AUSTRALIAN MINES WKN: A0BLDP ISIN: AU000000AUZ8 Kürzel: MJH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Es gibt zumindest keinen Anhaltspunkt warum dies passieren sollte. Das einzigst zuverlässige an dieser Firma ist bisher leider die Terminuntreue

Glaubt irgendwer hier eigentlich, dass die nächste Deadline Ende Oktober eingehalten wird?

Ja Tycoon, es geht nicht um die Situation , in der wir uns jetzt und hier befinden, es sind vielmehr die angestrebten Dimensionen der Autoindustrie, allen vorran VW, die Kopfzerbrechen bereiten. Alle großen Autohersteller setzen auf E-Mobilität. Zur Zeit ist noch reichlich Kobat zu einem günstigen Preis am Markt vorhanden, wenn aber alle Autohersteller das Ziel haben, millionenfach E-Autos zu produzieren, wird sich die Situation dramatisch ändern. Da kann sich die Autoindustrie nicht einfach nur auf Zulieferer verlassen, sondern muß die Versorgung mit Kobalt selber sicherstellen, es sei denn, es kommt eine völlig andere Art der Stromspeicherung!

@samyjoe: das wird die entscheidende Frage sein. Wenn OEM so tief in die wertschöpfungskette der Batterie einsteigen, werden sie sich das Know how dazu teuer einkaufen müssen... derzeit sind sie davon weit weg... nur Kobaltminen zu kaufen gibt keinen Sinn. Wenn dann zellchemie im ganzen. Und das ist ne Riesen Nummer.

Also ganz so weit weg ist die Erschließung der Lagerstätten von AUZ sicherlich nicht mehr. Im nächsten Monat beginnt VW mit der Serienproduktion des NEO, 30 000 Bestellungen liegen schon vor. Das Gleiche gillt für den Porsche Tycan, da liegen ebenfalls 30 000 Vorbestellungen vor. Wo genau die Reise nun hingeht, kann keiner so genau sagen, aber der elektrische Antrieb kommt jetzt erstmal. Auf kurz oder lang werden sich die Autohersteller selber darum kümmern müssen, die Versorgung mit Kobalt sicherzustellen, darauf läuft es hinaus. Es ist zwar immer die Rede von SKI, aber es sieht viel mehr danach aus, das VW irgendwann den Daumen auf diese Lagerstätten hält, zumal sich AUZ auch den deutschen Autoherstellern präsentiert hat, wird noch spannend werden!

Das stimmt Samy .... Ich habe z.B. einen einen Großteil meiner Auz- Aktien für mein Enkelkind angelegt und das wird in den nächsten Tagen 3 Jahre alt. Ich hoffe, wenn es dann mal 18 Jahre alt ist wird auch die Finanzierung für Sconi stehen 😀😂😎

Ja Heino, schön, das man sich hier nun vollkommen relaxt unterhalten kann, ohne sich gegenseitig anzugiftenn nicht wahr! Aller Anfang ist schwer, und AUZ steht noch ganz am Anfang, aber solange man genug Zeit mitgebracht hat, ist man hier gut aufgehoben!

Hallo Samyjoe, danke für die Blumen. Schön dass es überhaupt jemand bemerkt hat. 👍😎👍

SK prüft bis Ende Oktober ob wir ein pre payment erhalten und gestern kam die Nachricht, dass eine große Bohrkampagne gestartet wird.

Mehr als spannend, das hier wird mega groß

Irgenetwas hatte ich mal gelesen, von einem Aktienkauf, kann aber auch sein, daß ich da etwas durcheinandergebracht habe! Wie auch immer, dieses Ding ist spannend!

SK hat Australian Mines noch kein Geld gegeben. Verstehe nicht wie Ihr darauf kommt.

👍

Sehr schön Heino, daß Du wieder dabei bist, hier im Forum! SKI hat ja nun schon Millionen bei AUZ investiert, das werden sie sicherlich nicht zum Spaß gemacht haben. Es gibt noch immer reichlich Lagerbestände, aber die werden schon in naher Zukunft zusammenschmilzen, bei dem, was die Autoindustrie vorhat. Es kann schnell gehen, vielleicht aber auch noch eine ganze Weile dauern, bis AUZ zur Produktion kommt, man hat hier einfach mal die Möglichkeit schon wärend der Gründungpahse mit einzusteigen, das ist einfach spannend und auf kurz oder lang sehr vielversprechend!

Ski plant neue Fabrik in China mit 20-25GWh jährlicher Produktionskapazität. Zusammen mit joint Venture Partner EVE. Langsam sollten sie dafür ihre Ressource sichern. Auch CATL gibt Pläne für neue batteriefabrik bekannt. Fertigstellung in 26 Monaten für Stufe 1.... Quelle: electrive.net

Ich glaube ja, denn SKI bleibt dabei und hilft mit ( finanzielle Mittel) das Sconi-Projekt voranzutreiben......