American Lithium WKN: A2DWUX ISIN: CA0272592092 Forum: Aktien User: Chapuisat

https://youtu.be/2CuivSN4M68

Ja, Tesla ist nach seinen Werben auch abgestürtzt. Er muss noch viel Lernen. 😆

Als Tesla bei 100€ war hat er auch täglich gesagt viel zu billig

Danke @Dito01 sehr informativ 👍🏻

https://www.youtube.com/watch?v=Qu8Mp64suKk

Ja, ist anscheinend ein iPhone Problem ... daher kopiere ich die Links auch (fast) immer extra ... 😸

Das ist bei meinem IPhone 11 auch immer so☝️

Eine sehr interessante Analyse für die nächste Woche, betrifft die gesamt Märkte, könnte somit AL auch betreffen. "Dax Analyse ab 13. Februar: Dax, Dow, S&P, Nasdaq: Gefährliche Tageskerzen in den Indizes!" https://www.youtube.com/watch?v=Qu8Mp64suKk

https://twitter.com/LithiumAmerican/status/1624111221413756931?t=5XsjNCWHpWis2F1lhzJxEA&s=19

Was steht denn da? Bei mir stürzt die App gleich ab, wenn ich den Link anklicke .

" Battery #technology was prominently featured at this year's CES (Consumer Electronics Show) in Las Vegas!🔋 Check out Techcrunch's highlights here buff.ly/3vWhEKE #NASDAQ $AMLI | #TSXV $LI " https://twitter.com/LithiumAmerican/status/1624111221413756931?t=5XsjNCWHpWis2F1lhzJxEA&s=19

" PALM BEACH, Fla., 9. Februar 2023 -- Lithium ist ein hocheffizienter Energiespeicher, der in praktisch allen Batterien verwendet wird, die derzeit Elektrofahrzeuge und Unterhaltungselektronik antreiben. Heute ist Lithium einer der wichtigsten Mineralien bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen. Lithium-Ionen-Batterien sind leicht, leistungsstark und benötigen weniger Platz als andere Batterietypen. Tesla, Panasonic und andere Autohersteller setzen auf dem globalen Markt für Lithiumabbau in großem Stil auf dieses Mineral. Allein im Jahr 2021 belief sich die weltweite Lithiumproduktion auf 100.000 metrische Tonnen. Bis 2025 wird diese Zahl voraussichtlich auf 200.000 Millionen Tonnen ansteigen. Der globale Energiewende-Marathon und die damit verbundene Nachfrage nach Elektrofahrzeugen haben die Lithiumnachfrage im Jahr 2022 in die Höhe schnellen lassen. Die Preise für das energieeffiziente Metall sind im vergangenen Jahr weltweit in die Höhe geschnellt und haben die Lithiumaktien auf eine holprige Reise mitgenommen. Nun melden Analysten für das Jahr 2023 eher pessimistische Aussichten.  In einem aktuellen Bericht von SkyQuest wird prognostiziert, dass der globale Lithium-Bergbaumarkt, der im Jahr 2021 auf 340 Mio. USD geschätzt wurde, bis 2028 einen Wert von 494,59 Mio. USD erreichen wird, bei einer CAGR von 5,5 % im Prognosezeitraum (2022-2028), und dass der US-Lithium-Bergbaumarkt im nächsten Prognosejahr eine nachhaltige CAGR aufweisen wird.  Weiter heißt es, dass es weltweit eine wachsende Nachfrage nach Lithium gibt. "Da immer mehr Autohersteller von herkömmlichen Batterietypen abrücken und sich auf Elektrofahrzeuge verlegen, werden sie mehr Lithium-Ionen-Batterien benötigen, um ihre Fahrzeuge anzutreiben."  Zu den aktiven Unternehmen auf den Märkten gehören heute Century Lithium Corp. (OTCQX: CYDVF) (TSXV: LCE), Lithium Americas Corp. (NYSE: LAC) (TSX: LAC), Standard Lithium Ltd. (NYSE American: SLI) (TSX-V: SLI), American Lithium Corp. (NASDAQ:AMLI) (TSX-V:LI), Rock Tech Lithium Inc. (OTCQX: RCKTF) (TSX-V: RCK). "Der globale Lithiumbergbaumarkt wird in den nächsten zehn Jahren dank der steigenden Nachfrage der Automobil- und Batterieindustrie voraussichtlich erheblich wachsen. Das starke Wachstum wird voraussichtlich von mehreren Faktoren angetrieben, darunter die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und das wachsende Bewusstsein für die Bedeutung nachhaltiger Energiequellen. Darüber hinaus wird erwartet, dass technologische Innovationen wie neue Produktionsmethoden und billigere Batterien die Entwicklung des Lithiummarktes fördern werden. Das Aufkommen von Elektrofahrzeugen wird sich wahrscheinlich am stärksten auf den Lithiummarkt auswirken. Die zunehmende Beliebtheit von Elektrofahrzeugen wird wahrscheinlich zu einem starken Anstieg der Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien führen, die Schlüsselkomponenten in diesen Fahrzeugen sind." ... ... " https://www.prnewswire.com

🤷‍♂️ Ob da jetzt jemand anfängt zu verkaufen, weiß ich nicht (Verkäufe wie auch Käufe gibt es kontinuierlich). Derzeit finde ich die Kursbewegung eher beruhigt und denke dass keineswegs die Verkäufer überwiegen😊. Aber gut lassen wir das mal so stehen😁.

War spaß gemeint mit dem Verkauf. Ich bin der Meinung es ist zu viel des Guten. Klar stimmt es was er sagt, aber jede Woche, jetzt sogar 2 mal, kann auch abschräcken ohne neue News. Und siehst es ja, erste beginnen zu verkaufen. Solange es nicht wie Montag wird, ist es ok. 😉

Das sehe ich eigentlich eher gegensätzlich und ich gehe nicht davon aus, dass es bei diesen Kursen Anteile verkaufen wird 😊. Vor PEA sagte er beiläufig, dass er ggf. bei 5 € einen Teilverkauf machen würde, aber den Großteil weiter halten würde. Nun hat er ein anderes Kursziel, welches deutlich höher liegt, weshalb er zumindest nicht so weit darunter einen Teilverkauf machen wird. Letztendlich ist es nun mal wie er sagt, es können jederzeit Infos zur Uranabspaltung kommen und natürlich auch die Abspaltung als solches. Und es können auch jetzt nach der PEA interessierte Abnehmer, darunter natürlich auch namhafte Automobilhersteller... Aber natürlich kann sich auch das alles noch hinziehen. Wie immer, reine Spekulation. In beide Seiten😉. So meine Meinung 😊.