Archer Aviation WKN: A3C3BQ ISIN: US03945R1023 Kürzel: ACHR Forum: Aktien User: Ernesto26

https://www.nasdaq.com/articles/archer-aviation-inc-reports-q3-2026-revenue-51-million

https://www.netz-trends.de/archer-aviation-joby-widerklagen-abgewiesen-8-k-2-oktober-2026-lanham-act-kalifornien-itc-337-ta-1499/

Ich habe heute eine Nachricht meines Brokers bekommen, dass ich an einer Sammelklage gegen Archer teilnehmen kann? Weiß hier jemand worum es dabei geht?

Archer Partnerschaft mit ITA. Die Rolle der Lufthansa als Mutterkonzern: Da die Lufthansa 41 % an ITA Airways hält, fungiert ITA hier als operativer Vorreiter für den Gesamtkonzern in Europa. In der Luftfahrtbranche ist es üblich, dass solche hochinnovativen Regionalprojekte zunächst über eine Tochtergesellschaft in einem spezifischen Markt (wie dem chronisch verkehrsüberlasteten Großraum Rom) getestet werden, bevor das Konzept auf andere Drehkreuze wie Frankfurt oder München ausgerollt wird. Stärkung des Netzwerks: Jörg Eberhart, ITA-Airways-Chef (und ehemaliger Lufthansa-Manager), erklärte offiziell, dass die Partnerschaft ein wichtiger Schritt ist, um zu prüfen, wie elektrische Lufttaxidienste das bestehende Streckennetz sinnvoll ergänzen können. Das Ziel ist es, die Verbindung zwischen großen Flughäfen und Stadtzentren massiv zu beschleunigen. Wer weis, vielleicht klappt so der Schritt nach Europa.🤷‍♂️

https://www.webullapp.com/news-detail/15791985856949248?__app_cfg__=%7B%22supportTheme%22%3Atrue%7D&sourcePage=QuotesFragment&tickerId=950179018&audioNewsPlayedDuration=&theme=1&color=2&hl=en&android_sdk_int=36&canary-version=&_v=1&sp=1&statusBarHeightV2=35&isLite=false&wbFontSetting=standard&wbFontUnit=29&wbFontSize=29&isSubsNews=false

das glaub ich eher nicht, es fliegt nicht wie ein Flugzeug, es wurden nur kurze Flugmanöver gezeigt, es ist nicht für den öffentlichen Verkehr zugelassen, das angekündigte Produktionsziel von 2028 ist keine Garantie das man es kaufen und fliegen kann

Wenn musk mit seinen fliegenden Autos daherkommt wird’s für evtls auch nicht leichter.

Auf jedenfall

Würde sagen, Kaufkurse, oder?

Das Jahreshoch wird heute bestimmt gerissen. Zudem stuft Goldman Sachs uns von 8 auf 7$ runter. Vielleicht spielt momentan auch noch ein kleiner Unfall von gestern bei Batterietests mit rein um Archer weiter zu drücken. Nix schlimmes passierte. Mitarbeiterfehler und 3 Mitarbeiter mussten kurz ins Krankenhaus zum durchchecken. Durften aber gleich wieder heim.

Cathie kauft 2,57 Mio Aktien nach, am Kurs war davon nicht viel zu merken

Cathie Wood hat über ARK Invest im September 2026 erneut Aktien von Archer Aviation gekauft. Der Flaggschiff-Fonds ARKK kaufte rund 575.700 Aktien von Archer Aviation zu. Bereits im Juli nutzte ARK Kursrücksetzer für erneute Zukäufe bei dem eVTOL-Unternehmen. Zuvor im Juni 2026 hatte ARK wegen Verzögerungen bei der Zertifizierung und Diskussionen am Markt vorübergehend Bestände reduziert, schlägt nun aber wieder zu.

Am Freitag, dem 4. September, absolvierte Archers vollelektrisches Flugzeug Midnight seinen ersten Stopp auf seiner „No Roads“-Flugtour mit einem bemannten Hin- und Rückflug zwischen dem Salinas Municipal Airport und dem Hollister Municipal Airport in Kalifornien. Beide Etappen dauerten in der Luft jeweils etwa 12 Minuten, während eine Autofahrt im Vergleich dazu jeweils etwa 40 Minuten oder länger dauern kann. ( Video ansehen ) Das Flugzeug erreichte Geschwindigkeiten von 125 mph, flog in einer Höhe von 3.550 Fuß und legte eine Strecke von über 40 Meilen (Hin- und Rückflug) zurück. Die Tour, die in enger Abstimmung mit der FAA durchgeführt wird, wird in den kommenden Wochen mit geplanten Flügen nach Monterey, San Martin, San Jose, Oakland, San Francisco, Los Angeles, Texas und Florida fortgesetzt. https://investors.archer.com/news/news-details/2026/Archers-No-Roads-Tour-Takes-Off-By-Completing-Midnights-Piloted-Roundtrip-Flight-From-Salinas-to-Hollister/default.aspx

Archer startet die „No Roads“-Flugtour als Teil seiner Teilnahme am Lufttaxi-Pilotprogramm des Weißen Hauses und zur Vorbereitung auf die LA28 Games. 3. September 2026 Archers „No Roads“-Flugtour beginnt in Nordkalifornien mit einer Reihe von Flügen zwischen Städten, die auf mehr als 70 Testflüge allein im August und Archers kürzlich erfolgreichen Hin- und Rückflug von Salinas nach Monterey folgen. Archer stimmt seine „No Roads“-Tourflüge eng mit der FAA ab. Zu den geplanten Zielen gehören Monterey, Hollister, San Martin, San Jose, Oakland, San Francisco und die Umgebung von Los Angeles sowie Flüge in Texas und Florida. Ziel der Tour ist es, die Vorteile elektrischer Flugtaxis aufzuzeigen: geringe Geräuschentwicklung, emissionsfreier Betrieb und die Möglichkeit, Staus zu umfahren – mit Flügen auf Strecken, die mit dem Auto eine Stunde oder länger dauern können, in der Luft aber nur 10–20 Minuten. Die Tour soll die Einsatzbereitschaft von Archer für seine Rolle als offizieller Lufttaxi-Anbieter der LA28 Games und als Teil des eVTOL-Integrationspilotprogramms (eIPP) des Weißen Hauses verbessern. https://investors.archer.com/news/news-details/2026/Archer-Launches-No-Roads-Flight-Tour-As-Part-Of-Its-Participation-In-White-Houses-Air-Taxi-Pilot-Program-and-Preparation-for-LA28-Games/default.aspx

Laut der heute veröffentlichten SEC-Meldung hat die Bank of America Corp DE ihre Position an Archer Aviation um 33,2 % aufgestockt. Die genauen Zahlen aus dem jüngsten 13F-Formular:Zusätzlich gekauft: 532.762 AktienGesamtbestand: 2.136.942 AktienGesamtwert: Zum Ende des Berichtsquartals entsprach dies einem Gegenwert von rund 11.048.000 US-Dollar.Damit hält die Bank of America einen Anteil von rund 0,29 % an allen ausstehenden Archer-Aviation-Aktien.

Archer setzt an zum überholen von Joby