AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der Kursrutsch hält sich vielleicht noch in Grenzen, aber gute Ergebnisse führen auch nicht mehr zu Kursanstiegen. Die weltpolititische Lage ist ziemlich chaotisch geworden und dafür hat aus meiner Sicht alleine die US Regierung schuld. Das Problem, die Weltwirtschaft nimmt ebenfalls Schaden. Das wirkt sich aber mit Zeitverzögerung aus.

Am Kursverlauf kann man sehr gut erkennen, daß die Amerikaner wach geworden sind. 🤢

Trump baut nur sche-isse und der Ölpreis steigt wieder auf 100 Dollar

Brennende Öltanker sind nichts für die Börse

Dann schau z.B. mal auf Shell. 🙈

Momentan ist es an der Börse wie im Schlussverkauf. Da gäbe es einige Schnäppchen.

Airbus-Aktie verliert: Flugzeugbauer liefert bis zu 18 Drohnen an Garuda Technologies 11.03.2026 | finanzen.net https://share.google/18YXYAv9dKDBpQLNE

Die Airbus-Aktie hat seit ihrem Jahreshoch deutlich korrigiert und steht nun an einer entscheidenden Marke. Neue Auslieferungsdaten für Februar und ein weiterhin rekordhoher Auftragsbestand rücken jetzt in den Fokus der Anleger. Entscheidet sich hier die nächste Richtung der Aktie? https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-03/67909878-airbus-aktie-nach-ruecksetzer-ist-das-jetzt-die-kaufchance-486.htm

Und ich bin weiter überzeugt,dass Airbus mindestens einen Kurs von 200€ nicht als Ziel ( da eher mehr!) haben muss.170/180€ sind in meinen Augen „Rabattkurse“..

Fast richtig

Bis Abends wieder im minus

Airbus liefert im Februar mehr Flugzeuge aus TOULOUSE (dpa-AFX) - Der weltgrößte Flugzeughersteller Airbus dreht bei den Auslieferungen kurz nach Jahresbeginn wie üblich nur langsam auf. Im Februar fanden 35 neue Verkehrsflugzeuge den Weg zu den Kunden, wie der Dax-Konzern am Montagabend in Toulouse mitteilte. Das waren zwar fast doppelt so viele wie die 19 Jets vom Januar. Um im Gesamtjahr auf die geplante Rekordzahl von 870 Maschinen zu kommen, müsste Airbus pro Monat im Schnitt jedoch 72,5 Flugzeuge ausliefern. Üblicherweise ziehen die Zahlen gegen Jahresende deutlich an. In den vergangenen Jahren hatte Airbus mit herben Engpässen bei seinen Zulieferern zu kämpfen. Besonders die Triebwerkshersteller kamen mit der Produktion kaum hinterher. Im Februar gab Airbus-Chef Guillaume Faury vor allem dem US-amerikanischen Antriebsbauer Pratt & Whitney die Schuld daran, dass Airbus die Jetproduktion im laufenden Jahr nicht stärker hochfahren kann. An Aufträgen fehlt es Airbus jedenfalls nicht. Zum Jahreswechsel saß der Konzern auf Bestellungen über 8.754 Verkehrsflugzeuge. Dies entsprach rechnerisch einer Auslastung von rund zehn Jahren. Im Februar sammelte der Konzern neue Bestellungen über 28 Maschinen ein und musste keine Stornierungen hinnehmen. Konkurrent Boeing will seine Februar-Zahlen an diesem Dienstag (10. März) veröffentlichen./stw/mis

Das US-Analysehaus Bernstein Research hat Airbus auf "Outperform" belassen. Falls der Iran-Krieg und die daraus resultierenden Einschränkungen im Flugverkehr nicht lange dauerten, seien nur begrenzte Risiken für die Flugzeugbauer und -zulieferer ersichtlich, schrieb Adrien Rabier am Montag in seiner Brancheneinschätzung. Die Auftragsbestände von Airbus und Boeing sicherten diesen bei den aktuellen Produktionsraten den Betrieb für nahezu die nächsten zehn Jahre. Auch die Zulieferer dürften durch den Konflikt nicht aus der Spur kommen. Ein Risiko seien allerdings die Auswirkungen der hohen Ölpreise auf die Finanzen der Fluggesellschaften. Rabiers Branchenfavoriten sind Boeing und SAFRAN.

In der momentanen Marktlage verpufft leider auch eine gute Meldung. Dennoch wird die Welt sich unverändert und in selber Geschwindigkeit weiterdrehen und es jammert irgendwann garantiert wieder einer, zu diesem Preis nicht gekauft zu haben. Wettet jemand dagegen? *grins*

137€ wären ein Traum