Alles rund um Hexagon Composites und Purus WKN: 904953 ISIN: NO0003067902 Kürzel: HEX Forum: Aktien User: DiamantenDonald

Hab jetzt einen EK von 97 Cent.... noch vor 8 Wochen hätte ich es nicht für möglich gehalten...

tatsächlich (wir sind ja nun unter uns) bin ich voll in HC investiert (was man ja eigentlich nicht machen sollte, ich war mir aber sehr sicher mit meiner Investition). Hatte auch mal nucera, wie viele anderen, auch mit Gewinn verkauft. Ich bin seit ca 5 Jahren wieder in Aktien investiert, hatte mit Apple 90 Euro begonnen, zu früh mit 160 Euro verkauft und dann gings weiter. Und dann kam bei 1,50 Euro HC in den Kauf, ab da gings bergab mit meinem Depot. Inzwischen sehr bedenklich, meine Gewinne sind weg und es geht inzwischen an mein investiertes Geld.

man soll an Aktienleichen im Depot nicht festhalten, man soll schlecht laufende Aktien nicht zu spät verkaufen. Alles wahr, hab ich bisher auch beherzigt. Bis auf HC, weil ich nicht daran glaubte, immer wieder aufgestockt. Vielleicht hat sich auch die Aktienlandschaft durch KI geändert. Ich weiss es nicht. Okay, der CFO hat, was HC betrifft, eingestanden, dass die Zeiten schlecht sind, und wann es wieder besser wird, weiss er auch nicht. Aber er hat nach wie vor ein stabiles Unternehmen dargestellt. Fand ich alles sehr ehrlich

Scania hat auf der Transportmesse transportCH in der Schweiz einen neuen Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw vorgestellt. Dieses Fahrzeug wird im Rahmen eines Pilotprojekts in Norwegen und der Schweiz getestet. Der erste Lkw geht an Asko Norge AS, danach erhalten vier Schweizer Unternehmen jeweils einen Truck. Ziel ist es, die 6x2-Sattelzugmaschine über mehrere Jahre im Verteiler- und Fernverkehr zu erproben. Technisch basiert der Lkw auf dem bekannten Elektroantrieb von Scania, kombiniert mit einem Brennstoffzellensystem von Cummins. Die Reichweite liegt laut Hersteller bei bis zu 1.000 Kilometern. Der Lkw kann sowohl im Wasserstoff-, Misch- als auch rein batterieelektrischen Modus betrieben werden. Die Praxistests sollen wichtige Erkenntnisse für Effizienz und Wirtschaftlichkeit liefern und die Weiterentwicklung der Technologie vorantreiben. KI sagt Hexagon Purus ist ein führender Anbieter von Wasserstofftanks und Composite-Lösungen. Da das Brennstoffzellensystem im Scania-Pilot-Lkw von Cummins stammt und Hexagon Purus bereits als Zulieferer für Cummins bekannt ist, bestehen durchaus Chancen, dass Hexagon Purus Tanks oder Komponenten für solche Projekte liefert. Die bestehenden Kontakte und laufenden Projekte zwischen Hexagon Purus und Cummins stärken diese Möglichkeit. Allerdings gibt es keine offizielle Bestätigung, dass Hexagon Purus konkret bei diesem Scania-Pilotprojekt beteiligt ist. Die Chancen sind also realistisch, aber nicht garantiert.

Composites beliefert natürlich Cummins nicht Purus

eben hat mein Rechner gedoubelt ....

nun ich ein gelernter Fachmann für Finanzen Chef im Resort der Finanzen von HC (ich schrieb schon im HC Chat darüber). Im Grunde genommen eine gute Nachricht

nun ist ein Finanzfachmann im Finanzresort von HC Chef (ich schrieb schon darüber im HC Chat). Im Grunde genommen eine gute Nachricht.

moinmoin, nun bin ich auch dabei

Guten Morgen, der CFO verlässt composites.... gibt heute wieder was auf die Mütze!

War Test. Ich kann schreiben und lesen

???

Jetzt sollte es so sein, dass man nur lesen und nicht Schreiben kann .

Bin heute/ Morgen recht eingebunden..aber ich kümmer mich!

Moin, änder ich ab!!