Allkem moderiert ... Forum: Community User: Rainmaker

Hallo @TheOldGuy bist du noch in Lordstown Motors investiert oder hast du dich rechtzeitig mit Stopp Loss verabschiedet? Ich hatte seinerzeit von einem Invest abgeraten, sehe Probleme mit dem Erreichen der Gewinnzone und der Produktionsziele. Wahrscheinlich eher ein Konkurs Kandidat. Ebenfalls bin ich mir bei Lucid nicht sicher, wie sie dieses Jahr Fortschritte machen können.

Guten Morgen, eventuell zu früh gefreut. Wieder dieses abschmieren im späteren Tagesverlauf. aktuell.

Die Shortquote ist zwar weiter angestiegen, jedoch nimmt das Tempo deutlich ab. Zuletzt wurden am 5. Mai 288.822 Aktien gemeldet. Insgesamt 16.650.903 (2.61%) oder ein Geldvolumen von 207 Millionen und somit Platz 98 im australischen Ranking.

Übernahme : https://www.theage.com.au/business/markets/is-the-wild-ride-over-outlook-brightens-for-lithium-as-ev-sales-surge-20230502-p5d4vm.html?utm_content=top_stories&list_name=2033_age_busnews_am&promote_channel=edmail&utm_campaign=business-am&utm_medium=email&utm_source=newsletter&utm_term=2023-05-08&mbnr=MzQ4NjU5NA&instance=2023-05-08-07-16-AEST&jobid=29637964

Moinsen : Es wird weiter heftig spekuliert, was eine Übernahme von anbelangt. Im Visier sollen Pilbara und Allkem stehen. Außerdem gibt es einen Bericht von Goldmännchen Sucks - nach dem man eine große Zukunft in DLE sieht ( der Forcierung Chiles ) und diese würde nach deren Prognosen zu einem Überangebot führen.

Na endlich, geht doch!! 🍾🥂

Charttechnisch muss es hier dringend mal über 12,60 AUD, um das Tief bei ca. 10 AUD als Startpunkt zur Umkehr des mittelfristigen Abwärtstrends zu definieren. Ansonsten wären hier auch nochmals Kurse bis 9,32 AUD möglich, ohne das der langfristige Aufwärtstrend gefährdet ist. Nur theoretisch 😉 Nach Überschreitung von 12,60 AUD könnte auch das Gap bei ca. 10,35 geschlossen werden, ohne das es dabei zum Schaden kommt. Ansonsten sieht's super aus 🥂

Vielleicht wird hier nicht ausreichend berücksichtigt, das im Moment sehr viele Hochqualifizierte Jobs entstehen ( Batteriefabriken - Minen - Forschung - Entwicklung - etc. )? Jedoch hat dies auch einen Beigeschmack, denn, viele der bisherigen Jobs für den LKW- PKW-Bereich, werden in den nächsten Jahren wegfallen ( Mechanische Bearbeitung - Zulieferer - eigentlich der gesamte Antriebsstrang incl. Motorenfertigung ). Warum sollten die Technologiewerte einbrechen? Ein neues EV benötigt weitaus mehr Chips und Software als ein Verbrenner. Ebenso mehr Regelelektronik und Sensoren ( Lida - Radar - Optisch ). --- Einen wesentlichen Anstieg über die 5.5% - die früh von einigen Experten der Finanzwelt als Target genannt worden sind, erwarte ich nicht.