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AMG ADVANCED METALLURGICAL GROUP WKN: A0MWED ISIN: NL0000888691 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
32,56
EUR
+3,04 % +0,96
14:13:53 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 492
Lithiumtrader02,
03.11.2024 8:27 Uhr
0
@Maguckn keine Antwort darauf, wie du auf einen Profit von 100 Mio. in 2024 kommst? Schau einfach mal in den Finanzbericht von H1 24. Mehr als 50 Mio werden das nicht. Sinkende Gewinne straft der Markt gnadenlos ab. Wie soll so der Konverter in Brasilien und der Ausbau der Raffinierie in Bitterfeld ohne KE finanziert werden? Und genau das spiegelt der Kurs seit Betriebsbeginn in Bitterfeld wieder.
M
Maguckn,
18.10.2024 13:54 Uhr
1
https://www.youtube.com/watch?v=xlr1zN7sQGk
Selfmade,
28.09.2024 3:00 Uhr
0
https://www.n-tv.de/mediathek/videos/wirtschaft/Erste-Lithiumraffinerie-Europas-steht-in-Bitterfeld-Wolfen-article25237286.html
B
Bärenbulle20,
24.09.2024 20:15 Uhr
3
https://hybrid.focus.de/earth/analyse/rohstoff-lithium-als-schluessel-fuer-energiewende-in-ostdeutschland-will-sich-europa-jetzt-von-chinas-lithium-macht-befreien_id_260324490.html
Selfmade,
18.09.2024 19:46 Uhr
0
Dem Kurs hat es jedenfalls nicht geschadet :o)
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Saga ist jetzt mit am Tisch….
Orbiter1,
18.09.2024 19:17 Uhr
2
Die Eröffnung der Raffinerie hat es in die heute 19 Uhr ZDF-Nachrichtensendung geschafft. Der Bericht war geschätzt etwas länger als 1 Minute. Nicht schlecht, wenn das Thema Lithium etwas mehr mediale Aufmerksamkeit erhält.
Selfmade,
18.09.2024 1:58 Uhr
0
https://www.welt.de/wirtschaft/plus253547576/Lithium-Diese-Fabrik-ist-die-Hoffnung-auf-Deutschlands-industrielle-Aufholjagd.html
Selfmade,
04.09.2024 3:54 Uhr
0
"...Europäische Unternehmen wie AMG Critical Materials, die kurz vor der Eröffnung einer kleinen Lithiumraffinerie in Deutschland stehen, sind der Überzeugung, mithilfe modernster Technik die Betriebskosten senken zu können und somit mit China konkurrieren zu können.
Laut Heinz Schimmelbusch, CEO von AMG Critical Materials, werden keine großen Hürden erwartet, um die erste Produktionslinie zu starten, da Deutschland eine lange Geschichte im Umgang mit Lithium und Chemikalien hat..."
https://eulerpool.com/news/all/der-lithium-markt-in-aufruhr-albemarle-fordert-staatliche-interventionen
K
K.P.taler,
16.08.2024 10:28 Uhr
0
Sie beschränken die Ausfuhr, also eine Verknappung. Da AMG in Chauny eine Mine betreibt, so hatte ich mir eine Produktionsmenge erhofft, damit ich das einschätzen kann. Konnte darüber leider nichts finden. Darum relevant oder auch nicht. Ja klingt offenbar erst mal gut.
Lithiumtrader02,
16.08.2024 9:27 Uhr
0
Du hast es ja im Grunde gerade selbst beantwortet. Wenn es Strafzölle auf den Export des Materials gibt und AMG in Paris (scheinbar) ohne China darauf Zugriff hat, klingt das offenbar erst mal gut.
K
K.P.taler,
16.08.2024 9:05 Uhr
0
Schade das es mir wohl niemand beantworten kann. Wäre für mich, nach dem gestrigen Beschluss der Chinesischen Regierung, sehr von Wert gewesen. Hat anscheinend den gestrigen Kurs schon beflügelt und ist heute auch wieder im Plus.
