AM Hauptforum WKN: A2QJD4 ISIN: GB00BN7CG237 Forum: Aktien User: Thorst

Auf der anderen Seite sind 75% der Aktien in fester (institutioneller) Hand. Da bleibt nicht mehr viel für den öffentlichen Markt. Dann noch 10% die zu irgendeinem Zeitpunkt zurückgekauft werden müssen. Sehr spannend diese Konstellation.

Auch wenn Benny nicht mehr da ist und ich die Ruhe sehr begrüße, gibt es trotzdem negative Nachrichten. Die Short Quote hat sich erhöht: https://shorttracker.co.uk/company/GB00BN7CG237/ Ich frag mich welches Kursziel bei den Shortern verfolgt wird oder ob wir Opfer eines FTSE250 Short sind. Quasi, dass es nicht gezielt ist, sondern flächendeckend geshortet wird. Wenn man sich bei shortsell auch mal die Shorts unter dem 0,5% Radar anschaut, dann sind wir hier bei fast 10% Shortquote: https://www.shortsell.nl/short/AstonMartinLagondaG/90/archived

https://www.lse.co.uk/news/AML/aston-martin-narrows-fy-operating-losses-updates-on-new-cfo-d7mhu9zbt9r21dj.html

https://www.caranddriver.com/news/a39045714/aston-martin-sports-cars-changes-2023/ Das neue Infotainment kommt noch 2022.

Ich hoffe, dass Aston Martin schnellstmöglich auf die neuesten Mercedes-Infotainment-Systeme zugriff bekommt und so alle Autos deutlich aufwerten kann. Fahrzeugseitig ist man mittlerweile wirklich gut aufgestellt, allerdings muss man ehrlicherweise zugeben, dass man im Bereich Infotainment und State-of-the-Art Aussehen&Bedienung (wie zb. Touchscreens, Head-Up-Display und Anordnung der Bedienungsknöpfe) großen Nachholbedarf hat. Ich hoffe, dass Tobias und Lance das schnellstens angehen und durch Face-Lifts in die aktuellen Fahrzeuge mit aufnehmen. Sollte das passiert sein, sehe ich deutliche Wachstumsraten und die Ziele für 2025 eher als konservativ geschätzt. Wenn Aston Martin schafft dort aufzuholen, können sie den Markt mmn ganz schön aufmischen.

Kommende Woche ist die Vorstellung des neuen V12 … https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-aston-martin-v12-vantage-be-unveiled-next-week

Alles gut .. ich denke, jeder freut sich, dass ich ihn gesperrt habe…. Heute läuft es wozin erster Linie gut, weil die China PKW Zulassungen zugenommen haben. Alle PKW Marken steigen. AML etwas mehr..

Oh, Achso…alles klar. Mir saß irgendwie gerade der Schalk im Nacken…zurück zur Seriösität…

Der Benny kann hier nicht mehr antworten oder seine Thesen verbreiten. Bitte jetzt auch nicht mehr über seine Meinungen debattieren. Er kann sich nicht mehr wehren. Danke!

Wahrscheinlich kauft Benny heimlich schon alles, was andere hier im Chat mit Panik aufgrund seiner Äußerungen verkaufen…

Die hat bestimmt alle Benny gekauft nur um sie danach kaputt zu machen da die Aston Martins ja alle so Schrott sind 😉

Heute am Freitag über 900 pence (10,71 €) zu schließen wäre ein wichtiger Schritt…dann sind wir auch noch über der 200-Tagesschnitt Linie und hätten ein Mini-Kaufsignal

17 % Zuwachs natürlich :)

Februar Zulassungen AML gegenüber Vorjahr in Deutschland 17 % https://www.kfz-betrieb.vogel.de/neuzulassungszahlen/

https://amp.ft.com/content/c3b1a209-865e-43b4-b860-10fe3d4da9b8

Das ist mir etwas zu wenig - nur das Wort „Zinsen“ für eine Kurserwartung von 35 Pence zu nennen. Dass die aktuell zu bezahlenden Zinsen sehr belasten ist klar. 35 Pence würde aber einen Firmenwert von 500.000 Pfund ergeben. Bei einem Umsatz von über 1 Milliarde p.a. In 2020 steht das mM. nach in keinem Verhältnis zueinander. Sind die 35 Pence nun Glaskugel oder in den Zahlen im Anhang begründet? Sonst könnte auch einer 40 Pfund posten und als Begründung „Ertrag pro Fahrzeug“ posten. Für die eigene Meinungsbildung im Anhang das Ergebnis 2020 komplett. Bitte aber trotzdem, die 35 Pence ein wenig besse zu begründen. Kleiner Tip: Der aktuelle Krieg und eine eventuelle Eskalation wäre für mich der einzige Grund - sollte der Krieg beendet werden - werden nicht nur AML Aktien jedoch stark ansteigen. Wichtiger als unser Aktienkurs ist aktuell jedoch, dass der Krieg beendet wird um den betroffenen Menschen dort wieder ein normales Leben geben zu können.