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AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Kürzel: AIR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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15:23:02 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Airbus
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Kommentare 22.119
M
MichaelH,
28.07.2022 9:36 Uhr
0
Die zur Libra Group gehörende Leasingfirma LCI aus Irland hat bei Airbus Helicopters zwei H175 fest bestellt und Optionen für vier weitere Exemplare des zweimotorigen Super-Medium Twin-Helikopters gezeichnet. Der Auftragswert beträgt nach Angaben des Hersteller über 125 Millionen US-Dollar (123,4 Millionen Euro). LCI will die erste H175 aus diesem Auftrag Ende 2023 übernehmen.
Bruno Even, der CEO (Hauptgeschäftsführer von Airbus Helicopters, sagte nach der Vertragsunterzeichnung in Marignane: „LCI ist ein langjähriger und geschätzter Partner von Airbus. Als führender Leasinggeber und Betreiber von Airbus-Hubschraubern zeigt das erneutes Engagement für die H175 die Stärke des Marktes und seine Erholung nach der Pandemie.“
M
MichaelH,
28.07.2022 9:34 Uhr
0
Na bei 175.,- Euro wäre ich zufrieden 😀
M
MichaelH,
28.07.2022 9:34 Uhr
0
NEW YORK (dpa-AFX Broker) - Die US-Bank JPMorgan hat das Kursziel für Airbus (Airbus SE (ex EADS)) nach Quartalszahlen von 180 auf 175 Euro gesenkt, aber die Einstufung auf "Overweight" belassen. Die Kennziffern des Luftfahrtkonzerns seien besser als erwartet ausgefallen, schrieb Analyst David Perry in einer am Donnerstag vorliegenden Studie. Er rechnet jedoch damit, dass die Konsensschätzungen für die Jahre 2023 bis 2025 fallen werden, und reduzierte seine Gewinnprognose (EPS) für das kommende Jahr./edh/la
J
Jense29,
28.07.2022 9:33 Uhr
0
Ja wird heute noch ein. Kampf.... Aber ansich weiterhin top einstiegs Kurse auch wenn nur 660 flugzeuge verkauft werden
M
Tweety48,
28.07.2022 9:29 Uhr
0
NEW YORK (dpa-AFX Broker) - Die US-Bank JPMorgan hat das Kursziel für Airbus nach Quartalszahlen von 180 auf 175 Euro gesenkt, aber die Einstufung auf "Overweight" belassen. Die Kennziffern des Luftfahrtkonzerns seien besser als erwartet ausgefallen, schrieb Analyst David Perry in einer am Donnerstag vorliegenden Studie. Er rechnet jedoch damit, dass die Konsensschätzungen für die Jahre 2023 bis 2025 fallen werden, und reduzierte seine Gewinnprognose (EPS) für das kommende Jahr./edh/la
t
troillo,
28.07.2022 8:14 Uhr
0
Ja, Boeing first, danach Airbus. Ist schon seit langem zu beobachten, dass Airbus zu allem Übel an Boeing/am Wohlwollen der Amis hängt. Von Airbus selbst verschuldet sind die behämmerten Ziele die keiner aus der Branche teilt, das Missachten der frühen Warnungen der Triebwerkhersteller und die seit langem bemängelte und unfassbar dämliche Kommunikation des CEO nach außen.
tja so ist es halt deshalb sollte man aber beide im depo haben! aber momentan kannst ja keine ami aktien kaufen wenn den wechselkurs usd/ euro anguckst
Masel_tov,
28.07.2022 8:12 Uhr
1
Ja, Boeing first, danach Airbus. Ist schon seit langem zu beobachten, dass Airbus zu allem Übel an Boeing/am Wohlwollen der Amis hängt. Von Airbus selbst verschuldet sind die behämmerten Ziele die keiner aus der Branche teilt, das Missachten der frühen Warnungen der Triebwerkhersteller und die seit langem bemängelte und unfassbar dämliche Kommunikation des CEO nach außen.
t
troillo,
28.07.2022 8:03 Uhr
2
ihr dürft nicht vergesses boeing ist amis liebling die deutschen haben das nicht die lieben nur sich selbst und meckern wenn sie nur können deshalb performen unsere aktien auch schlechter als die vom ami
M
Masel_tov,
28.07.2022 7:58 Uhr
0
Tweety, das war doch kein Absturz. Und Boeing ist schlichtweg geschickter in Sachen Dialog mit der Öffentlichkeit. Selbstverständlich könnte Boeing ebenso wie Airbus Zahlen zu anvisierten Auslieferungszielen rausposaunen, trotz aller Widrigkeiten um die Zulassungen, tun es aber nicht. Boeing ist zum Vor-Corona-Niveau 50%, Airbus nur 25% entfernt. Ich sehe da (noch) eine positivere Entwicklung bei Airbus.
Tweety48,
28.07.2022 0:02 Uhr
1
Der Absturz ist doch albern. Sicherlich gibt es Probleme. Trotzdem kann man diese nicht überbewerten.
Wenn man sich mal anschaut, wie sich Airbus entwickelt hat und Boeing im Gegensatz dazu! Die aktuellen Probleme sind ja überwiegend nicht selbst verschuldet, sondern hängen mit den aktuellen weltweiten Schwierigkeiten zusammen.
Boeing hat seine Probleme dagegen selbst zu verantworten.
Tweety48,
27.07.2022 22:06 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/airbus-kappt-produktionsziele-aktie-faellt-nach-zahlen-20308838.html
Troillo01,
27.07.2022 20:37 Uhr
2
Es gibt keine Gewinnwarnung im Gegenteil. Das jahresziel wurde bestätigt... Nur die Anzahl flugzeuge wurde korrigiert.... Weniger verdient hat man aufgrund schwacher auslieferungszahlen und Mehrkosten beim. A400 Militär.. Wie gesagt mir wäre eine Gewnnwsrnung fast lieber gewesen aber so ist es eigentlich ein Witz dass der Kurs um 5€ gefallen ist.... Aber gut siehe MTU.... Sell on good news.... Ich bin gespannt ob wir morgen sogar intraday wieder Kurse um. 102-104 sehen oder es tatsächlich unter 100 fällt
Siehst jetzt hast es auch verstanden 😉
Jense29,
27.07.2022 20:29 Uhr
0
Es gibt keine Gewinnwarnung im Gegenteil. Das jahresziel wurde bestätigt... Nur die Anzahl flugzeuge wurde korrigiert....
Weniger verdient hat man aufgrund schwacher auslieferungszahlen und Mehrkosten beim. A400 Militär..
Wie gesagt mir wäre eine Gewnnwsrnung fast lieber gewesen aber so ist es eigentlich ein Witz dass der Kurs um 5€ gefallen ist....
Aber gut siehe MTU.... Sell on good news....
Ich bin gespannt ob wir morgen sogar intraday wieder Kurse um. 102-104 sehen oder es tatsächlich unter 100 fällt
Investors,
27.07.2022 19:18 Uhr
0
Heftige Gewinnwarnung...
Airbus verdient weniger und senkt Prognose für Flugzeuglieferungen.
Wer den Knall nicht gehört hat,dem ist nicht mehr zu helfen.🛬
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