BAIC MOTOR CORP WKN: A12GNY ISIN: CNE100001TJ4 Kürzel: 2B5 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Warum geht's hoch? Lohnt sich der Einstieg jetzt?

Gibt's auch mal was positives zwischendurch oder wird das mein erster Totalverlust einer Aktie?! Mannn mann mannn es nervt einfach

Zahlungsstreitigkeiten halten Baic SA geschlossen  09:25 16/09/2018 Max Matavire    Die Arbeitsniederlegung wegen vertraglicher Streitigkeiten und Streitigkeiten wegen Nichtzahlung trat in der dritten Woche beim Fahrzeugbauprojekt Baic SA in der Sonderwirtschaftszone Coega in der Nähe von Port Elizabeth ein. Das R11-Milliarden-Projekt, derzeit Chinas größte Investition außerhalb Europas und Asiens, wurde seit seiner Gründung vor drei Jahren von Arbeitsniederlegungen verfolgt. Sein erstes Auto rollte während der offiziellen Eröffnung der ersten Phase im Juli vom Montagewerk. Chinas Präsident Xi Jinping und Präsident Cyril Ramaphosa amtierten während des Brics-Gipfels per Video. In der jüngsten Debatte, große Auftragnehmer wie Scribante, WBHO, Ivor Smith Electrical und andere, die nicht nominiert werden wollten, nahmen am 31. August die Zahlung ab.  Einige Unternehmer sagen, dass sie seit Juli nicht mehr bezahlt wurden. Unternehmen wie Scribante schuldeten R40 Millionen für geleistete Arbeit. Die Betriebsunterbrechung wirkt sich nachteilig auf die Produktion aus und die Wertschöpfungskette ist betroffen, da die großen Auftragnehmer auch einen Teil ihrer Arbeit an kleine, mittlere und Kleinstunternehmen (SMME) vergeben. In einer knappen Mitteilung an City Press diese Woche sagte Baic SA, es habe ein Treffen mit den Auftragnehmern stattgefunden und "die Angelegenheit wurde gelöst". Baic SA gehört zu 65% dem chinesischen staatlichen Fahrzeughersteller Baic Group und zu 35% der Industrial Development Corporation (IDC). "Das Beijing Industrial Design and Research Institute (BIDR) und einige Hauptauftragnehmer haben heute [Donnerstag] angekündigt, dass sie ausstehende vertragliche Streitigkeiten beigelegt haben", sagte Baic SA. Der BIDR ist der Projektverantwortliche, der von Baic SA als Ingenieur-, Beschaffungs- und Bauagent ernannt wurde. "Das BIDR, das für das Baumanagement der Fahrzeugfabrik Baic SA in der Coega SEZ verantwortlich ist, sagt, dass Zahlungsverzögerungen zu einer teilweisen vorübergehenden Einstellung der Arbeiten durch einige Hauptauftragnehmer geführt haben. LESEN:  Bauarbeiter stoppen die Arbeit am R11bn Baic Projekt "Als Teil der Vereinbarung hat das Unternehmen zugestimmt, die ausstehende Zahlung zu begleichen, damit die Arbeit so schnell wie möglich wieder aufgenommen werden kann." Auf die Frage, was die Zahlungsverspätungen verursacht habe, wie viel die Auftragnehmer schuldeten und wann die Arbeit wieder aufgenommen werden würde, antwortete die Sprecherin der Baic SA, Mandla Mpangase, nicht. Die Bemühungen, ihn telefonisch zu kontaktieren, waren zwecklos. Mpangase ist auch Sprecher des IDC. Die Bemühungen, die Vertragspartner zu kontaktieren, um zu bestätigen, dass sie ein Treffen mit Baic SA hatten, waren ebenfalls erfolglos, da auf die Anrufe von City Press nicht reagiert wurde. Ein Besuch von City Press in diesem Werk fand keine Vertragspartner vor Ort. Der Präsident der afrikanischen Wirtschaftskammer, Luvuyo Popo, hat diese Woche bestätigt, dass die Baustelle geschlossen ist und keine Bauunternehmer arbeiten. Seine Organisation vertritt etwa 40 SMMEs in Port Elizabeth. Er bestätigte auch, dass sie am Donnerstag ein Treffen mit dem IDC abgehalten haben. "Wir hatten ein Treffen mit dem IDC, bei dem wir versprochen haben, die Bauunternehmer bald zu bezahlen." Als SMMEs haben wir auch nicht verstanden, warum es ein Problem bei der Bezahlung von Auftragnehmern gab. Diese Leute [die BIDR und Baic SA] sind sehr schwer zu bewältigen. Sie können einfach nicht sagen, wie sie funktionieren. "Wir gehen nicht vor Ort, bis wir bezahlt werden", sagte er und fügte hinzu, dass "alles aus China zu laufen scheint". Letzte Woche sagte Ivor Smith Electrical Geschäftsführer Bradley Smith, dass sie mehr als R1 Million geschuldet wurden. Ein WBHO-Sprecher, der nicht genannt werden wollte, sagte, dass sie drei Monate lang nicht bezahlt worden seien und auch "Millionen" schuldeten. Ein Sprecher von Babakhane, der sich nur Msuthu nannte, sagte Anfang des Monats, dass die Arbeit im Werk eingestellt worden sei. Babakhane ist ein Joint Venture mit Scribante. "Es ist jetzt zwei Monate, ohne bezahlt zu werden. Im Juli stellte uns [Baic SA] unter großem Druck, die Arbeit zu erledigen, als sie sich auf die offizielle Eröffnung der ersten Phase durch die Präsidenten Chinas und Südafrikas vorbereiteten. "Jetzt ist es fertig und sie wollen nicht bezahlen", sagte Msuthu. Melden Sie sich zu den Top-News von Fin24 in Ihrem Posteingang an: NEWSLETTER ZUM FIN24 ABONNIEREN

