AM Hauptforum WKN: A2QJD4 ISIN: GB00BN7CG237 Forum: Aktien User: Thorst

@Ivanessa_Die Formel 1 Schiene von AM ist ja wirtschaftlich von dieser Aktie getrennt, ABER - wie auch Lawrence Stroll in einem Interview vor Kurzem wieder die Performance von AML im Zusammenhang mit der F1 betonte: “This sport has 2.3 billion watchers a year,” he says. “What better platform could there be for marketing a road car company globally?”  And what will success look like? “Here’s my thinking,” says Stroll. “Ferrari has a business making 14,000 cars a year. They have a Formula 1 team to market it and they’re worth about £90 billion. We will continue to deliver disciplined volume growth and improved profitability, and we have a Formula 1 team to market that. Can you imagine what the potential value might be? I’ll leave you to speculate.” Die F1 hilft also dem Bekanntheitsgrad der Marke enorm und somit wird auch der Markenwert von AM wiederum aufgewertet. Und ich finde, dass alleine schon durch den in diesen Luxus-Sportwagensektor extrem renommierten Markennamen “Aston Martin” der aktuelle Börsenwert von AML mit derzeit von ca. nur 930 Mio. einfach nur eine Witz ist und alleine schon unter Einbeziehung des wahren Markenwertes von AM weit höher sein müsste… @Wolf.P._Auch das Thema “einer erneut notwendigen Kapitalerhöhung” wird in englischsprachigen Foren diskutiert - und auch ich hoffe stark, dass das nicht kommt und unsere Anteile hier nicht noch weiter verwässert werden und Lawrence Stoll sein hierzu gegebenes Versprechen einhält:  “As we’ve stated,” he says, “in the second half of this year we’ll be cash-flow positive. That means next year will be cash-flow positive; when I took over the company, we were burning £300 million a year. The second half of this year is a critical turnaround point for us. I said it would take the first five years of our 10-year plan, and that’s what is happening. Now it’s all about growth.”

Wünsche uns allen gutes Gelingen

Ich lege nach Ende der woche

Ich lege morgen auch nochmal nach

…ich auch !? 😬

Danke fürs Teilen, ich gehe mit den Annahmen von $2-6 auch völlig mit und es wäre wirklich nicht außerordentlich viel... meiner Meinung nach ist zukünftig noch viel mehr drin! ABER ... und das muss leider immer kommen, die Verschuldung ist einfach immens und die dauerhafte Verbrennung von Geld muss umgehend gestoppt werden. Auch wenn sie wirklich in H2 einen positiven Cashflow haben, wird das Geld wahrscheinlich nicht mehr ewig reichen und eine Kapitalerhöhung etc könnte uns noch drohen... leider... ich hoffe es aber einfach nicht. Das wäre, meiner Meinung nach, mittlerweile aber auch das Einzige was negativ eingespeist werden muss. Warten wir die Zahlen und Aussichten nächste Woche ab! Da wird sicher auch ein Blick auf H2 geworfen und man weiß schon wie es laufen könnte. 👍 Ich überlege tatsächlich nochmal nach zu legen 😬 @Pentland

Dachte eigentlich das V10 Motoren zum Einsatz kämen.

Ich setze auf die F1 Saison 2026 für AM. ich denke das könnte richtig gut werden, einmal der neue Aerodynamik Star im Team und es sollen auch stärkere Motoren mit Elektrounterstützung kommen. Wenn da jetzt noch ein guter Fahrer am Start wäre, Verstappen geht zu Mercedes so wie ich mitbekommen habe, die werden ganz oben mitspielen. Meine Frage ist nur noch welchen Motor und Technik AM nutzen wird, gibt es da schon jemanden der was weiß hier im Forum?

Ein "Traum" zur AML-Aktie von einem englischsprachigen User auf der Diskussionsplattform reddit.com: "Why I’m All In on Aston Martin Stock — and Why the Market’s Sleeping on Us I’ve been building a serious position in Aston Martin (AML / ARGGY) because I think we’re at the beginning of a massive re-rating. Here’s what I’m seeing: • Mercedes and Lucid are backing the future — tech, EVs, and drive systems. • F1 is exploding — global visibility, prestige, and cultural momentum. AMR is continuing to make big moves. Imagine if they land Verstappen and a competitive car. • The brand stops people on the street. I constantly hear how it’s “the dream car.” • Insiders are buying, not selling — and the stock is still trading like it’s on life support. To me, this is what asymmetric opportunity looks like. The way I see it: • Base case: stock hits $2 — that’s 2x from where we are. • Strong turnaround case: $6 isn’t crazy. • Ferrari case: $60+ if the market starts valuing the brand the way it deserves. Not a trade. This is a belief in what Aston can become again — and I’m betting the market will catch up. DYOR but don’t say nobody told you." Ich persönliche rate niemanden hier bei AML All-in zu gehen, bei Aktien wird auch allgemein immer mehr zu einer Diversifizierung geraten, um das Risiko besser zu verteilen. Aber zumindest "träumen" wird ja wohl noch erlaubt sein und, wenn bei AML auch nur der "base case Traum" dieses Users von 2 $ Dollarn in absehbarer Zeit bitte hoffentlich doch noch einmal Realität werden sollte, so würde mich das schon sehr freuen......🏎️🚗🚀🍀🍀🍀

Klingt gut 😂

Shorts covering? Maybe? Egal Hauptsache ⬆️🚀

Gibts was neues? Oder steigt es nur allgemein mal wieder damit sie nächste Woche wieder fallen kann 😂

Was ich bisher auf meiner Suche nach Informationen zur AML-Aktie für mich persönlich herausgefunden habe, scheint es so, als wie in diesem englischsprachigen Forum noch am meisten und vor allem regelmäßig über diese Aktie diskutiert wird:   https://www.lse.co.uk/ShareChat.html?ShareTicker=AML&share=Aston-Martin-Lagonda Aber eines zu diesem Forum vielleicht vorweg: Dort geht es nicht immer so gesittet und respektvoll wie im „börsenNEWS“-Forum zu, Beleidigungen und versuchte gezielte negative Desinformation findet man dort häufiger (allen voran versucht dort z.B. vor allem ein gewisser User „c2645sg“ die AML-Aktie immer bis ins Bodenlose schlecht zu machen…) – aber bei dieser, wie auch allen anderen Informationsquellen gilt natürlich wie immer: Letztlich sind das in den Foren alles immer nur persönliche Meinung und jeder Anleger muss selbst für sich individuell entscheiden welcher/n Informationsquelle/n er Glauben schenkt, oder eben nicht… Die einzig echten Fakten werden meiner Meinung nach letztlich dann nur auf der Investor-Relations-Seite von Aston Martin veröffentlicht:  https://www.astonmartin.com/en/corporate/investors  (aber auch zu dieser offiziellen Seite von AML finde ich, dass sich das Unternehmen hier wieder etwas mehr Mühe geben und seine Anleger öfter und regelmäßiger informieren könnte – dies würde wilden und abenteuerlichen negativen Spekulationen in diversen Foren das Wasser abgraben und könnte somit auch dazu beitragen den Aktienkurs endlich auch wieder nachhaltig/dauerhaft zu stabilisieren...)...

Welches englischsprachige Forum meinst du denn?