AFRICAN MINING & EXPLORATION WKN: A1C8XS ISIN: GB00B647W791 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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08:14:26 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 449
DonAlfredo01,
15.10.2023 19:07 Uhr
0
@DMDS: Leider wahr. Dennoch sehe ich hier in Europa eine größere Transparenz durch die geographische Nähe, alleine schon durch die Medien. Sollte hier ein großer OEM einsteigen ( wovon ich fest ausgehe ), wird das Vertrauen in das Objekt riesig sein und somit frei von wilden Spekulationen.
Siehe Imerys bei British Lithium.
Dann wäre auch das Risiko für die Aktionäre viel geringer.
Siggi09,
17.10.2023 15:20 Uhr
0
OK, das Wort wild bei Spekulationen nehme ich zurück. Shorten ist das hoffen auf fallende Kurse, also Spekulation. Bei CXO oder SAY waren es Goldman Sachs, der Spodumen-Chart und letztlich das ganze Desaster in der Welt, was ihnen massiv geholfen hat. Wenn man dagegen den Hype um Vulcan gesehen hat, so resultierte der m.E. nach nur durch die geographische Nähe. Die Medien sind auf alles angesprungen , was deren PR-Maschine rausgehauen hat. Sollte z.B. VW (Valencia) einen Abnahme mir Savannah vereinbaren, wird in Südeuropa wahrscheinlich ebenso ein Hype ausgelöst, mit der Hoffnung (Spekulation) auf steigende Kurse. Das wollte ich damit sagen.
VW vielleicht, Tesla eigentlich mit dem geplanten Werk in Portugal ein sicher Abnehmer.
Wenn Tesla wieder mit ihrem Tesla Tempo loslegt kann alles ganz schnell gehen. Denke ich.
Mir stehlt sich nur die Frage wer finanziert die Erschließung der Savannah Mine???
🤔🤔🤔
Klemensschmitt,
07.11.2023 9:10 Uhr
2
Hallo Admin , wann wird das hier endlich richtig umbenannt von African Mining zum alleinigen SAVANNAH RESOURCES !!!???
K.P.taler,
13.10.2023 8:47 Uhr
0
OK, das Wort wild bei Spekulationen nehme ich zurück.
Shorten ist das hoffen auf fallende Kurse, also Spekulation.
Bei CXO oder SAY waren es Goldman Sachs, der Spodumen-Chart und letztlich das ganze Desaster in der Welt, was ihnen massiv geholfen hat.
Wenn man dagegen den Hype um Vulcan gesehen hat, so resultierte der m.E. nach nur durch die geographische Nähe. Die Medien sind auf alles angesprungen , was deren PR-Maschine rausgehauen hat.
Sollte z.B. VW (Valencia) einen Abnahme mir Savannah vereinbaren, wird in Südeuropa wahrscheinlich ebenso ein Hype ausgelöst, mit der Hoffnung (Spekulation) auf steigende Kurse. Das wollte ich damit sagen.
DerMitDemStift,
12.10.2023 23:24 Uhr
0
Ich finde das Eine schließt das andere nicht aus.
Core Lithium startete mit der Produktion und wurde gnadenlos geshortet, das hat mit Spekulation am Unternehmen oder dessen Seriosität nicht mehr viel zu tun, sie waren ja kein Explorer oder Developer mehr.
Auch Abnahmevereinbarungen lösen keine Jubelsprünge aus, weil jeder weiß, dass es immer einen Abnehmer gibt und man ohne Abnahmevereinbarungen teilweise vielleicht einen höheren Preis erzielen könnte.
Von daher war das auch hier abzusehen, was mit dem Kurs passieren wird.
Ich stehe wieder an der Seitenlinie und wenn ich den Zug verpasse, kann ich es verkraften.
K.P.taler,
12.10.2023 9:50 Uhr
0
@DMDS: Leider wahr. Dennoch sehe ich hier in Europa eine größere Transparenz durch die geographische Nähe, alleine schon durch die Medien. Sollte hier ein großer OEM einsteigen ( wovon ich fest ausgehe ), wird das Vertrauen in das Objekt riesig sein und somit frei von wilden Spekulationen.
DerMitDemStift,
11.10.2023 19:21 Uhr
0
Hast du dir mal Lithiumunternehmen angeschaut, die ihr Zeug schon an den Mann bringen, die stehen auch nicht so gut da.
Oder die Kurse mit denen zum aktuellen Stand hier verglichen, die hatten alle keine kometenhaften Aufstieg, einige wurden auch nach dem Produktionsstart runtergeknüppelt, von einigen vermutet um selbst noch günstig einsteigen zu können.
Klemensschmitt,
09.10.2023 20:04 Uhr
0
Aber die jüngsten abverkäufe sind schon heftig 😬 Bei der Größenordnung frage ich mich ob das nicht schon Institutionen sind die verkaufen 🤔🤔
Naja, wird schon schief gehen! 😅
Klemensschmitt,
09.10.2023 20:01 Uhr
0
Wollen wir mal hoffen das ihr recht behaltet, ich stecke jetzt schon so tief in der Nummer drinne, aussteigen ist keine Lösung mehr, entweder alles oder nichts. Stop Loss bringt einen bei den komischen Sprüngen nicht weiter.
ChraEnDras,
08.10.2023 20:35 Uhr
0
Ich glaube nicht, dass aus dem Projekt nichts wird. Die Autoindustrie braucht Lithium aus der EU und die Anzahl der Mienen ist überschaubar. Die Autoindustrie setzt auf Elektro, der Drops ist gelutscht. Wasserstoff in der Automobilindustrie bleibt meiner Ansicht nach ein Traum ebenso das Thema mit absurden E-Fuels. Fahre selbst ein Elektrofahrzeug und ich möchte nicht mehr zurück zum Verbrenner. Ich kaufe weiter zu.
K.P.taler,
08.10.2023 9:57 Uhr
1
@Klemens: Im LSE-Forum sind auch schon alle nervös, aufgrund des sinkenden Kurses, aber letztendlich ist es ja wirklich die wahrscheinlich letzte Chance günstig hier an Aktien zu kommen. Wenn noch in diesem Jahr die Meldungen über Abnahmen und Beteiligungen kommen, ist es damit endgültig vorbei. Bis dato sind ca 60 Bewerbungen diesbezüglich bei Savannah eingegangen und werden jetzt ausgewertet. Mein Favorit ist und war Galp, da sie schon eine Beteiligung haben, die Energie liefern werden und vor allem in ihrem Projekt Aurora mit Northvolt das Lithium brauchen. Ich weiß nicht ob Du bei LSE mitliest, aber es lohnt sich, weil sie einfach näher dran sind.
Klemensschmitt,
06.10.2023 16:21 Uhr
0
Käse 😒 Bin schon soviele Jahre dabei und die Aktie dümpelt ewig vor sich her, wann wird Savannah endlich starten!!! Habe schon genug nachgekauft, jetzt wird es langsam Zeit in die nächste Ebene zu kommen..
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