AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Airbus steht vor einem Großauftrag des Boeing-Stammkunden Flydubai über rund 100 Maschinen des Typs A321neo. Die Billigfluggesellschaft aus Dubai, die bisher ausschließlich auf Boeing setzt, verhandelt parallel auch über den Kauf von weiteren 737-Max-Jets. Airbus hat Insidern zufolge Aussicht auf einen Großauftrag des Billigfliegers und Boeing-Stammkunden Flydubai. Der europäische Flugzeugbauer stehe kurz vor dem Abschluss eines Auftrags über rund 100 Maschinen des Typs A321neo, sagten mehrere mit der Angelegenheit vertraute Personen am Rande der Dubai Airshow. Mit Boeing verhandle Flydubai über eine Bestellung von mehreren Dutzend Exemplare von 737-Max-Jets. Bislang hatte die schnell wachsende Fluggesellschaft bei Schmalrumpfflugzeugen ausschließlich auf Boeing gesetzt. Airbus A321neo ist ein Verkehrsflugzeug für Kurz- und Mittelstreckenflüge und das größte Mitglied der A320neo-Familie. Der Zusatz "neo" steht für "New Engine Option" - also neue Triebwerksoption - und bezieht sich auf technologische Verbesserungen gegenüber dem Vorgängermodell A321ceo, was für "Current Engine Option" steht. Flydubai hat bereits 175 Maschinen des Typs 737 Max in Betrieb beziehungsweise in Bestellung sowie 30 Großraumflugzeuge vom Typ Boeing 787. Die Fluggesellschaft hatte angekündigt, auf der vom 17. bis 21. November laufenden Messe in Dubai ihre bisher größte Flugzeugbestellung aufzugeben. Airbus, Boeing und Flydubai äußern sich bisher nicht dazu. Flydubai wurde 2008 von der Regierung Dubais gegründet. Die Billigfluggesellschaft bedient ein Netzwerk von über 130 Zielen im Nahen Osten, Afrika, Asien sowie Europa und konzentriert sich nach eigenen Angaben darauf, Regionen anzubinden, die zuvor keine direkten Flugverbindungen nach Dubai hatten.

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Buy the dip. Gerade gut einen % runtergegangen

Wenn die Zulieferer, wie zum Beispiel Rolls-Royce oder MTU usw., ihre Auslieferungszahlen an Triebwerken nicht schaffen, dann bleiben zahlreiche Vögel unvollständig im Hanger stehen.

Parkinschen Gesetz: "Arbeit dehnt sich in dem Maß aus, wie Zeit für ihre Erledigung zur Verfügung steht" - Jahresziel erreichen. Die Produktion ist darauf ausgelegt.

Airbus sticht Boeing bei Air Austral aus | aeroTELEGRAPH https://share.google/2usprS4Eb0THGTCnZ

Ich muss da auch mal ganz blöd fragen, vielleicht kennt sich jemand aus: Was sind eigentlich die Gründe, dass Airbus ausgerechnet im kürzesten Monat Dezember (Weihnachten, Neujahr), die mit Abstand meisten Flugzeuge ausliefert?

Bisschen Blödsinn ist da schon dabei, da die C 919 genau die Triebwerke verwendet, die bei den anderen beiden Playern für Lieferkettenprobleme verantwortlich sind. Kritik trifft Airbus und Boeing – große Airline erwägt Kauf bei China-Hersteller https://share.google/F6ntkIVNzetPjQbRx

Ich bin optimistisch, aber es wird trotz allem wieder mal keine lange Weile bei Airbus aufkommen, so kurz vor Weihnachten. 😉

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/airbus-vor-krise--fcas-streit-eskaliert-dramatisch/4944708/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News

Halte ich aber nicht für unmöglich. Laut diesem Artikel 78 Auslieferungen im Oktober. Im Oktober 2024 waren es 62 Auslieferungen, also 16 mehr. Letztes Jahr hatte Airbus im November+Dezember insgesamt 206 Auslieferungen. Nun brauchen sie in den zwei Monaten insgesamt 29 Auslieferungen mehr. Und wie oben geschrieben fiel der Oktober um 16 Auslieferungen besser aus. Wenn das so übertragbar ist, wird das Ziel sogar leicht übertroffen 🤷🏻‍♂️ Lassen wir uns überraschen 😊

Rekord: Airbus A340-600 landet in der Antarktis | aeroTELEGRAPH https://share.google/FPmu7CeihjC8KZCqg

Da wirds dieses Jahr aber eng https://www.airliners.de/jahresziel-airbus-235-maschinen-ausliefern/84130

Weil Börse keine Einbahnstraße ist. 😉

Airbus liefert erstmals A330neo nach China https://share.google/TqQK3qMTfa7Gk8GpQ

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