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Aktuelles zu Almonty Industries WKN: A414Q8 ISIN: CA0203987072 Kürzel: ALI1 Forum: Aktien User: Moly
15,57
EUR
-3,93 % -0,64
21:07:28 Uhr,
TTMzero RT
Kommentare 25.136
Jetblast,
20.03.2026 7:49 Uhr
10
https://de.tradingview.com/x/2Rh6rtI7
Die Vectorkerze von gestern wurde zügig aufgekauft. Das Zeit die Stärke von ALM. Jetzt gilt es den kurzfristigen negativen Trend (noch intakt) zu brechen. Dafür müssen wir nachhaltig die 15,20€ an der Kanaloberkante hinter uns lassen. Das heißt zügig über die 15,20€ mit folgendem Retest der Oberkante und dann weiter Richtung 15,50€. Dann wäre der Trendbruch bestätigt. Ob das auf einen Freitag gelingt bleibt abzuwarten. Wundern würde mich das nach dem gestrigen starken Comeback nicht.
RudiRendite,
20.03.2026 5:41 Uhr
5
[Interview] Choi Myung-seo / Yeongwol County Gouverneur
"Die Sangdong-Mine hat bisher eine perfekte Unterstützung für alle Lizenzen in Yeongwol-gun geboten, und wir planen, unser Bestes zu tun, um Sie zu unterstützen, damit es bei der Förderung keine Probleme gibt."
https://www.g1tv.co.kr/news/?mid=1_207_5&newsid=341030
Fabeltier,
20.03.2026 5:38 Uhr
1
Ein Handelsabkommen mit China gestaltet sich zum Glück sehr schwierig. Top Diplomaten in dieser USA-Regierung 😅
Für uns ganz gut
RudiRendite,
20.03.2026 5:36 Uhr
0
Yeongwolgwang Sangdong Mine startet nach 32 Jahren neu... Wolframproduktion in vollem Gange
• Wiedereröffnung der Sangdong-Mine: Die Sangdong-Mine in Yeongwol, Gangwon-do, wurde nach 32 Jahren wiedereröffnet und nahm die Wolframproduktion wieder auf.
• Abschlusszeremonie: Almonty Daehan Jungseok veranstaltete eine Abschlusszeremonie mit etwa 200 Teilnehmern, darunter der Gouverneur der Provinz Gangwon, der Gouverneur von Yeongwol und Beamte des Ministeriums für Handel, Industrie und Energie.
• Bedeutung: Die Sangdong-Mine diente als wichtige Mineralstoffproduktionsbasis in Korea.
• Geschichte der Sangdong-Mine: Die größte Wolframmine der Welt in den 1980er Jahren, die aufgrund internationaler Preisrückgänge und Veränderungen der Industriestruktur in den frühen 1990er Jahren stillgelegt wurde.
• Sanierung durch Almonti Industries: Almonti Industries, die Muttergesellschaft von Almonti Daehan Jungseok, fördert seit dem Erwerb der Mine im Jahr 2015 die Sanierung und baut die Mineninfrastruktur.
• Modernisierung der Mine: Einführung von Schleifanlagen, Bau eines hocheffizienten Bergbauprozesses und Einführung eines intelligenten Sicherheitssystems, das auf dem unterirdischen LTE-Kommunikationsnetz basiert.
• Verarbeitungsfähigkeit der Sangdong-Mine: Verarbeitet etwa 640.000 Tonnen Erz pro Jahr und erfüllt globale ökologische und soziale Standards.
• Zukünftige Erweiterung: Almonty Korean Heavy Stone plant den Bau einer hochreinen Wolframoxid-Produktionsanlage mit einer jährlichen Kapazität von 4.000 Tonnen.
• Strategisches Ziel: Die Sangdong-Mine soll zu einem strategischen Projekt werden, das zur Stabilität der globalen Kernmineralversorgungskette beiträgt.
• Wiedereröffnung der Sangdong-Mine: Die Sangdong-Mine wird wiedereröffnet.
• Auswirkungen auf die Provinz Gangwon: Die Provinz Gangwon wird als Kernbasis für die Mineralindustrie etabliert.
• Wirtschaftliche Auswirkungen: Es wird erwartet, dass sich die Wiedereröffnung positiv auf die lokale Wirtschaft und die Schaffung von Arbeitsplätzen auswirkt.
https://news.nate.com/view/20260319n26579?mid=n1101
RudiRendite,
20.03.2026 4:30 Uhr
0
Wer bekommt keine seltenen Erden und Wolfram
US Treasury Secretary Bessent: China was the leading sponsor of global terrorism in buying oil from Iran
https://x.com/unusual_whales/status/2034759570413813796?s=46&t=CND_DF6ErYtM-d_GnIoKqA
HELM46,
19.03.2026 22:19 Uhr
1
Ohne Worte
https://ibb.co/672VHfyj
Laiho,
19.03.2026 22:16 Uhr
0
Deshalb habe ich mir noch ne weitere Wolfram Mine ins Regal gelegt. Wenn die auch was aus der Erde holen und gut verkaufen...... Ist doch toll. 😜
Laiho,
19.03.2026 22:14 Uhr
0
Irgend wann ist beim Umsatz eine Grenze erreicht. Es sei, der Preis steigt und steigt.
