AMG ADVANCED METALLURGICAL GROUP WKN: A0MWED ISIN: NL0000888691 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

wo würdest du wieder einsteigen?

Mit dem Klotz Zinnwald Lithium am Bein, gar nicht.

Ma hat sich erstmal eine mögliche Ressource gesichert… das da großartige Verarbeitung passiert ist unwahrscheinlich eher kauft ma bei den Tschechen verarbeitungskapazität ein und macht dann in Bitterfeld den letzten Schritt.

Wenn die Mine wirklich in Betrieb geht ist das nun nicht so schlecht für europäische Wertschöpfung ebendso wie die Teilhabe in Portugal.

Der AMG Lithium Kunde EcoPro hat in Ungarn die Produktion von Kathodenmaterialien gestartet. https://news.metal.com/newscontent/103948490-EcoPro-starts-Hungary-cathode-output-targets-European-EV-makers Damit dürfte auch die Belieferung von batteriefähigen Lithiumhydroxid aus dem Werk in Bitterfeld langsam aber sicher in geregelte Bahnen verlaufen.

AMG übernimmt ZL

Heute schließt AMG aber endlich über 40 €!

Der heutige Ausflug über 40 € und damit dem höchsten Stand seit fast 3 Jahren, war leider nur ein kurzer Ausflug.

Die Zahlen für Q1/26 waren gut und beim Lithiumhydroxid das in Bitterfeld produziert wird gibt es auch eine positive Entwicklung. Ich hab mir dazu heute den Conference Call für Q1/25 angehört. Der Umsatz von Bitterfeld lag in Q1 bei 21 Mio US$. Man gibt sich zuversichtlich, dass die laufende Qualifizierung mit mehreren Kunden gut läuft und die Anlage Ende des Jahres die Produktionskapazität von 20.000 t erreicht und auch alles abgenommen wird. Obwohl der Umsatz des Lithiumbereichs, vor allem wegen der höheren Spodumenkonzentratpreise, um 89% gegenüber dem Vorjahr gestiegen ist, liefert der Lithiumbereich nur bescheidene 13,5% vom Gesamtumsatz. AMG ist also weiterhin kein Lithiumunternehmen. Die anderen Rohstoffe mit denen sie sich beschäftigen, sind aber durchaus ebenfalls spannend.

Dabei

AMG hat also mit Aktienplatzierung zu 34€ rund 110 Millionen Euro Kapital aufgenommen. zur Finanzierung von Wachstumsprojekten. warum geht es dann auf 32€ runter?

Oha, das Hochfahren der Lithiumraffinerie in Bitterfeld dauert deutlich länger als geplant. Die Begründung ist bitter. "AMG’s Bitterfeld plant is expected to reach its full 20,000-metric-ton lithium hydroxide capacity by end-2026, two years later than planned, which means missing an earlier goal of 100,000 tons by 2030. Connor blamed the delay on weaker-than-expected market demand and ongoing checks by prospective customers." Quelle: https://batteriesnews.com/dutch-lithium-supplier-amg-seeks-to-bypass-china/ Weaker than expected market demand. Dürfte dann neben den hohen Energiekosten in Deutschland, ein weiterer Grund dafür sein, die geplante Expansion in Bitterfeld erst einmal auf Eis zu legen.

Mit 38,52 € heute neues 2 1/2 Jahreshoch!

Sparprogramm angekündigt Nordamerika schwächelt: Absatzrückgang bei Daimler Truck https://www.onvista.de/news/2026/01-16-nordamerika-schwaechelt-absatzrueckgang-bei-daimler-truck-0-10-26469484?utm_source=ov&utm_medium=ios%20app&utm_campaign=share

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