AFC ENERGY WKN: A0MNJ0 ISIN: GB00B18S7B29 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

„Surreys dreifacher Beitrag zu Netto-Nullpunkt“ https://www.surrey.ac.uk/news/surreys-triple-contribution-towards-net-zero

Leider war das wirklich das letzte Pressrelease von AFC auf der eigenen Homepage

Danke Windrose- ich wünsche allen und mir das es auf diese Weise noch etwas wird. Bei AFC selbst auf der Seite steht bei Ihren eigenen Pressreleases unter latest post jedoch im Dezember 2022: Hydrogen-powered, low-emission Craft Gin for Christmas Das klingt nicht nach großartigen Erfolgen.

https://de.linkedin.com/company/afc-energy-plc

Guten Morgen zusammen ✌️ „AFC-Energy Aktie: Ein klares Stateman!“ https://www.finanztrends.de/afc-energy-aktie-klares-statement/

Warum werden dann Argumente die nicht für AFC und deren Arbeitsleistung sprechen,hier von dir und weiteren Kandidaten verunglimpft. Und Fakten wie Kursverlauf und fehlender Umsatz müssen deshalb ständig wiederholt werden, damit die Realität in diesem Forum nicht komplett verloren geht. Und jede nebensächliche AFC Info wird bejubelt. Mit Verlaub, dieser Scheiss läuft auch nahezu 3 Jahre. Außerdem hat das NICHTS mit jammern zu tun,sondern ist der Realität geschuldet. Danke 👍

Damit Du mit Deiner eigenen Meinung Glücklich werden kannst. Wenn Dich das vernünftige Chatten hier stört, weiß ich eine Lösung für Dich. Nicht dem AFC Chat beitreten und schon geht es Dir wieder gut. Ich kann doch nichts dafür das es mit AFC real so läuft, wie mit jedem Unternehmen in der Wirtschaftswelt. Ohne Aufträge immer neue Kursabschläge.

Er ist doch meist ganz Hilfreich und auch Zweifel sind wichtig um ein Unternehmen einzuschätzen. Alle die nur Jammern nörgeln und sich endlos wiederholen kommen auf die dafür vorgesehene Liste.

Kann man diesen Chat nicht einfach schließen......?

Der Rohrkrepierer ITM ist innerhalb einer Woche wieder um rund 34% gestiegen. Mit einem ähnlichen Anstieg bei AFC wäre ich schon zufrieden. Jedoch gebe ich Dir Recht das mit hier geposteten Meldungen über "könnte" Aufträge nichts passieren wird.

Deine Aussage erinnert mich stark an Tesla, damals hieß es auch, die besetzen eine Nische, wenn die großen Autokonzerne in den Markt der Elektromobilität starten hat Tesla keine Chance. Und so ist es ja nunmal auch gekommen. Achso Geschichte wiederholt sich. Die Big Player, die jetzt noch mit Öl und Gas Kasse machen schauen solchen Rohrkrepierern dann in 10 Jahren hinterher, da diese schon 15 Jahre Knowhow zu bieten haben.

Schöne Rede.. Aber wo, außer in der gebetsmühlenartigen Annahme, dass der Wasserstoffsektor boomen wird, siehst du für den Nischenplayer AFC im Downtrend irgendeinen Investment Case?? Sollte AFC überleben (3 ??), ist der Kuchen längst aufgeteilt, aber sicher nicht unter ähnlichen Rohrkrepieren wie Fuellcell, ITM,MC Phy und wie sie alle heißen..

Hier ein Beitrag aus dem Forum „TECO“. Der ist, was AFC angeht, insofern interessant, weil AFC mW bei einer Schifffahrtslinie an der norwegischen Küste vor Monaten ein Schiff mit einem Brennstoffzellen-Aggregat zum Test ausgestattet hat. Hab nix mehr vom Stand der Dinge gehört. Ggf könnte sich hieraus, wenn das TESTSCHIFF- THEMA erfolgreich verläuft, für AFC ein beträchtlicher Folgeauftrag entwickeln!! TECO wird dennMsrkt nicht alleine bedienen können; auf AFC könnte auch ein großes Stück Kuchen zukommen. Wenn ich mehr Zeit habe, suche ich den Ursprungsartikel raus! Vielleicht ist hier ein schneller!! ———————————————————— „Aktueller Artikel Focus Money (Hier mal ein paar Ausschnitte) Milliardenmarkt auf hoher See... Bis zum Jahr 2050 dürften so bis zu 1,9 Billionen US-Dollar für die Dekarbonisierung der Seefahrerbranche ausgegeben werden...Die Palette reicht von Reedereien wie AP Moeller Maersk und Dorian LPG über Anlagenbauer wie ABB, Teco 2030 und Wärtsilä bis hin zu Infrastrukturkonzernen wie Quanta Services und Alfa Laval...TECO2030 Break-Even in 2024... Ausrüster unter Strom Was für eine Feier! Am 3. Mai startete die Produktion von Brennstoffzellen in der hauseigenen Gigafactory in Narvik, Norwegen. Thyssenkrupp lieferte dafür einen Großteil der Produktionsausrüstung, und eine Kooperation mit Brennstoffspezialist AVL in Graz bringt ebenfalls Expertise ein. Bis zum Jahr 2030 soll die Produktion auf jährlich rund 1600 Megawatt Brennstoffzellenkapazität hochgefahren werden. Teco 2030 fokussiert dabei speziell auf Brennstoffzellen, die für den Betrieb in Schiffen geeignet sind. Sie können zu großen Einheiten zusammengebaut werden, um entsprechend hohe Leistung zu bringen. Gemäß Teco-Angaben besitzen die Anlagen die höchste Nennleistungskapazität auf „gleichem Raum“ im Vergleich zu anderen Konkurrenten. Damit sind die Zellen optimiert für den industriellen Einsatz sowie für Nachrüstungen und Neubauten in der Schifffahrt. Es wird geschätzt, dass weltweit neben Umrüstungen auch circa 250 Schiffe der jährlich neugebauten Schiffe mit Brennstoffzellen ausgestattet werden, seien es hybride oder reine Systeme. Das bedeutet eine Nachfrage nach Brennstoffzellen mit rund 21 Gigawatt Kapazität. Für Teco bedeutet dies im Schiffsbereich ein Umsatzpotenzial von rund 1,3 Milliarden Euro. Neben Hochseeschiffen will Teco jedoch mit seinen Brennstoffzellen in Zukunft auch Lastwagen und kleinere Schiffe ausstatten sowie stationäre Systeme, zum Beispiel für Baustellen, bereitstellen. Das Umsatzund Gewinnwachstum könnte somit in den nächsten Jahren dynamisch verlaufen. Für 2026 wird ein Umsatz von knapp 300 Millionen Euro und ein Gewinn je Aktie von 0,20 Euro geschätzt.“

Die Inflation hat heute auch nicht den Kurs gedrückt. Sonst wären Ceres und ITM nicht gestiegen. Leider war ABB heute auch wieder einmal keine große Hilfe.

Übrigens sei es wohl erlaubt zu erwähnen das die BESTE Entscheidungshilfe gegeben ist wenn regelmäßig LOHNENSWERTE Aufträge von AFC erwirtschaftet werden

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍na dann.....ich warte auf die Substanz