Bis 3. November wird er noch Stress machen, da sind die midterms in den USA

nur wenn Donald T. nicht mehr Präsident ist

Hat der Abwärtstrend auch noch mal ein Ende hier?

Auftragnehmer stoppen Arbeit am R11bn Baic-Projekt  06:21 09/09/2018 Max Matavire    Die Hauptauftragnehmer der R11-Milliarden-Baic-Motorenfabrik, die in Coega im Ostkap gebaut wird, haben ihre Arbeit wegen Nichtbezahlung der geleisteten Arbeit für mehr als eine Woche eingestellt. Die Industrial Development Corporation (IDC), die mit 35% an dem Projekt beteiligt ist, bestätigte diese Woche die Arbeitsniederlegung und fügte hinzu, dass es eine "Sackgasse" gegeben habe. "Baic SA ist sich einer Pattsituation zwischen dem Hauptauftragnehmer, dem Beijing Industrial Designing and Research Institut (BIDR) und Subunternehmern bewusst ... Baic SA bemüht sich derzeit um ein Einvernehmen mit allen Beteiligten, um einen Konsens zu erreichen", sagte IDC-Sprecher Mandla Mpangase. BIDR ist der Agent für die Projektdurchführung von Baic SA. Craig Brown, Commercial Manager bei Scribante, sagte gegenüber City Press, dass sein Unternehmen R40 Millionen schuldet habe. Bradley Smith, Geschäftsführer von Ivor Smith Electrical, sagte, dass ihnen R2 Millionen geschuldet seien: "Baic SA ... hat uns bezahlt, bis die Dinge im August schlecht geworden sind. Uns wurde gesagt, dass BIDR sein Budget überschritten hat und jetzt weigert sich Baic SA, ihnen mehr Geld zu geben ", sagte Smith. Ein Sprecher der WBHO sagte, dass ihnen Millionen von Randgebieten geschuldet seien, während ein Sprecher von Babakhane bestätigte, dass die Arbeit am letzten Freitag im Werk gestoppt wurde. 

Vor m Sommer meist bei 0,7. Bin deshalb auch wieder rein

Basic ist die letzten Jahre immer im Dezember oder Januar bei über 1 wir gestanden.

Baic hat ein kgv von 8, wenn h2 genauso viel Gewinn abwirft wie im ersten, wobei traditionell h2 immer etwas stärker ist. Das ist relativ günstig

Kein Ding.

@21441: Danke sehr für die Info, dass macht am meisten Sinn.

Antwort galt Dragonstyle

Werder noch. ich gehe immer direkt auf die Investor Relations Seite des jeweiligen Unternehmens, und lade mir den Geschäftsbericht dort runter.

29/08/2018 11:50 BAIC Motor (01958) Zwischenbilanz 186% auf RMB2,82b, no div         [Die ET Net News Agency, 29. August 2018] Motor BAIC (01 958) sagte seinen Nettogewinn  Anteil Aktieninhaber für die sechs Monate 30. Juni 2018 sprang beendet 186,1%  Jahr zu Jahr-ON-RMB2,820 Millionen. Das  unverwässerte und verwässerte Ergebnis je Aktie wurden RMB0,36.Der  Umsatz belief sich auf RMB76.902.000, ein Anstieg von 15,2% gegenüber dem Vorjahr, vor allem  aufgrund der Zunahme der Einnahmen von Peking Benz. Bruttogewinn stieg um 16,8%  im Vergleich zum Vorjahr auf RMB 20.437 Million.  Keine Zwischendividende wird verteilt. (SC)

auf welche Quelle für die zahlen greift ihr zurück? Finanzen net oder onvista ....?