ALBEMARLE WKN: 890167 ISIN: US0126531013 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.reuters.com/article/us-albemarle-outlook/albemarle-cuts-2019-forecast-on-lithium-price-pressure-idUSKBN1X32QJ Gewinnwarnung, mal sehn ob dass den Kurs heute nochmal drückt

👍

Ich hab vorgestern für 58 nochmal zugegriffen, von mir aus kann hochgehen

Vielleicht wird auch der Chart endlich etwas freundlicher.

Quartalszahlen brachten in der Vergangenheit auch immer eine (zumindest kurzfristige) Erholung.

Ein ordentliches Teslaplus brachte hier schon oft positive Impulse...

6.11 quartalszahlen

60$ scheinen ein starke unterstätzung, 70$ ein Widerstand zu sein. Vllt findet in dieser Ränge die bodenbildung statt. Weiss einer wann die Quartalszahlen kommen? Ich würde mir gerne noch ein paar als langfristige Investition hinlegen, und hoffe nochmal auf 55€ oder wenigstens 57...

Sieht seit Tagen nach Abverkauf aus. Der Bereich unten ist wieder greifbar... 🤔Oder soll der Chart nur nach Abverkauf aushehen im Sinne einer Falle um dann wieder möglichst viele Shorties zu erwischen?! 😥 Ich hab mir heute - bisher mit Erfolg- erneut ein 3er-Short gekauft... Bin mir aber sicher, dass ich diesen zeitnah in ein loooooooong umwandeln kann.

Wird spannend wie VW Offensive einschlägt

www.fin anztrends.

Rückkehr der Verbrenner bei BYD (...) Auch im Bereich der Elektroautos hatte BYD zuletzt geglänzt, doch die neuesten Auslieferungszahlen deuten nun auf eine Kehrtwende hin – zurück in die Vergangenheit. Rückkehr der Verbrenner So berichtet der Branchendienst IT Times, dass BYD im Segment der New Energy Vehicle (NEV), Fahrzeugen mit Hybrid- und reinen Elektrantireb also, im September 2019 insgesamt nur noch 13.681 Einheiten abgesetzt hat. Im August waren es noch 16.719 Fahrzeuge, im September 2018 sogar 27.903. Dieser deutliche Rückgang  im Bereich der vermeintlichen Zukunftstechnologie wird bei BYD begleitet von einer Rückkehr der Verbrenner. So hat der Konzern laut des Berichts im September 2019 insgesamt 40.729 Fahrzeuge abgesetzt, nach zuletzt 36.009 Units. BYD verkaufe damit „wieder doppelt so viel Verbrenner-Fahrzeuge wie NEVs“, heißt es. (...) https://www.***.info/byd-kehrtwende-in-die-vergangenheit/

Es wird noch dauern müssen, um eine Millionen e Autos zu laden braucht es das 5 fache der jetzigen Netzleistung. Völlig unklar wo die herkommen soll, Wasserstoff brauch nochmal mehr. Der Ansatz diversifiziert zu fahren ist nicht der schlechteste, Öl, Gas oder Kohleaktien werden noch lange weiter gute Divi abwerfen mit denen man in Lithium und Solar weiter nach und nach reingehen kann.

https://m.youtube.com/watch?v=TswNLBnAPjU

https://www.finanzen.net/nachricht/rohstoffe/abbaurisiken-bei-kobalt-co-mehr-elektroautos-mehr-batterien-kommt-es-bald-zu-einer-ernsten-rohstoffknappheit-8091863

Ich lese bei YouTube Kommentare über den E-Golf viel gutes. Jene die den besitzen schreiben sie würden den wieder kaufen. Sogar Tesla-YouTuber die den E-Golf probierten sagen in deren Videos das der E-Golf überzeugt, dessen Qualität ist top und der beste Golf aller Zeiten usw. Das sind für mich alles positive Zeichen das ich hier bei ALB nochmals bei 55 Euro nachgelegt hatte. Hatte hier las Börsenneuling bei 88 zu kaufen begonnen und liege aktuell bei einem EK von 77 Euro. Wäre dieser staatliche China Eingriff nicht gewesen würde der Kurs hier immer noch bei ~80 liegen, locker. Man sieht es auch bei Tesla, BYD und anderen E-Mobil Aktien das die seither runter gingen. Genau aus dem Grund ist es wichtig sein Aktiendepot zu streuen, weil solche staatlichen Eingriffe kann niemand voraus sehen. Hab auch Gazprom im Depot und das gleicht meinen ALB Verlust aktuell locker aus. Gazprom ging dieses Jahr für mich extrem nach oben +70% und über 10% Divi bekommen. Aber anstatt bei Gazprom nachzulegen hat sich meine ALB Positionen durch mehrere Nachkäufe inzwischen verdreifacht ! Daher ich denke der Markt liegt bei ALB komplett falsch. Mal sehen wer am Ende recht hat.