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Allkem moderiert ... Forum: Community User: Rainmaker
Kommentare 8.275
TheOldGuy,
10.03.2023 18:55 Uhr
0
Nicht vergessen den Babelfisch vorher auf Aus stellen, sonst geht er in den Modus für Sehgeschädigte und beschreibt das geschehen.
Delonghi,
10.03.2023 22:22 Uhr
0
Ich hatte mal geschrieben, dass ich das Verbrenner-Verbot für den falschen weg halte. Soll doch ein Porsche-Fahrer 400 bis 1000 Euro für eine Tankfüllung e-Fuels zahlen, wir sind doch ein freies Land. ABER! die Gefahr wäre groß, dass alle auf die massenweise Verfügbarkeit von e-Fuels warten und weiter mit ihren Verbrennern fahren. Leider muss es nun schnell gehen, bevor andere das Rennen machen. Deshalb finde ich das Verbrenner-Verbot nun doch richtig. Ich sehe auch keinen anderen Weg, um die Mineralölbranche in den Griff zu bekommen. Also weg mit den Verbrennern - her mit den viel cooleren Stromern. 😇
Ja was denn nun?
Sauber mit E Fuels oder mit Stromer...
Wobei nach neuester Lesart selbst Wärmepumpen aufgrund des Energiemix ab nächstes Jahr nicht mehr betrieben werden dürften...65 % aus Erneuerbaren, derzeit bei 50% im Sommer...gibt's dann Winterplaketten für Atom Stromer und Sommerplaketten für zu Hause geladen?
Wichtig ist doch die Speicherung!
Ob nun in Akkus oder in E fuels ist doch jedem selbst überlassen!
Soviel Freiheit sollte schon sein!
✌
TheOldGuy,
11.03.2023 8:24 Uhr
1
Ja was denn nun? Sauber mit E Fuels oder mit Stromer... Wobei nach neuester Lesart selbst Wärmepumpen aufgrund des Energiemix ab nächstes Jahr nicht mehr betrieben werden dürften...65 % aus Erneuerbaren, derzeit bei 50% im Sommer...gibt's dann Winterplaketten für Atom Stromer und Sommerplaketten für zu Hause geladen? Wichtig ist doch die Speicherung! Ob nun in Akkus oder in E fuels ist doch jedem selbst überlassen! Soviel Freiheit sollte schon sein! ✌
Das ist wieder mal ein Beispiel für reine Polemik und Null Fakten. Auszug : "Abgaskomponenten von Benzin und Diesel bestehen zu über 90% aus Stickstoff (N2) und Kohlenstoffdioxid (CO2), weitere Komponenten sind Wasser (H2O), Kohlenstoffmonoxid (CO), Stickoxide (NOx) und unverbrannte Kohlenwasserstoffe (HC)." --- Jeder der E-Fuels als eine Art von Lösung ansieht oder es als Teil seiner persönlichen Freiheit anführt, sollte auch bereit und vorbereitet sein, die nächsten Flüchtlinge bei sich aufzunehmen. Für ein kg Wasserstoff werden rund 9L reines Trinkwasser benötigt, dass man in Regionen gewinnt und zu Treibstoff wandeln will, wo Dürre und Hungersnöte keine Seltenheit sind. In diesen Ländern wird zum Teil schon aufwendig Salzwasser aufbereitet um daraus Trinkwasser zu gewinnen. Dann haben wir in diesen Ländern auch des Öfteren Unternehmen, die das Trinkwasser abpumpen um es in Flaschen abzufüllen und es zu überteuerten Preisen wieder an die Bevölkerung zu verkaufen. Das diese Bevölkerung meist keinen direkten Zugang zu Trinkwasser haben ist dabei das Normal. Abgesehen davon ist es Energetisch der Totale Wahnsinn und die von der Lobby angegebenen Preise (selbst bei Hochskalierung ) werden von jedem Experten mehr als angezweifelt. Die wesentliche Frage ist : "Wie viel von dem verwendeten Trinkwasser wird als solches wieder zurückfließen?" Treibstoff besteht nicht nur aus Benzin oder Diesel, diese beinhalten Additive für Klopffestigkeit, außerdem werden im Zylinder Ölreste und Öl dämpfe mit verbrannt, welche an den Zylinderwänden verbleiben oder aus der Kurbelwellenentlüftung wieder der Verbrennung zugeführt werden. Nur 2% des Wassers auf der Welt ist als Trinkwasser verwendbar und das wollen wir nun zu Benzin machen???? Mit einer modernen Windkraftanlage kann man 1600 EV's laden, nutzt man die Energie zur Herstellung von Wasserstoff reicht es nur noch für 200 Wasserstofffahrzeuge. Die Energiekette ist aber noch viel länger für Benzin oder Diesel. Täglich werden in Deutschland etwa 160 Millionen Liter an Treibstoff verbraucht. Mittels Elektrolyse kann aus 9 Liter Wasser ein Kilogramm Wasserstoff erzeugt werden. So weit, so gut. Neueste Untersuchungen zeigen aber, dass in der gesamten Produktionskette 20 Liter Wasser pro kg Wasserstoff benötigt werden. Noch Fragen???
