AM Hauptforum WKN: A2QJD4 ISIN: GB00BN7CG237 Forum: Aktien User: Thorst

jetzt mal ganz blöd gefragt...ich frage mich warum und woher die sich immer das geld für 10% verzinst holen und sich nicht aus eigenen mitteln der großinvestoren das holen was sie brauchen und können das ja geringer verzinsen.. wer kassiert hier ständig mit??? unglaublich

Nein, damals hatte sich Pentland wieder dazu entschieden, sein Depot mit Aston zu sprengen🫣. Mal eine Frage in die Runde, habe ich jemals etwas zu Aston Martin geschrieben, was nicht eingetroffen ist? Ok, bis auf die Insolvenz, aber die kommt, dass ist mal sicher. Bei ca. 1,2 Mrd Schulden, mit 10% verzinst, jährliche Verluste von 250 mio, eine GT Reihe, wo die eine Baureihe aussieht wie die andere, gefällt dem Kunden die Front nicht, wird ihn die ganze GT Reihe nicht gefallen. Jetzt will man ein E-Auto bauen, wo Mercedes erstmal die Hand aufhält, eine weitere KE wird es nicht geben, die Anteile wird man nicht mehr los. 27/28 will man profitabel werden, dass wollte man 25/26 auch schon. Fast alle Märkte auf ATH und ihr investiert in ein Unternehmen, dass den Schuldenberg jährlich um 250mio£ erhöht. Dazu kommt noch die allgemeine Flaute auf dem Fahrzeugmarkt, womöglich noch einen Handelskrieg mit den amis usw. Wer jetzt immer noch alles schön redet und Kurse um 10€ sieht, dem ist wirklich nicht mehr zu helfen. Übrigens ist der Bitcoin eher bei einer mio. wie Aston Martin bei 10€, kleine Wette? @Pentland, ich muss oft an dich denken, als du hier publiziert hattest, dass du 1. alles verkauft hast und Tage später zum fast gleichen Kurs 2. wieder rein. 1+2, die größten Feinde an der Börse, die Angst und die Gier. Ich hoffe, du lernst da mal irgendwann draus. Euch allen viel Erfolg. KS 🍀🙋‍♂️

Nein, damals hatte sich Pentland wieder dazu entschieden, sein Depot mit Aston zu sprengen🫣. Mal eine Frage in die Runde, habe ich jemals etwas zu Aston Martin geschrieben, was nicht eingetroffen ist? Ok, bis auf die Insolvenz, aber die kommt, dass ist mal sicher. Bei ca. 1,2 Mrd Schulden, mit 10% verzinst, jährliche Verluste von 250 mio, eine GT Reihe, wo die eine Baureihe aussieht wie die andere, gefällt dem Kunden die Front nicht, wird ihn die ganze GT Reihe nicht gefallen. Jetzt will man ein E-Auto bauen, wo Mercedes erstmal die Hand aufhält, eine weitere KE wird es nicht geben, die Anteile wird man nicht mehr los. 27/28 will man profitabel werden, dass wollte man 25/26 auch schon. Fast alle Märkte auf ATH und ihr investiert in ein Unternehmen, dass den Schuldenberg jährlich um 250mio£ erhöht. Dazu kommt noch die allgemeine Flaute auf dem Fahrzeugmarkt, womöglich noch einen Handelskrieg mit den amis usw. Wer jetzt immer noch alles schön redet und Kurse um 10€ sieht, dem ist wirklich nicht mehr zu helfen. Übrigens ist der Bitcoin eher bei einer mio. wie Aston Martin bei 10€, kleine Wette? @Pentland, ich muss oft an dich denken, als du hier publiziert hattest, dass du 1. alles verkauft hast und Tage später zum fast gleichen Kurs 2. wieder rein. 1+2, die größten Feinde an der Börse, die Angst und die Gier. Ich hoffe, du lernst da mal irgendwann draus. Euch allen viel Erfolg. KS 🍀🙋‍♂️

Ja fast 4 Euro im Verlauf. Hatte glaube ich mit Hype F1 zu tun.

Ich denke eher negativ. Wenn man sich die anderen Luxusaktien anschaut, sieht man das der Absatz in China rückläufig ist. Vielleicht war der Start ins Jahr aber gut, dann würde die Aktie sich wenigstens auf diesem Niveau halten.