Wenn man halt nur 8000 Tonnen Wolfram verkaufen kann, weil die Minen nicht mehr heraus holen...... Ist natürlich schade.
HELM46,
19.03.2026 22:12 Uhr
0
VIEL MEHR NACHFRAGE , als man bedienen kann. Das ist ja gerade das was mich so freut. Selbst wenn die für jede 10 te Rakete Tungsten brauchen sollten kommen die vorne und hinten nicht klar 😂
Christian0815,
19.03.2026 22:12 Uhr
0
Alomonty hat den großen. Vorteil viel Menge mit wenig kosten zu produzieren.
Damit sollte die Zukunft klar sein, wenn alles normal läuft
SummerOf17,
19.03.2026 22:11 Uhr
0
Wo ist denn das Problem wenn die Nachfrage größer als das Angebot ist? Besser kann es doch für uns nicht laufen.
Laiho,
19.03.2026 22:07 Uhr
0
Es gibt keine öffentlich zugänglichen Informationen, die eine spezifische Menge an Wolfram in einer Tomahawk-Rakete beziffern. Die verfügbaren Daten konzentrieren sich auf andere Materialien: Silber: Eine Tomahawk-Rakete enthält Schätzungen zufolge etwa 10 bis 15 Unzen Silber, wobei andere Quellen sogar von bis zu 500 Unzen (ca. 15 kg) sprechen. Treibstoff: Die Rakete verwendet JP-10 Treibstoff. Wolfram wird zwar aufgrund seiner hohen Dichte oft in militärischer Munition (z. B. in panzerbrechenden Geschossen) verwendet, jedoch liegen keine Details zur Verwendung von Wolfram in den Komponenten des Tomahawk-Marschflugkörpers vor. Das ist Google KI wenn ich nach Wolframgehalt in der Tomahawk Frage. Also basierte meine Aussage schon auf Google wie beschrieben
Ich nutze die Gemini vom Smartphone aus. Ist ja auch von Google.
Aber am Ende, sehe ich bei Almonty nur das Problem, das man bei der Förderung von Wolfram auch Grenzen hat und nicht unbegrenzt verkaufen kann.
Da ist halt mehr Nachfrage, als man bedienen kann.
Christian0815,
19.03.2026 21:55 Uhr
0
Es gibt keine öffentlich zugänglichen Informationen, die eine spezifische Menge an Wolfram in einer Tomahawk-Rakete beziffern.
Die verfügbaren Daten konzentrieren sich auf andere Materialien:
Silber: Eine Tomahawk-Rakete enthält Schätzungen zufolge etwa 10 bis 15 Unzen Silber, wobei andere Quellen sogar von bis zu 500 Unzen (ca. 15 kg) sprechen.
Treibstoff: Die Rakete verwendet JP-10 Treibstoff.
Wolfram wird zwar aufgrund seiner hohen Dichte oft in militärischer Munition (z. B. in panzerbrechenden Geschossen) verwendet, jedoch liegen keine Details zur Verwendung von Wolfram in den Komponenten des Tomahawk-Marschflugkörpers vor.
Das ist Google KI wenn ich nach Wolframgehalt in der Tomahawk Frage.
Also basierte meine Aussage schon auf Google wie beschrieben
Christian0815,
19.03.2026 21:47 Uhr
0
Danke, dann nehmen wir lieber seinen Artikel 😆
Laiho,
19.03.2026 21:45 Uhr
1
Die KI von Google sagt genau das Gegenteil.
Genaue offizielle Zahlen zur Menge an Wolfram in einer Tomahawk sind oft als Verschlusssache eingestuft, aber man kann die Menge anhand der Spezifikationen der verschiedenen Gefechtsköpfe sehr gut eingrenzen.
Man muss hierbei zwischen den verschiedenen Versionen unterscheiden:
1. Der WDU-36/B Gefechtskopf (Standard in Block IV & V)
Dies ist der aktuell am häufigsten verwendete Gefechtskopf. Er wiegt insgesamt etwa 310 kg.
Sprengstoff: Er enthält ca. 120 kg hochexplosiven Sprengstoff (PBXN-107).
Gehäuse & Wolfram: Die verbleibenden 190 kg entfallen auf das Gehäuse und die Fragmente. In dieser Version wird Wolfram primär in Form von vorgeformten Fragmenten (Splittern) eingesetzt.
Schätzung: Man geht davon aus, dass in einem solchen "Blast-Fragmentation"-Kopf etwa 40 bis 80 kg Wolfram (in Legierungsform) verbaut sind, um die gewünschte Splitterdichte und Durchschlagskraft zu erreichen.
2. Der JMEWS (Joint Multi-Effects Warhead System)
Für die neuesten Tomahawk-Varianten wurde das JMEWS entwickelt, das speziell als "Bunker-Brecher" dient.
Hier ist der Wolfram-Anteil deutlich höher, da das Material nicht nur für Splitter, sondern als massiver Penetrator-Kern genutzt wird.
Aufgrund der hohen Dichte von Wolfram (19,3 \text{ g/cm}^3) benötigt man eine beträchtliche Masse, um Betonbefestigungen zu durchschlagen. Bei solchen Systemen kann das Gewicht des Wolframs über 100 kg betragen
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