ASTON MARTIN Forum: Community User: Lufka

Schaut euch Bugatti Centodieci an. Limitierte auf 10 Stück für 9,5M. Wenn Aston hier mit neuen extrem exklusiven Fahrzeugen präsentiert werden sich immer ein paar Millionäre finden die diese Autos haben wollen.

In Anbetracht der Anzahl an ausgegebenen Aktien bin ich bis Jahresend bei einem stabilen 1€ und in 2-3 Jahren mit 4-6€ sehr zufrieden

Ich persönlich wäre enttäuscht, wenn wir bis Dezember noch unter einem 1€ liegen würden... Wenn Brexit und Corona glimpflich ausgehen, die Verkaufszahlen stimmen und das F1 Engagement für ordentlich Marketing sorgt, sehe ich keinen Grund mehr, warum die Ambitionen in Richtung British Ferrari nicht aufrecht erhalten werden sollen bzw. müssen! Man soll sich immer hohe Ziele setzen, dann können auch schon 20% des Angestrebten, Erfolg bedeuten!

Ich wäre trotzallem an deiner Vision des Kurses in 2025 interessiert. ;-) was mich interessiert wo gehen eure gedanken hin, eher zu 2 € /5€ oder doch ins derzeit unvorstellbare ;-) Gier, glaube wenn dass hier wirklich durchstarten sollte bleiben nicht alle an Board ;-)

Diese Betrugs-Gedanken habe ich auch schon häufig u.a. in englischen Foren gelesen. Dann werden aber oft Äpfel mit Birnen verglichen und die einzelnen, hier groß investierten Personen mitsamt ihrer bisherigen Biografie ausser Acht gelassen. Ne Frage die schon häufiger aufkam: Warum tut sich Moers nach den erfolgreichen Jahren bei AMG, nun AML an? Geht er hier wirklich ein Risiko ein um seine Reputation noch weiter aufzupolieren oder traut er sich das nur, weil er eh um die Mercedes Rückendeckung weiß...? Im Moment sinds 5% Anteile doch die werden in Zukunft sicher mehr zusammen fusionieren...

@Hamburger Jung da bin ich ganz bei dir, die Jungs haben einen ganz genauen Plan wie es in Zukunft weiter geht und ich bin mir sicher in der Konstruktion werden schon die ersten Prototypen erstellt. Vielleicht wird sich sogar das Design grundlegend verändern. Bin gespannt was Stroll sich ausgedacht hat. Das hier ein Betrug stattfindet halte ich für so gut wie ausgeschlossen. Hier sind keine Newbies eingestiegen und die haben sich einen Namen in der Welt der schönen und Reichen gemacht😉 Der Name soll eher noch schöner werden. Hoffe das die guten Nachrichten in nächster Zeit den schlechten überwiegen, aber wer weiß was Corona uns noch bringt und eine KE doch noch durchgeführt wird.

Guten Morgen, @Sly668, ich kann dir nicht sagen, wo der Kurs in 5 Jahren steht, aber eines kannst du mir glauben, das die Herren Stroll, Wolf und wer da noch alles, von den big Boys ihre mio. in das Projekt “Aston-Martin“ investiert haben, das diese Investoren ihr Invest besser durchleuchtet haben, wie jeder einzelne hier. Das was in nächster Zeit und damit meine ich auch, die nächsten Jahre bei Aston-Martin passiert, oder schon passiert ist, wurde schon vor längerer Zeit beschlossen, lange, bevor das Finanz Konsortium um Lawrence Stroll, in Aston Martin investiert haben. Diesen Weg, den Aston Martin jetzt geht, der wurde schon bis in‘s kleinste Detail durchdacht und durchleuchtet und alle Risiken und gefahren wie, Brexit, neuer Lockdown usw. wurde schon bei Zeiten im Risikomanagement detailliert aufgearbeitet und mit einbezogen. Hier geht es auch nicht darum, den Kleinanlegern das Geld aus der Tasche zu ziehen. Es geht hier auch nicht um einen möglichen Betrug, wie zuletzt bei Wirecard. Es geht Lawrence Stroll darum, das fast unmöglich möglich zu machen, um in seinen Kreisen zu glänzen, es geht um viel Geld und um ansehen. Profiteur dieses Turnaround könnten auch die Kleinanleger sein, die sollten ihre Gier und Angst in den Griff bekommen und geduldig sein. Ich habe ein Kursziel für 2025, aber ich behalte imo lieber für mich. Allen noch einen schönen Sonntag und viel Spaß beim F1

