AFC ENERGY WKN: A0MNJ0 ISIN: GB00B18S7B29 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Du scheinst Dich zum H-Power Spaßvogel zu entwickeln.

Da schauen wir mal wieviele heute und im Laufe der Woche am Stand waren um vielleicht mal eine sinnvolle Unterhaltung zu führen. In anderen Worten einen Auftrag plaziert haben.

Gibt es einen Grund warum du es so eilig hast? Ich hoffe es geht dir gut und dir fehlt es an nichts - alles was noch dazu kommt ist zwar willkommen aber doch eher unnötig, den Eindruck hatte ich jedenfalls beim lesen deiner vielen beiträge.

so was ähnliches habe ich auch gedacht- aber ein tag ist lang da bleibt nicht auf einer Stelle stehen und mit dem Plan in der hand wird´s schon funktionieren, wenn man interessiert ist - vielleicht gibt´s ja noch ein Lunchpaket für die Heimreise und deswegen ist soviel personal mitgereist, sonst kommen sie mit den Lunchpaketen nicht hinterher ;-)).

Nix da, achte lieber auf stand/booth #5G40, dort spielt die Musik 💰

Welchen realen Gewinn darf man bei 20 bis 40 Generatoren erwarten?

Hoffentlich ist der Visitor noch munter genug bis er in Halle 6 hinten links zu Boot 6B110 kommt.

Hoffentlich ist der Visitor noch munter genug bis er in Halle 6 hinten links zu Boot 6B110 kommt.

auch das ist ein ki beitrag und gehört der vollständigkeit wegen auch hierher - auch wenn es meine euphorie etwas dämpft ;-)). H-Power vor Rotterdam-Summit: Status zu LC30, LC200 & Cracker 2026 (Disclaimer: Rein spekulativer Beitrag basierend auf KI-gestützter Recherche. Keine Anlageberatung! Termine und Zahlen ohne Gewähr. Investitionen bergen hohe Verlustrisiken. DYOR.) Zertifizierungen & Rotterdam-Summit (19.05.-21.05.2026) Der Brennstoffzellen-Generator LC30 ist aktuell weder zertifiziert noch im Verkauf. Die CE-Zertifizierung folgt im August 2026, erste Kundenauslieferungen im September 2026. Beim großen LC200 (200-kW) steht die CE- und SAR-Zulassung wegen der höheren Komplexität ebenfalls noch aus. Auch die neueste, containerisierte Ammoniak-Cracker-Generation (Hy-5 für 500 kg H2/Tag) befindet sich mitten im Zulassungsprozess. Das Ziel für erste vollzertifizierte Hy-5-Auslieferungen ist Ende 2026. Die fehlende Zertifizierung am Tag vor dem World Hydrogen Summit in Rotterdam ist kein K.-o.-Kriterium, verhindert aber sofort wirksame, kommerzielle Abnahmeverträge für den Direktbetrieb. H-Power schließt auf der Messe primär Absichtserklärungen (LoIs) oder bedingte Verträge ab, die erst nach Erhalt des CE-Stempels im Spätsommer/Ende 2026 rechtlich greifen. Marktakzeptanz & Produktionszahlen Ein Totalausfall bei Verträgen droht nicht. Die Technologie gilt durch offizielle Validierungen (H2-Reinheit durch das britische NPL zertifiziert) und prominente Partnerschaften (wie das 2-Millionen-Dollar-Projekt mit Komatsu oder das ICL-Joint-Venture) als bewiesen. Kunden sichern sich deshalb schon jetzt über Vorverträge Produktionsslots. H-Power agiert kapitalerhaltend und fährt die Fertigung vorsichtig hoch. Erste funktionstüchtige Prototypen von LC30 und Hy-5 existieren als Messeexponate und Testgeräte. Für den LC30 läuft aktuell eine feste Erstproduktion von 15 Einheiten bis Oktober 2026. Nach der CE-Zulassung im Spätsommer startet der Serienhochlauf im Werk Surrey, das auf 250 Einheiten pro Jahr ausgelegt ist. Für das Gesamtjahr 2026 ist mit realen Auslieferungen im niedrigen zweistelligen Bereich (ca. 20–40 Generatoren) zu rechnen. Lieferengpässe drohen dank Exklusivvertrag mit Volex (theoretischer Zugriff auf 500 Stacks/Monat) nicht; entscheidend bleibt die Umwandlung der Pipeline nach der Zertifizierung.

Viel Glück!