AM Hauptforum WKN: A2QJD4 ISIN: GB00BN7CG237 Forum: Aktien User: Thorst

Für AML ist jetzt einfach zu viel in kürzester Zeit zum ungünstigsten Zeitpunkt auf einmal zusammen gekommen: -Erwartungen für 2025 selbst nicht erfüllt, -aber auch Ferraris diese Wo präsentierter gedämpfterer Ausblick für die nächsten Jahre hat hier leider auch wieder zu weiteren unnötigen Panikabverkäufen geführt -und der drohende neue US-Handelskrieg mit China hat hier dann nochmals kurzfristig endgültig das Panikfass zum überlaufen gebracht. Aber ich denke, die allergrössten Panikabverkäufe und somit auch die rießen AML-Shortseller-Party sollten nun wieder vorbei sein und bis zur offiziellen Q3-Zahlenpräsentation am 29.10. wird sich die Aktie m.M. nach auch wieder zwischen 80 und 90 €-Cent befinden. Am 29.10. sollte das Managment dann glaubwürdige Verbesserungstrategien für die Zukunft präsentieren und auch ein starkes Signal der Politik zum Aus des selbstzerstörerischen Verbrennerverbotes sollte der Aktie wieder helfen sich endlich wieder Richtung 1 € anzunähern...🍀 Jedenfalls setzt ja auch Ferrari nun wieder mehr auf Verbrenner und reduziert die geplanten Mittel für die sehr teure E-Autoentwicklung deutlich - hier scheint also noch etwas größeres im Busch zu sein... Und, wie sich nun zeigt, hat AML also auch davor schon mit weiser Voraussicht völlig richtig gehandelt, indem man sich weiter voll auf Verbrenner fokussiert und zum Glück noch kein Geld in der auch sehr kapitalintensiven E-Supersportwagenentwicklung unnötig verbrannt hat.

warum sollte das kostenlos sein?? wenn die aktie con der börse genommen wird dsnn geht das nur gegen auszahlung.. wenn AML es schafft insgesamt mindestens 90% der aktien aufzukaufen, dann können die anderen 10% zum aktuellen kurs zwangsenteignet werden also zwangsverkauf ob du willst oder nicht. ansonsten mit übernahmeangeboten alle aufkaufen..oder seh ich da was nicht? #Squeeze-out

Dieses Kommentar aus einem englischsprachigen Forum wäre ein absolutes Horrorszenario für uns: "The tragedy here is that the next cash call will not be the last - there is simply no light at the end of this tunnel which is truly sad given as a nation we used to be good at making stuff at a profit. Today we seem to have no idea and do not get me wrong this sector is difficult but to have lost an average of $45,000 on every car you have sold since 2014 is pretty spectacular. Someone is waiting in the wings to grab AML I have no doubt but shareholders will get wiped - maybe then with a debt free reset AML will find a new future but with EV looming that is far from certain. Maybe Ford would like to buy back their old division back afterall they are the sole reason AML has any global presence, without their generosity AML would have folded long ago or simply knocking out a handful of cars at Newport Pagnell." Aber ich hoffe natürlich nicht, dass sich AML mit einem Going Private so einfach und vor allem "kostenlos" seiner Aktionäre entledigen kann...🍀

vergesst nicht die ganze neureiche generation.. da sind nunmal auch viele dabei die sich einen supersportwagen leisten können UND elektro bevorzugen.. ich denke dass der trend und diese kundschaft auch abgeholt werden sollte

Dieses Kommentar aus einem englischsprachigen Forum wäre ein absolutes Horrorszenario für uns: "The tragedy here is that the next cash call will not be the last - there is simply no light at the end of this tunnel which is truly sad given as a nation we used to be good at making stuff at a profit. Today we seem to have no idea and do not get me wrong this sector is difficult but to have lost an average of $45,000 on every car you have sold since 2014 is pretty spectacular. Someone is waiting in the wings to grab AML I have no doubt but shareholders will get wiped - maybe then with a debt free reset AML will find a new future but with EV looming that is far from certain. Maybe Ford would like to buy back their old division back afterall they are the sole reason AML has any global presence, without their generosity AML would have folded long ago or simply knocking out a handful of cars at Newport Pagnell." Aber ich hoffe natürlich nicht, dass sich AML mit einem Going Private so einfach und vor allem "kostenlos" seiner Aktionäre entledigen kann...🍀

vergesst nicht die ganze neureiche generation.. da sind nunmal auch viele dabei die sich einen supersportwagen leisten können UND elektro bevorzugen.. ich denke dass der trend und diese kundschaft auch abgeholt werden sollte