ALBEMARLE WKN: 890167 ISIN: US0126531013 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
140,23
EUR
+0,12 % +0,18
23:00:50 Uhr,
L&S Exchange
Knock-Outs auf Albemarle
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 6.471
l
lexxyy,
25.02.2026 14:01 Uhr
0
Ist ja vorbörslich (US) über 200$ ... guter Zeitpunkt für einen Teilverkauf? (Gibt eh nie den richtigen Zeitpunkt...)
H
Hamburch87,
25.02.2026 12:57 Uhr
1
Simbabwe auf die eins
M
Millennial,
25.02.2026 12:51 Uhr
1
https://x.com/i/status/2026623095218262335
Das könnte die Preise weiter steigen lassen.
M
Millennial,
25.02.2026 11:52 Uhr
0
Der Anstieg wirkt etwas überstürzt/ euphorisch aber da habe ich nichts dagegen :D
lockstoff,
25.02.2026 11:49 Uhr
0
wo sind die schnäppchenjäger die unter 50 eur gierig beim kaufen waren?? :))))))))))
Orbiter1,
25.02.2026 11:07 Uhr
0
An der US-Vorbörse aktuell ein Plus von 5,1% und damit der höchste Stand seit 2 1/2 Jahren!
CaptainDollarX,
25.02.2026 9:51 Uhr
0
Zu den Preisen wird in jedem Fall ordentlich Geld verdient.
A
Andy_Randy,
25.02.2026 7:26 Uhr
1
Danke für die Übersicht!
RudiRendite,
25.02.2026 6:10 Uhr
4
Feb 25, 2026
#Lithium Carbonate 99.5% Min China Spot
Price: $23,467.88
1 day: $+1,414.60 (+6.41%) 📈
YTD: +38.82%
#Spodumene Concentrate (6%, CIF China)
Price: $2,254.00
1 day: $+131.00 (+6.17%) 📈
YTD: +45.61%
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Orbiter1,
24.02.2026 6:59 Uhr
2
Das Neujahrsfest ist zu Ende, aber zumindest an den chinesischen Lithiummärkten gehen die Feierlichkeiten heute weiter. Da steigen die Preise in der Größenordnung von 6 bis 7%. Die Stimmung springt auf die australischen Lithiumproduzenten über. Die steigen zwischen 6,5 und 8,7%. Mit einem Plus von lediglich 3,9% muss man IGO heute als Low-Performer bezeichnen. Hoffentlich hält die Stimmung noch eine Weile an.
RudiRendite,
24.02.2026 3:49 Uhr
2
In its reopening after the Chinese New Year holiday and one hour of trading at GFEX, the most-traded #lithium carbonate futures price reached 159,520 CNY ($23,071), a 7.46% increase. This is quite exciting, given the close link between futures and spot prices, and that we are less than half an hour from knowing the latter.
https://x.com/jczuleta/status/2026117494231146936?s=46&t=CND_DF6ErYtM-d_GnIoKqA
SidWarrior,
23.02.2026 19:48 Uhr
1
Schöne Kursentwicklung heute. Aber ich traue dem Braten noch nicht so richtig. Wenn die Chinesen wieder da sind, dann rechne ich mit einer weiteren Achterbahnfahrt.
Orbiter1,
23.02.2026 7:49 Uhr
3
Die Abverkäufe heute in Australien fand ich recht seltsam. Einen Grund konnte ich nicht finden. Für die Lithiumpreise kann man eigentlich relativ bullish sein. Mann muss natürlich beobachten, was alles wieder an Produktion online geht. China wird irgendwann wieder versuchen die Preise zu drücken.
In Australien wurden die Abverkäufe vom Freitag heute zum Teil wieder aufgeholt. Bei den Lithiumproduzenten geht es um 2 bis 5% nach oben. Hongkong ist im Gegensatz zu Festlandchina bereits wieder aus dem Neujahrsfest zurück. Aktuell Tianqi +3,1%, Ganfeng +8,2%. Ab morgen gibt es dann auch wieder die Lithiumpreise am Spot- und Futures-Markt.
CaptainDollarX,
21.02.2026 0:42 Uhr
2
👍 Bin mal gespannt wie es dann diesmal läuft. Sollte das in einem ähnlichen Zeitrahmen ablaufen hätte man also noch genug Zeit. Übrigebs hat CATL letztens einen neuen Akku vorgestellt der 5C laden kann und 3000 Zyklen halten soll. Dabei handelt es sich um einen LFP Akku. Also hier wird auch weiterhin auf Lithium gesetzt, trotz ihrer Natriumoffensive.
Da werden immer wieder bessere Batterien kommen. Abgesehen von Natrium benötigen die neuen Batterietypen auch alle Lithium. Die kommenden Feststoffbatterien sind nicht mehr allzuweit weg und beinhalten sogar noch mehr Lithium. Da diese teurer sind als LFP, werden diese aber wohl zunächst in teuren Oberklassefahrzeugen eingesetzt werden.
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