Stand Anfang Mai diesen Jahres angeblich 2000 Vorbestellungen des DBX

Stroll hat einiges in der Hand. Eine Meldung wie viele DBX in Bestellung sind oder verkauft wurden und der Kurs würde hier Achterbahn fahren. Der Brexit steht auch noch aus, worüber ich mir weniger sorgen mache. Noch eine KE wäre für Investoren dann der Untergang mMm.

Eine sachliche Diskussion über schlechte Dinge kann auch hilfreich sein

Andere 🙈

Erste Tranche mit 7€ verbilligt bis 0,80 mehr wird auch nicht investiert. Verlust entsteht erst, wenn ich meine Anteile verkaufe. Beim Einstieg gab es noch keinen Manager Wechsel oder einen starken Investor. Ich möchte in keine Richtung pushen. Jedes Invest hat aber auch schlechte Seiten wie Überschuldung, hoher Aktienanteil, KE's oder Corona was auch AML betrifft. Die Voraussetzung haben sich vom Anfang meines Invest bis heute geändert. Ich Versuche bei Investitionen beide Seiten abzuwägen und aber haben da auch ihre Vorstellungen die mich interessieren. Trotzdem bin ich positiv gestimmt und bleibe investiert

@sly668 wenn Du schon vor so langer Zeit eingestiegen bist, zu welchem Kurs? Und zu welcher Zeit? Was macht Dich so zuversichtlich? Wenn Du vor langer Zeit eingestiegen bist, musst Du doch erhebliche Verluste gemacht haben., oder nicht? Und jetzt pushen?

Bin selbst lange investiert, aber die Voraussetzungen sind mittlerweile schon sehr sehr gut... Oder zu gut?🤔 Das sind alles intelligente Geschäftsmänner und manchmal überkommt der Gedanke ob diese Herren auch mit uns Anlegern Katz und Maus spielen könnten. Sonst wäre Börse doch zu einfach und jeder rechnet sich einen deutlich höheren Kurs als jetzt aus. Was könnte alles passieren was wir nicht so toll finden, noch eine KE, Übernahme Stroll oder Mercedes? Schlechte Szenarien erweitern unsere Denkens Weise wie wir die Zukunft haben werden🧐 nur eine Diskussions Anregung

Was würde denn mit dem Kurs passieren bei einer Übernahme?

Eckdaten : Ferrari mit 4400 Mitarbeitern 3,7 Milliarden im Vorjahr Umsatz , Aston mit zukünftigen 2000 Mitarbeitern ( von 2500 kommend ) im Vorjahr 1 Milliarde Umsatz. Ferrari aktuell 29,64 Milliarden Aktuenwert , AM aktuell 1 Milliarde Aktienwert. Rein rechnerisch sollte die Aktie bei 5 Dollar stehen wenn die Kosten dem Umsatz angepasst wären. Nachdem Stroll sein erstes Aktien Paket für über 2 Pfund pro Aktie erstanden hat - und das nur weil der Kurs stark gefallen war. Ursprünglich waren 4 Pfund pro Aktie vor Corona für das Konsortium vereinbart. Ich bin guter Hoffnung, dass dieser Kurs in einigen Jahren das Erste Ziel sein wird. Wenn nicht Mercedes übernimmt.. was ich immer noch glaube .. und nur wegen Corona und den damit verbundenen eigenen Problemen bei Mercedes aktuell nicht machbar ist. Jedoch denken die Herren in der Autmotive Branche immer mindestens 4 Jahre voraus..