Allkem moderiert ... Forum: Community User: Rainmaker

Kommentare 8.275
TheOldGuy
TheOldGuy, 18.01.2023 1:16 Uhr
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Es gibt wohl Diskussionen mit der argentinischen Regierung betreffend der Besteuerung, die eben nicht den erzielten Preis erfasst. Danke an Livent 🤮 Beim Ausbau von Olaroz ist man noch am Aussortieren welchen weg der zukünftigen Erweiterung man gehen wird. Mt. Cattlin machte wieder Probleme was die Qualität des Spodumen anbelangt. War zu erwarten und wird sich wohl noch im 1. Halbjahr fortsetzen. Die Planung für Naraha sieht vor, das Material für 2 Monate bevorratet wird für den Betrieb des Konverters. Es wurde gefragt ob der Spread zwischen Technischem und Batterie Spodumen sich vergrößern würde. Dieses wurde verneint, da man in China sieh das dort mehr technisches Spodumen umgewandelt wird. Außerdem würden sich Lieferungen aus Südamerika um Wochen verzögern ebenso viele der Projekte ( Explorer ) die in der Entwicklung sind. Der Fortschritt bei Olaroz in der Produktion wird sich weiter fortsetzen über die nächsten Monate. Seitens Allkem geht man nicht davon das sich die Spodumen oder Lithiumpreise weiter absinken werden.

Zum Abschluss - der erzielte Spodumen-Preis wird in den folgenden Monaten wieder steigen, da man im letzten Quartal Preise hatte die aus dem September stammten.
TheOldGuy
TheOldGuy, 18.01.2023 1:09 Uhr
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Es gibt wohl Diskussionen mit der argentinischen Regierung betreffend der Besteuerung, die eben nicht den erzielten Preis erfasst. Danke an Livent 🤮 Beim Ausbau von Olaroz ist man noch am Aussortieren welchen weg der zukünftigen Erweiterung man gehen wird. Mt. Cattlin machte wieder Probleme was die Qualität des Spodumen anbelangt. War zu erwarten und wird sich wohl noch im 1. Halbjahr fortsetzen. Die Planung für Naraha sieht vor, das Material für 2 Monate bevorratet wird für den Betrieb des Konverters. Es wurde gefragt ob der Spread zwischen Technischem und Batterie Spodumen sich vergrößern würde. Dieses wurde verneint, da man in China sieh das dort mehr technisches Spodumen umgewandelt wird. Außerdem würden sich Lieferungen aus Südamerika um Wochen verzögern ebenso viele der Projekte ( Explorer ) die in der Entwicklung sind. Der Fortschritt bei Olaroz in der Produktion wird sich weiter fortsetzen über die nächsten Monate. Seitens Allkem geht man nicht davon das sich die Spodumen oder Lithiumpreise weiter absinken werden.
SidWarrior
SidWarrior, 18.01.2023 0:54 Uhr
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Ein Typ von Goldman Sachs fragte gerade, was man von Maria Victoria (Olaroz) erwarten kann. Antwort von Allkem: es wird alle Bereiche verstärken, mehr Förderung, mehr Ausbeute, mehr Geld... Goldman Sachs: "thank you!"
TheOldGuy
TheOldGuy, 18.01.2023 0:29 Uhr
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Es gab einige Verzögerungen um Sal de Vida, da durch Covid die Lieferketten zerrissen sind.
SidWarrior
SidWarrior, 18.01.2023 0:28 Uhr
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Longerthan hat gewonnen! In Q3 23 werden vermutlich 53.000 $ pro Tonne erzielt, genau so viel wie in Q2. 👏
TheOldGuy
TheOldGuy, 18.01.2023 0:28 Uhr
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5% der Einnahmen in Argentinien gehen an die Gemeinden dort. James Bay wartet noch auf die Provinz Zustimmung für James Bay, ebenso auf die Schriftliche der Cree.
Schaichh
Schaichh, 17.01.2023 23:11 Uhr
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https://www.mining.com/web/allkems-revenue-drops-on-lower-mt-cattlin-output/

