ASTON MARTIN Forum: Community User: Lufka

wo ziehen die an? Der kurs verhält sich genau wie in DE

London zieht zumindest an, Frage nur wie nachhaltig das ist und wie lange das heute geht oder ob es gleich schon in die andere Richtung läuft!

Wie kommst Du denn darauf? Erwartest Du ein bestimmtes Ereignis oder hast Du einen Blick in deine Glaskugel geworfen?

Na hoffentlich

Ich glaube das wir in die nächste paar Tage eine Steigung haben werden ..

Nach Börsenschluß wurden gestern gut 2,5 Millionen Aktien noch gekauft.

Ich sehe A M als Äquivalent zu Ferrari. Toto Wolff und Co. müssen die Marke neu aufbauen. Bei 0.50 € Bin ich ebenfalls mit einer Position an Bord

Der Umgang in diesem Forum ist auch ausserordentlich gediegen! Bis auf paar sporadische Anfälle von Dr. BigShort, läuft das hier auf solidem Niveau👍

Short

Short 0,30 😝🤣

Die letzten 8 Posts hier sind genau das warum wir alle hier investiert sind... sehr gut Männers 👌🏼

Ausserdem hat der Lawrence ein Riesen-Ego zu füttern😆

Ja aber die würden dann ja auch streng genommen nicht aufhören, wären ja nach wie vor u.a. als Motorenlieferant aktiv. So ne richtig klare Sprache wird da ja auch nicht gesprochen, muss man oft viel zwischen den Zeilen lesen und alles Mögliche ausdenken. Wenn irgendwas irgendwo möglich ist, dann im F1 Zirkus. Dort trifft Emotion aufs Übelste auf Rationalität, so wie an der Börse und eigentlich im ganzen Leben...

Manch einer redet von einem nahtlosen Übergang von Mercedes GP zu Aston Martin... Mercedes ist voll engagiert in der Formel E, kann in der F1 eigentlich nur noch verlieren. Man hat u.a. Ferrari auf sportlicher Ebene nach Strich und Faden gedemütigt. Einen Teil von Strolls Anteilen im Tausch für das F1 Team. So spart man sich die teure F1 und bekommt trotzdem ein grosses Stück vom Kuchen ab. Die Erfolgsgeschichte geht unter neuem Namen weiter und wir sind alle glücklich. Nur mal so in den Raum gestellt🤔 Klar Spekulation oder nennt es meinetwegen Träumerei oder Spinnerei. In ein paar Monaten wissen wir mehr😎

F1 ist eine große chance, hat aber auch ein Risiko. Laut Medienberichten will Mercedes nicht aufhören, erstens läuft es gut, zweitens wird sich die F1 für sie in Zukunft selbst tragen. Gratis Werbung. AM könnte es sich auch mit Mercedes verspaßen und dann steht man vor dem Nichts. Unwahrscheinlich, aber nur mal ne Überlegung. PS: VW verkaufte in D doppelt so viele E-Autos wie Tesla, und in China ist man voll dabei. Warte bis der Markt VW als Elektomobilkonzen wahrnimmt, dann beginnt die Show. Zudem ist es fast der einzige große Automobilkonzern der keine Rettungsaktion benötigen wird, neben Toyota. Bedeutend für die Zukunft.

AML hat es zumindest so kommuniziert, dass die miserablen Q2 Zahlen in der KE mit einberechnet sind. Natürlich sind die daran interessiert, das so positiv wie möglich darzustellen und man muss bzw. soll nicht alles für Bares nehmen, das ist klar. Vielleicht rutschen wir noch unter die 0,50 oder gar 0,40... Dieses Szenario wird hier und in diversen anderen nationalen wie internationalen Foren in Aussicht gestellt, nicht ohne Grund. Kurzfristig von den nackten Zahlen her nach wie vor ne Wackelpartie! Wenn die sich bis komfortabel positioniert haben, wirds langfristig ne gute Chance, sich was dazu zu verdienen. Läuft es dann auch noch in der F1 gut, dann kann das DIE Chance sein. Ich wiederhole mich: Wenn ein Rennstall wie Williams GP, der eigentlich nur noch von seinen vergangenen Erfolgsjahren lebt und ausschliesslich Rennsport (ohne zählbaren Erfolg) betreibt, seit Jahren ums Überleben kämpft, jetzt sogar zum Verkauf steht, es fertig bringt einen Kurs von 12-13€ zu halten, nix mit Volatilität usw., was wird dann AML mit diesen Top Leuten schaffen? Vielleicht ist das auch zu einfach gedacht, doch dass das hier zum Scheitern verurteilt sein soll, ist für mich weder auf emotionaler noch auf rationaler Ebene greif bzw. begreifbar🧐🥴🙃