K
K.P.taler,
15.08.2024 19:48 Uhr
0
Ist Antimon relevant oder uninteressant? Danke im voraus.
Lithiumtrader02,
15.08.2024 16:30 Uhr
0
Immerhin stellt sich Schimmelbusch den Fragen, auch wenn seine Antworten allgemein sehr vage bleiben.
Für uns Anleger bleibt einfach zu hoffen, dass die angestrebten 600 US Dollar Kosten pro Tonne wirklich schnell auf 500 US-Dollar gedrückt werden können. Sonst dürfte AMG bei der Produktion weiter drauf zahlen.
Sollte man dann noch den Aufbau einer kompletten Produktionslinie in Europa mit Zinnwald und Portugal den Rücken zu drehen, werden wohl auch die möglichen Fördergelder an die Konkurrenz aus dem Oberrheingraben gehen. Rock Tech kann ein Lied davon singen, wie empfindlich die Bundespolitik auf Strategieänderungen reagiert. Verständlich also, dass Schimmelbusch diesen Fragen dezent ausweicht.
Was mich aber wirklich stutzig macht, ist der Ausblick, da die aktuellen Verluste auf den Berechnungen des erzielten Verkaufspreises des jeweiligen Vorquartals basieren. Wie wir ja wissen, sind die Spotmarktpreise seitdem nicht gestiegen, sondern weiter gefallen. Daher dürften die Verluste eher zu- als abnehmen. Bleibt einfach zu hoffen, dass im nächsten Jahr der Lithiumpreis etwas stärker wird. Dann wären diese Probleme abgeräumt.
Maguckn,
12.08.2024 13:53 Uhr
2
https://www.deaandeelhouder.be/columns/11-vragen-aan-amg-2/
Offizielle Inbetriebnahme Raffinerie 18.September
Orbiter1,
07.08.2024 10:17 Uhr
0
Könnte dieses vielleicht "Notgedrungene!" Konzept mit direkter Einbindung und somit voller Abhängigkeit Chinas, durch die Vergabe wichtiger Produktionsprozesse, vom Anleger schlecht aufgenommen worden sein und mit Verantwortlich für den drastischen Kursverfall ? Da ist es m.E. sehr Weise gewesen von Rock das Rohmaterial für Guben nicht aus China zu beziehen sondern beispielsweise aus Australien.
Nein, das hat sicher nichts mit dem Kursrückgang zu tun. Die Lieferkette von AMG, mit der temporären Konvertierung des SC6 in China, ist ja bereits seit Jahren bekannt. Wem die Abhängigkeit zu China geschadet hat war Rock Tech. Die haben ja vor ein paar Monaten bekanntgegeben dass sie ihr SC6 bei einem chinesischen Rohstoffhändler kaufen und kurz danach sind sie aus der TCTF-Förderung des Bundeswirtschaftsministeriums rausgeflogen. Da wäre es immerhin um 200 Mio € gegangen. Jetzt muss man mit der bescheidenen Förderung des Bundeslandes Brandenburg zurechtkommen, falls man die Bedingungen die daran geknüpft sind, auch tatsächlich erfüllen kann. Die Absage bei der TCTF-Förderung ist auch verständlich, damit soll ja eine unabhängige Lieferkette aufgebaut werden.
Orbiter1,
06.08.2024 20:44 Uhr
0
Dieses um die ganze Welt schippern von dem Konzentrat macht m.E. doch keinen Sinn auf Dauer. Ab 2026/27 produziert höchst wahrscheinlich der Guben Konverter vielleicht sollte AMG bei Rock Tech Lithium mal um Unterstützung anfragen. Deren Konverter soll ja vollumfänglich sein, kann alle Raffinierungs-Prozesse und wäre der erste dieser Art in ganz Europa dann.
AMG fragt nicht nach Unterstützung, sondern nach einem Dienstleister der die Konvertierung billiger und mit weniger CO2-Belastung durchführt als die Dienstleister aus China. Und AMG benötigt diese Dienstleistung auch nicht 2027 oder gar später, sondern ab diesem Quartal.
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