AM Hauptforum WKN: A2QJD4 ISIN: GB00BN7CG237 Kürzel: AML Forum: Aktien User: Thorst

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22:00:09 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 10.118
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Ing._E.T, 16. Okt 14:59 Uhr
0
Haben die Verantwortlichen eigentlich bereits Stellung bezogen oder wartet man auf die Q3-Zahlen?
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Hutj, 14. Okt 14:47 Uhr
1

Ich würde sagen zwischen v8 und V12

Ich küsse dein Herz. Mega Antwort 🤝👏😂
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Ivanessa, 13. Okt 21:51 Uhr
2

Weiß jemand, was der Antrieb ist?

Ich würde sagen zwischen v8 und V12
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Ivanessa, 13. Okt 21:50 Uhr
0
Sehr schön
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Ivanessa, 13. Okt 21:50 Uhr
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Der Markt macht Erholung 😂
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RainKing, 13. Okt 21:05 Uhr
0
Welcher Antrieb?
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Hutj, 13. Okt 19:29 Uhr
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Weiß jemand, was der Antrieb ist?
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Noobody, 13. Okt 14:26 Uhr
3
Zum Glück habe ich heute Morgen noch mal nachgelegt.🍀 Racing Green 💚
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Ivanessa, 12. Okt 20:38 Uhr
3

Für AML ist jetzt einfach zu viel in kürzester Zeit zum ungünstigsten Zeitpunkt auf einmal zusammen gekommen: -Erwartungen für 2025 selbst nicht erfüllt, -aber auch Ferraris diese Wo präsentierter gedämpfterer Ausblick für die nächsten Jahre hat hier leider auch wieder zu weiteren unnötigen Panikabverkäufen geführt -und der drohende neue US-Handelskrieg mit China hat hier dann nochmals kurzfristig endgültig das Panikfass zum überlaufen gebracht. Aber ich denke, die allergrössten Panikabverkäufe und somit auch die rießen AML-Shortseller-Party sollten nun wieder vorbei sein und bis zur offiziellen Q3-Zahlenpräsentation am 29.10. wird sich die Aktie m.M. nach auch wieder zwischen 80 und 90 €-Cent befinden. Am 29.10. sollte das Managment dann glaubwürdige Verbesserungstrategien für die Zukunft präsentieren und auch ein starkes Signal der Politik zum Aus des selbstzerstörerischen Verbrennerverbotes sollte der Aktie wieder helfen sich endlich wieder Richtung 1 € anzunähern...🍀 Jedenfalls setzt ja auch Ferrari nun wieder mehr auf Verbrenner und reduziert die geplanten Mittel für die sehr teure E-Autoentwicklung deutlich - hier scheint also noch etwas größeres im Busch zu sein... Und, wie sich nun zeigt, hat AML also auch davor schon mit weiser Voraussicht völlig richtig gehandelt, indem man sich weiter voll auf Verbrenner fokussiert und zum Glück noch kein Geld in der auch sehr kapitalintensiven E-Supersportwagenentwicklung unnötig verbrannt hat.

Wie ich schon sagte, Marken wie Ferrari AML werden weiter starke Motoren in starken Sportwagen verbauen. Das ist gewünscht. Electro für Familienkutsche ist ok alles andere No Go. Und nebenbei, Ferrari käme bei mir nicht in Frage auch Porsche nicht, es gibt einen älteren 911 turbo da würde ich ja sagen, ansonsten nur Aston oder AMG gt. Lasst uns entspannt !! Sehen was passiert. Ich verkaufe nichts eher kaufe ich
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pamelos, 12. Okt 8:35 Uhr
1
https://www.motorsport-magazin.com/imsa/news-295815-imsa-road-atlanta-porsche-verteidigt-alle-titel-aston-martin-sorgt-fuer-sensation/
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InflationInvestor, 11. Okt 18:18 Uhr
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Für AML ist jetzt einfach zu viel in kürzester Zeit zum ungünstigsten Zeitpunkt auf einmal zusammen gekommen: -Erwartungen für 2025 selbst nicht erfüllt, -aber auch Ferraris diese Wo präsentierter gedämpfterer Ausblick für die nächsten Jahre hat hier leider auch wieder zu weiteren unnötigen Panikabverkäufen geführt -und der drohende neue US-Handelskrieg mit China hat hier dann nochmals kurzfristig endgültig das Panikfass zum überlaufen gebracht. Aber ich denke, die allergrössten Panikabverkäufe und somit auch die rießen AML-Shortseller-Party sollten nun wieder vorbei sein und bis zur offiziellen Q3-Zahlenpräsentation am 29.10. wird sich die Aktie m.M. nach auch wieder zwischen 80 und 90 €-Cent befinden. Am 29.10. sollte das Managment dann glaubwürdige Verbesserungstrategien für die Zukunft präsentieren und auch ein starkes Signal der Politik zum Aus des selbstzerstörerischen Verbrennerverbotes sollte der Aktie wieder helfen sich endlich wieder Richtung 1 € anzunähern...🍀 Jedenfalls setzt ja auch Ferrari nun wieder mehr auf Verbrenner und reduziert die geplanten Mittel für die sehr teure E-Autoentwicklung deutlich - hier scheint also noch etwas größeres im Busch zu sein... Und, wie sich nun zeigt, hat AML also auch davor schon mit weiser Voraussicht völlig richtig gehandelt, indem man sich weiter voll auf Verbrenner fokussiert und zum Glück noch kein Geld in der auch sehr kapitalintensiven E-Supersportwagenentwicklung unnötig verbrannt hat.
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pamelos, 11. Okt 12:32 Uhr
1
wenn ich den Absturz von Krypto heute beobachte bin ich froh um jede einzelne Aktie von Aston🙋‍♂️schönes Wochenende Euch und man kauft nur an was man wirklich glaubt
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Hutj, 10. Okt 16:24 Uhr
0
Immer das gleiche Spiel Aktionäre ausbeuten und dann Aktiensplit !! Und dann von 10€ Richtung 1€..wer die länger hat der versteht wovon ich spreche.
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InflationInvestor, 10. Okt 15:34 Uhr
2

