack: Das war echt gut. 🤣
P
Papa030,
03.02.2022 10:58 Uhr
1
Hoffentlich halten wir die 3 Cent heute
J
Jackfull,
03.02.2022 10:48 Uhr
3
Also anhand der bisherigen Fakten und allgemein vorliegenden Zahlen, sowie unter Hinzunahme der bisherigen Analysen und Forecasts denke ich, dass man davon ausgehen kann, dass entsprechende Ergebnisse erreicht werden. Die Auswertungen sprechen für sich. Ich denke, dass wir eine erwartungsgemäße Range des Kurses erleben werden.
So, wollte mal den Olaf Scholz machen und auch gehaltvoll schwafeln.
P
Papa30Laberkopp,
03.02.2022 10:34 Uhr
1
Sehr gut erklärt, Thomas. 👍
OliverB,
03.02.2022 10:29 Uhr
1
@Papa 😂👍
FC_Neuhausen_80,
03.02.2022 10:15 Uhr
1
Ok danke 👌
T
Thomas1860,
03.02.2022 10:13 Uhr
3
@FC_Neuhausen_80: Die "Verlängerung auf den 04.02 lässt sich ganz einfach damit begründen, dass das BLM am Anfang irrtümlicherweise 10 normale Tage zur Bearbeitung genommen hat, man möchte aber 10 Arbeitstage haben, deshalb die 4 Tage extra. So hat man es bisher gemacht und man möchte konform bleiben.
FC_Neuhausen_80,
03.02.2022 10:04 Uhr
0
Mir lässt eins keine Ruhe, „beschweren“ konnte man sich zuerst bis zum 31.01.2022 dann hat man das verlängert bis zum 04.02. hmmm,
P
Papa030,
03.02.2022 10:02 Uhr
0
Sag ich doch 😉
derschmelzer01,
03.02.2022 10:01 Uhr
1
Nein Geld Geduld Gedanken
P
Papa030,
03.02.2022 9:59 Uhr
0
Du meinst Eier,Eier und Eier
derschmelzer01,
03.02.2022 9:58 Uhr
1
Viele Besitzen leider die 3G‘s nicht
P
Papa030,
03.02.2022 9:55 Uhr
0
Hmm sehr merkwürdig das so kurz vor News doch so viele verkaufen
NurGOTTkannmichrichten,
03.02.2022 9:49 Uhr
0
Eispolster (Schaffung der Basis), Bau und Winterwartung von Schneestraßen und Eispolstern, Öl- und Gasexplorationsbohrungen und -tests sowie Sommerinspektionen und -reinigungen. Die Routenüberprüfung, das Abstecken, das Vorpacken und der Bau von Schneestraßen und Eispads würden jedes Jahr im November oder Dezember beginnen. Für die Wintersaison 2021/2022 würden die Routenüberprüfung, das Vorpacken und der Bau von Schneestraßen und Eispads im Dezember 2021 beginnen. Die Mobilisierung der Ausrüstung und der Zugang zum Bohrloch Merlin 2 würden im Januar beginnen
2022. Die Inspektionen und die Beseitigung von Oberflächenschutt würden sich bis in den Sommer erstrecken. Der vorgeschlagene Zeitplan für die Saison 2021/2022 ist in Tabelle 2.3 dargestellt, obwohl der Zeitpunkt der Aktivitäten von den Feldbedingungen wie Schneedecke, Temperatur und logistischen Problemen abhängen würde.
Tabelle 2.3. Zeitplan für das Peregrine Exploration Program 2021/2022.
Aktivität
Bohrgerät mobilisieren und an der Bohrstelle campen
Merlin 2 gut bohren
Mobilisieren Sie die Ausrüstung und testen Sie den Merlin 2 gut
Bohrgerät und Sachanlagen demobilisieren
2.1.2 Zugang
Vorgeschlagenes Startdatum
25. Januar 2022
15. Februar 2022 15. März 2022
5. April 2022
Vorgeschlagenes Enddatum
15. Februar 2022
15. März 2022 5. April 2022
15. April 2022
Pfähle, verpacke und baue verschneite Straßen, Eisflächen und Landebahnen
Dezember 2021
25. Januar 2022
Demobilisieren Sie alle Ausrüstung und Lager und schließen Sie verschneite Straßen und Eisflächen
15. April 2022
27. April 2022
Inspektion und Säuberung von verschneiten Straßen, Landebahnen, Pads, Bohrstellen und Lagerplätzen
1. Juli 2022
19. Juli 2022
Die vorgeschlagene Winterroute (Schneestraßen) zum Standort der Explorationsbohrung ist in Abbildung 1 dargestellt. Während der Lebensdauer der geänderten Vorfahrt (2025) würde der Zugang innerhalb der NPR-A auf der im Jahr 2021 genehmigten Route erfolgen (USDOI BLM 2021) oder, falls genehmigt, entlang der in diesem EA beschriebenen und analysierten Route. Wenn eine zukünftig vorgeschlagene Route außerhalb der gesetzlichen Beschreibung liegt
die geänderte Vorfahrt (FF097644), würde Emerald House die BLM benachrichtigen und die Änderung der Vorfahrt beantragen.
Der Zugang zum vorgeschlagenen Projekt würde über die Ölfelder von Prudhoe Bay mit kontrollierten Sicherheitskontrollpunkten beginnen. Der Zugang würde über Schotterstraßen auf dem Land des Bundesstaates Alaska zu einer bestehenden dauerhaften Schotterfläche (2P) erfolgen (Abbildung 1). Am 2P-Pad würde die Zugangsroute über den saisonalen North Slope Borough (NSB) Community Winter (Snow) Access Trail (CWAT) auf Staatsland für etwa 27 Meilen fortgesetzt, bevor sie am Ocean Point entlang des Colville River in die NPR-A mündet. Westlich des Colville River würde Emerald House eine verschneite Straße zur Bohrstelle Merlin 2 und nach Umiat (ca. 80 Meilen) bauen. Die Schneestraße würde gebaut, um das Bohrgerät, den Lagerumzug und die damit verbundenen Aktivitäten aufzunehmen.
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Andere
HarrydelMar,
03.02.2022 9:49 Uhr
3
Liebe Aktien Freunde, ich bin gerne hier und glaube auch an unser 88 Projekt, was mich aber immer wieder den Kopf schütteln lässt sind Kommentare von Selbst ernannten Aktien Guru‘s die hier versuchen mit Ihren unqualifizierten PUSH Meinung versuchen Politik zu betreiben.
Manche haben sogar hellseherische Fähigkeiten und können Kurse voraussagen!
Bitte hört damit auf Leute die nicht so Lange im Aktiengeschäft sind zu verunsichern.
Eine Aussage die hier Veröffentlicht wird sollte belegbar sein und nicht so ein Hören Sagen Ding
Also lesbare Fakten mit Angabe der Quelle.
So genug jetzt sind wir alle wieder Lieb miteinander, sorry für die klaren Worte
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