AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://amp2.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/luftfahrt-airbus-produziert-trotz-schrumpfkur-auf-halde/25892460.html

Einfach googeln. 😉 Kann jeder selbst nachschauen. Achja zurück zum eigentlichen Thema. Falls es rücksetzer kommen 65 oder 70€ einfach nachkaufen. Der reale Preis der Aktie denke ich ist irgendwo bei zwischen 90 bis 100

Vielleicht sitz er in CH

wer hat dir den das mit der Steuer verraten?

Kann sein, aber ich wäre mal froh für eine Seitwärtsbewegung. Wäre definitiv gesund. Kann nicht nur nach oben gehen. Kanns ein dass es bald auch Gewinnmitnahmen gibt. Die Börse hat nicht immer mit der Realität zu tun. Ich bin schon bei 42% im Plus aber ich halte diese Aktie mindestens ein Jahr komme was wolle. Vor allem nach einem Jahr zahlt man kaum noch steuern;)

es sind keine Bestellungen es sind nur Order für Bestellungen, so wie ihr eine Aktie zu dem und Kaufkurs ordert! Wird hier eine Bestellung geordert, diese Order können jederzeit storniert werden. Bzw es gibt Verhandlungen um Verschiebungen nach hinten mit den Airlinern... der Kurs hat zurzeit nichts mit dem realen Wert zutun, er folgt nur die Stimmung die die Hilfsgelder gerade beeinflusst haben...

Meint ihr Montag sind wir bei 85?

Aber ich verstehe deine Meinung so von wie von allen. Freuen wir uns doch, dass es wieder aufwärts geht.

Und kommt mir nicht mit weniger Geschäftsreisen, wegen Zoom und so einem Quatsch. Geschäfte werden wieder von Angesicht zu Angesicht gemacht.. Und wie sollen Geschäftsmänner zukünftig ihre Ehefrauen bescheißen, wenn sie nicht mehr auf Geschäftsreise gehen?

Und du meinst, dass die Ölpreise noch ewig auf diesem Niveau bleiben, auf dem keiner seine Kosten decken, geschweige denn Gewinn macht? Du glaubst, dass die Leute wegen Corona weniger reisen werden? Corona wird früher oder später Geschichte sein und Alles, aber wirklich Alles wird zum Normalzustand zurückkehren.

Bei Airbus haben die Mitarbeiter bestimmt auch genug zu tun um die Flugzeuge zusammenzuschrauben. Immerhin sind die Auftragsbücher noch vom letzten Jahr für die nächsten Jahre gefüllt. Der Mitarbeiterabbau ist bestimmt nur ein Managementtrick.

Naja, ich bin selbst ein Mitarbeiter bei MTU und muss sagen, langsam geht es wieder los. Klar des dauert ein wenig bis überall etwas ankommt aber naja

es geht wieder aufwärts. Aber jeder hat seine eigene Meinung. Mein Portfolio aus TUI Airbus MTU und Shell zeigen dass😉

TUI ordert an Lufthansa, Lufthansa an Airbus, Airbus an MTU und die gesamte Kette benötigt Kerosin /Öl und woher? Von den Ölkonzernen wie Shell

Wieviel Flugzeugbestellungen hat Airbus im Mai bekommen? 1000 ?

Ehhh du weißt schon dass wieder die Flugzeuge fliegen dürfen? Alte Flieger werden ausgemustert. Neue werden bestellt. Instandhaltung von Triebwerksteilen geht wieder los.