AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Naja Andy das ist aber jetzt schon etwas krass der Vergleich....

Unschöne Geschichte das mit dem Lack, finde ich. Erinnert mich an Bayer und Glyphosat ein bisschen. Bayer behauptet bis heute, Glyphosat sei sicher.

Das klingt realistisch. Da bin ich dabei.

Ne Tweety, arbeite nicht bei Airbus. Kann auch nur das wiedergeben, was man sich zusammenliest. Jense, der König ist Kunde kam zurecht von Siam, denn bei schlechterem Ausblick ginge Airbus bestimmt behutsamer mit Qatar Airways um. Aber egal was noch so kommt. Bleibe min. bis 2025 mit Ziel 160 €.

Ja Masel, das hatte ich auch gelesen dass einige davon betroffen waren und gebe dir recht der Kunde ist König. Aber ich bin weiter positiver Dinge, dass es nach und nach wieder Richtung ATH geht und irgendwann auch drüber....

@masel_tov scheinbar hast du da einen tieferen Einblick. Sagtest du nicht, dass du bei Airbus arbeitest? Da lasse ich mich gern belehren, da ich auch nur die einschlägigen Meldungen kenne.

Es geht Airbus darum dass Qatar eben behauptet es sei ein sicherheitsmangel und deshalb die Maschinen am Boden lässt.... Airbus sagt und das hat die ESA bestätigt dass es ein rein. Optischer Mangel ist.... Und Sicherheit und Fliegerei ist eben ein sehr heikles Thema

Finnair, Lufthansa, Air Caraibes Atlantique, Etihad Airways und Cathay Pacific hatten sich auch schon über abblätternden Lack beschwert, aber nicht geklagt. Bei Airbus hat man gelegentlich den Eindruck, dass Hochmut vor dem Fall kommen könnte. Die Art der Kommunikation nach außen gefällt nicht, weil meist auf Krawall gebürstet. Warum außerdem immer wieder aufs Neue mit utopischen Zahlen jonglieren, die von Triebwerksherstellern, Zulieferern und Leasinggesellschaften zurecht in Frage gestellt werden. Klar, Auftragsbücher sind randvoll. Nutzt nur wenig, wenn keiner den Weg mitgeht, mitgehen kann/will.

Das ist auch nur ein winziger Makel. Ein Unternehmen dieser größe hat doch normal ständig mit Rechtsstreitigkeiten zu tun. Die guten news überwiegen trotzdem.

So wie ich das mitbekommen habe, hat Qatar Airways ständig etwas zu nörgeln. Das Problem mit dem Lack ist nur eine Sache. Da gab es auch ständig Kritik mit dem A380.

@Masel_tov, bin da deiner Meinung. Ich versehe auch nicht, warum diese Angelegentheit jetzt gerichtlich ausgetragen werden muss. Ist der Kunde nicht König und hätten die Verantwortlichen von Airbus nicht einen Weg finden können, um sich mit dem CEO von Qatar Airways zu einigen?! Immerhin ein sehr guter Kunde der gegenüber vielen anderen Airlines auch wirtschaftlich sehr gut dasteht und sich auch Neubestellungen leisten kann.

Als Betroffener würde ich auch meckern, wenn mir der Lack von meinen Jets abbröselt, egal ob sicherheitsrelevant oder nicht. Da hat sich Airbus mit der Androhung einer gerichtlichen Klärung keinen Gefallen getan. Jetzt hat Qatar den Spieß halt umgedreht. So oder so nicht gerade förderlich für eine ohnehin schwierige Geschäftsbeziehung zwischen den beiden.

https://amp2-handelsblatt-com.cdn.ampproject.org/v/s/amp2.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/flugzeugbauer-streit-um-grossraumjet-a350-qatar-airways-verklagt-airbus/27911892.html?amp_gsa=1&_js_v=a6&usqp=mq331AQIKAGwASCAAgM%3D#amp_tf=Von%20%251%24s&aoh=16400641548285&csi=1&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com

Nicht quatar klagt... Sondern Airbus hatte letzte Woche gesagt man will Klärung vor Gericht, da man die Klage dass das Thema Sicherheits relevant wäre nicht auf sich sitzen lassen will.... Nix Neues also

Da schauen wir mal 👍

Michinet... Die meckern schon seit Jahren... Lackprobleme hier, zu wenig Glanz dort... Der schwierigste aber auch ein treuer Kunde. Da findet eine Einigung statt... Sollte kein Problem sein