warum sollte das kostenlos sein?? wenn die aktie con der börse genommen wird dsnn geht das nur gegen auszahlung.. wenn AML es schafft insgesamt mindestens 90% der aktien aufzukaufen, dann können die anderen 10% zum aktuellen kurs zwangsenteignet werden also zwangsverkauf ob du willst oder nicht. ansonsten mit übernahmeangeboten alle aufkaufen..oder seh ich da was nicht? #Squeeze-out

Dieses Kommentar ist von dieser englischsprachigen AML-Hauptdiskussionsplattfporm: https://www.lse.co.uk/ShareChat.html?ShareTicker=AML&share=Aston-Martin-Lagonda Weiters könntest du noch auf yahoo-finance und Stocktwits aktuelle englische Diskussionen zu AML finden. Und "kostenlos" ein Going Private durchführen, kann ich mir auch nicht ganz vorstellen (da würden ja sicher auch größere Investoren wie Geely und Mercedes niemals mitspielen). Bei einigen englischen Kommentaren muss man auch aufpassen, die sind schon öfter auch sehr angriffslustig, ironisch und absichtlich sehr negativ formuliert, um für Short-Seller den Preis zu drücken. Mit "kostenlos" nehmen ein paar Nutzer im englischen Forum evenuell extrem übertrieben an, dass AML ganz insolvent wird und auch nicht weitergeführt werden kann und dann die Anleihen/Fremdkapital vor unseren Aktien/Eigenkaptial bedient werden und für uns dann danach nichts mehr übrig bleibt. Aber dieser sehr unwahrscheinliche Extremfall wird auch meiner persönlichen Meinung nach nicht eintreten. Daher nochmals bitte diese englischen Wutkommentare nicht immer vollständig ernst nehmen, es tummeln sich auch viele Short-Seller dort, die eben genau das umgekehrte Ziel wie wir Anleger verfolgen, die noch an AML glauben...
p
pamelos, 10. Okt 15:25 Uhr
3
sodele nochmal kräftig eingekauft ich habe keine Angst vor Strulovic🤣
tommist
tommist, 10. Okt 14:21 Uhr
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Dieses Kommentar aus einem englischsprachigen Forum wäre ein absolutes Horrorszenario für uns: "The tragedy here is that the next cash call will not be the last - there is simply no light at the end of this tunnel which is truly sad given as a nation we used to be good at making stuff at a profit. Today we seem to have no idea and do not get me wrong this sector is difficult but to have lost an average of $45,000 on every car you have sold since 2014 is pretty spectacular. Someone is waiting in the wings to grab AML I have no doubt but shareholders will get wiped - maybe then with a debt free reset AML will find a new future but with EV looming that is far from certain. Maybe Ford would like to buy back their old division back afterall they are the sole reason AML has any global presence, without their generosity AML would have folded long ago or simply knocking out a handful of cars at Newport Pagnell." Aber ich hoffe natürlich nicht, dass sich AML mit einem Going Private so einfach und vor allem "kostenlos" seiner Aktionäre entledigen kann...🍀

warum sollte das kostenlos sein?? wenn die aktie con der börse genommen wird dsnn geht das nur gegen auszahlung.. wenn AML es schafft insgesamt mindestens 90% der aktien aufzukaufen, dann können die anderen 10% zum aktuellen kurs zwangsenteignet werden also zwangsverkauf ob du willst oder nicht. ansonsten mit übernahmeangeboten alle aufkaufen..oder seh ich da was nicht? #Squeeze-out
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