Allkem’s revenue drops on lower Mt Cattlin output
Schaichh
Schaichh, 17.01.2023 23:10 Uhr
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https://www.mining.com/web/allkems-revenue-drops-on-lower-mt-cattlin-output/
Schaichh
Schaichh, 17.01.2023 23:09 Uhr
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https://www.wallstreet-online.de/nachricht/16440096-goldinvest-de-meilenstein-umweltgenehmigung-allkem-lithiumprojekt-james-bay-erteilt
Eintracht1
Eintracht1, 17.01.2023 23:07 Uhr
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HÖHEPUNKTE BETRIEB • Die Olaroz Lithium Facility2 erzielte eine Rekordproduktion von 4.253 Tonnen Lithiumcarbonat Dies war ein Anstieg von 17 % gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum („PCP“). Halbjahresproduktion war auch eine Rekord bei 7.542 Tonnen, rund 13 % höher als der vorherige Rekord im Jahr 2019 • Die Verkäufe von Lithiumcarbonat beliefen sich auf 3.131 Tonnen und erzielten einen Rekordquartalsumsatz von ~151 Millionen US-Dollar mit einer Brutto-Cash-Marge von 90 %. Ohne Lieferungen an Naraha, Verkäufe an Dritte für das Quartal lag der Durchschnitt bei 53.013 US$/t3 FOB, 23 % mehr als im Septemberquartal • Der gewichtete Durchschnittspreis für den Verkauf von Lithiumcarbonat-Produkten an Dritte in Q3 GJ23 beträgt voraussichtlich im Einklang mit Q2 FY23 • Im Dezemberquartal produzierte Mt. Cattlin 16.404 dmt Spodumen und verschiffte 15.702 dmt, Erzielung eines Umsatzes von ~83 Millionen US-Dollar4 mit einer Brutto-Cash-Marge von 72 % basierend auf einem durchschnittlichen Umsatz Preis von 5.284 US$/dmt CIF für SC 5,3%, was ca. 6.000 US$/dmt auf a entspricht SC6 CIF-Basis, 5 % mehr als im Septemberquartal. Die Produktionskosten betrugen US$ 1.016/dmt FOB, was wurde durch ein geringeres Produktionsvolumen beeinträchtigt • Zusätzliche Einnahmen in Höhe von 32 Millionen US-Dollar wurden durch den Verkauf von 53.715 dmt mit niedrigem Gehalt erzielt Spodumenkonzentrat aus bereits bestehenden Halden und Verarbeitung von feinkörnigem Erz • Angesichts der starken Auftragsbücher und des potenziellen Nachholbedarfs wird erwartet, dass das Umsatzwachstum bei Elektrofahrzeugen im Jahr 2023 robust bleiben wird. Global angekündigte unterstützende staatliche Ziele und Richtlinien (einschließlich Subventionen). oder Steueranreize) sorgen weiterhin für starke Grundlagen für zukünftiges Wachstum
Knackaffe
Knackaffe, 17.01.2023 23:06 Uhr
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Ich getrau mich gar nicht so richtig den Bericht zu lesen 🙈
Longerthan
Longerthan, 17.01.2023 22:48 Uhr
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Ja hoppla Quartalsbericht ist schon da!! https://yourir.info/resources/f93690ed400d26d6/announcements/ake.asx/2A1426036/AKE_December_2022_Quarterly_Activities_Report.pdf
Lawsuit
Lawsuit, 17.01.2023 22:35 Uhr
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Sydney schloss heut Morgen bei umgerechnet 7.83 €. Tradegate schließt bei 8.06 €.
Kaizero
Kaizero, 17.01.2023 22:18 Uhr
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Btw. Goldman Sachs mit dickem Gewinneinbruch in Q4, wird dem einen oder anderen hier freuen.
Delonghi
Delonghi, 17.01.2023 21:24 Uhr
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Hier haben wir wieder eines der Verdummungsprojekte das Propagiert wird. Hybritfahrzeuge bei denen der Motor als Generator zum aufladen dient, deren Effizienz höher sein soll. Lächerlich. Einfach nur noch lächerlich. Für wie bescheuert halten uns diese Konzerne? Diese alten Fossilien der Brennbaren Treibstoffe?

Das ist nix anderes,als ein Diesel Aggregat als Tender, zum Aufladen des Stromers. Nur bissl kompakter. Heute mit nem Hybrid Fahrer gesprochen, er sagte statt sonst 7l Super mit dem alten Verbrenner braucht er nun 9l/100 Km. Fährt ber Max 30-50 Km rein Elektrisch dadurch! Macht das Sinn??? 🙈🙊🤷‍♂️
TheOldGuy
TheOldGuy, 17.01.2023 20:21 Uhr
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Ich sach dann mal bis später. Ups hab außerdem den Bestand an Ritter-Sport verkleinert. 😏😁🤢🤮
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