Longerthan,
11.03.2023 9:22 Uhr
1
Habt ihr gestern die Heute-Show gesehen? Ich bin fast zusammengebrochen bei einem Beitrag bezüglich E-Fuels! Schaut es euch an, vor allem ab Minute 09:15 😂 https://www.zdf.de/comedy/heute-show/heute-show-vom-10-maerz-2023-102.html
SidWarrior,
10.03.2023 18:44 Uhr
0
Da empfehle ich die Gefahr-Sens-O-Matic aus dem Anhalter durch die Galaxis. Sie färbt sich bei Gefahr schwarz und schützt einen zuverlässig vor verstörenden Bildern. 😎
Longerthan,
10.03.2023 18:38 Uhr
0
Statement von CATL zu ihrem Rabatt Programm:“Das Lithium-Sharing-Programm von CATL dient nicht dem Zweck, die Preise zu senken, sondern das Unternehmen besitzt bereits einige Bodenschätze und will keine unerwarteten Gewinne erzielen, sagte das Management am Donnerstag.
Das Unternehmen veröffentlichte am Donnerstag seinen Jahresbericht 2022 und hielt danach eine Investorenkonferenz ab, in der das Management diese Kommentare abgab, wie aus einem heute veröffentlichten Sitzungsprotokoll hervorgeht.“ https://cnevpost.com/2023/03/10/catl-confirms-its-negotiating-new-prices-with-ev-makers/
Gast-753161001,
10.03.2023 17:29 Uhr
0
Ich werde demnächst eine Sonnenbrille und keine Lesebrille mehr tragen wenn ich mir die Kurse anschaue😵💫
Gast-753161001,
10.03.2023 17:27 Uhr
0
Wenn Chuck Norris mit nassen Fingern an der Steckdose rumfummelt, kriegt das Kraftwerk einen Schlag.
Gast-753161001,
10.03.2023 17:26 Uhr
0
Chuck Norris kann ein Feuer entfachen, indem er zwei Eiswürfel aneinander reibt.
Gast-753161001,
10.03.2023 17:21 Uhr
0
Chuck Norris hatte einmal Atlantis besucht. Der Rest ist Geschichte
Gast-753161001,
10.03.2023 17:18 Uhr
0
Die Evolutionstheorie existiert nicht, nur eine Liste von Tieren, denen Chuck Norris erlaubt, zu leben.
SidWarrior,
10.03.2023 15:36 Uhr
1
Ich hatte mal geschrieben, dass ich das Verbrenner-Verbot für den falschen weg halte. Soll doch ein Porsche-Fahrer 400 bis 1000 Euro für eine Tankfüllung e-Fuels zahlen, wir sind doch ein freies Land. ABER! die Gefahr wäre groß, dass alle auf die massenweise Verfügbarkeit von e-Fuels warten und weiter mit ihren Verbrennern fahren. Leider muss es nun schnell gehen, bevor andere das Rennen machen. Deshalb finde ich das Verbrenner-Verbot nun doch richtig. Ich sehe auch keinen anderen Weg, um die Mineralölbranche in den Griff zu bekommen. Also weg mit den Verbrennern - her mit den viel cooleren Stromern. 😇
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