Ballard Power WKN: A0RENB ISIN: CA0585861085 Forum: Aktien User: 1000prozentig!!!
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23:00:01 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Ballard Power Systems
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Kommentare 649
N
NextChance,
20.03.2025 19:14 Uhr
0
Das Thema ist schon aktenkundig.
Bei einem Kontinenalkrieg bekommt das noch andere Dimension.
N
NextChance,
20.03.2025 19:10 Uhr
0
https://www.bmvg.de/de/aktuelles/wasserstoff-kann-militaerische-vorteile-bieten-5368022
N
NextChance,
20.03.2025 15:42 Uhr
0
Vielleicht bekommt Wasserstoff ja ein kleines Stück vom Kuchen ab.
N
NextChance,
20.03.2025 15:28 Uhr
0
Analysten der Bundeswehr werden dieser Tage bestimmt schon intensiv untersuchen, welche Systeme für den Ernstfall gebraucht werden. Direkt oder indirekt zur Unterstützung.
N
NextChance,
20.03.2025 12:06 Uhr
0
Windkraft-Aktien scheint etwas zu passieren. Europapolitik der eigenen (Energie-) Sicherheit ?!
1000prozentig!!!,
17.03.2025 22:43 Uhr
0
Ausblick auf 2025
Ballard beginnt 2025 mit 603,9 Mio. USD in bar, keinen Bankverbindlichkeiten und keinen mittelfristigen Finanzierungsanforderungen. CEO Randy MacEwen betonte die Notwendigkeit, die Investitionspläne, Kostenstruktur und Cash-Nutzung kontinuierlich zu überprüfen, um langfristige Wettbewerbsfähigkeit und Nachhaltigkeit sicherzustellen.
Im Einklang mit der bisherigen Praxis und in Anbetracht des frühen Stadiums der Entwicklung des Wasserstoff-Brennstoffzellenmarktes gibt Ballard Power keine spezifische Umsatz- oder Nettogewinn-(Verlust-)Prognose für 2025 ab. Das Unternehmen erwartet, dass die Umsätze im Jahr 2025 in der zweiten Hälfte des Jahres anfallen werden.
IWR2025
1000prozentig!!!,
17.03.2025 18:02 Uhr
0
CKPC bringt erste wasserstoffbetriebene Lokomotive für den Fernverkehr auf den Markt
Die Lokomotiven von CPKC nutzen Wasserstoff mithilfe von Brennstoffzellen von Ballard Power Systems, einem Unternehmen, das vor großen Herausforderungen steht. Im Jahr 2023 bestellte die Bahn 40 Brennstoffzellen mit einer Leistung von jeweils 200 kW.
Für den Rest des Jahres 2025 plant CPKC, die Größe seiner wasserstoffbetriebenen Testflotte durch den Einsatz von drei Lokomotiven und einem Tenderwagen zu verdoppeln.
https://www.h2-view.com/story/ckpc-rolls-out-first-hydrogen-powered-locomotive-for-mainline-service/2123065.article/
1000prozentig!!!,
15.03.2025 8:59 Uhr
0
Find ich auch klasse
N
NextChance,
15.03.2025 7:39 Uhr
0
Dieser alte Mann, mit soviel Weitblick für die junge Generation. Und für Europa.
N
NextChance,
15.03.2025 7:07 Uhr
0
Also Ballard erhält noch die letzten Forschungsgelder aus der Ära Biden. Da hat der Biden sich ein Denkmal gesetzt, zum Wohle der Menschheit.
1000prozentig!!!,
14.03.2025 19:56 Uhr
0
Ballard meistert wirtschaftliche Turbulenzen trotz Rekordlieferungen von Wasserstoff-Brennstoffzellen
........Mit einem deutlichen Wachstum der gesamten Modullieferungen um 29 % auf 669 Einheiten im Jahr 2024 geht das Unternehmen über traditionelle Anwendungen hinaus. Bemerkenswerte Fortschritte sind die Beteiligung an Norwegens erster Flüssigwasserstofffähre und der erweiterte Einsatz in Zügen und Bergbaufahrzeugen. Investitionen von über 1,5 Milliarden US-Dollar in Forschung und Entwicklung untermauern Ballards Innovationskraft. 94 Millionen US-Dollar an US-Bundesmitteln für eine riesige 3-GW-Wasserstofffabrik in Texas werden zusätzlich untermauert.
https://energynews.biz/ballard-navigates-economic-turbulence-amid-record-hydrogen-fuel-cell-shipments/
WolveWaveRider,
13.03.2025 22:58 Uhr
1
Das Geschäft soll erst in der zweiten Jahreshälfte anziehen. Daher könnte es langweilig performen bis dahin. Ich bleibe langfristig investiert...
N
NextChance,
13.03.2025 15:50 Uhr
0
Liquide Mittel gleichbleibend, statt weiterer Verausgabung. 41 % Anstieg des Auftragsbestandes.
Wenn ich das richtig deute. Bei zuletzt sehr ungünstigen Bedingungen. Allen Unkenrufen zum Trotz. Was will man mehr?
1000prozentig!!!,
13.03.2025 15:28 Uhr
0
Zahlen scheinen akzeptabel zu sein
1000prozentig!!!,
13.03.2025 14:53 Uhr
0
„Unsere Finanzergebnisse für das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2024 spiegeln die Herausforderungen der Branche wider“, sagte Randy MacEwen. „Der Umsatz im vierten Quartal betrug 24,5 Millionen US-Dollar, ein Rückgang von 48 % gegenüber dem vierten Quartal 2023. Der Jahresumsatz von 69,7 Millionen US-Dollar ging um 32 % zurück, obwohl wir in unserer Bussparte mit einem Umsatzwachstum von 51 % ein hervorragendes Jahr hatten. Die Bruttomarge im vierten Quartal verbesserte sich im Jahresvergleich um 9 Punkte auf (13 %), während die Bruttomarge für das Gesamtjahr von (32 %) um 11 Punkte niedriger war als 2023. Die Barbetriebskosten1 im vierten Quartal sanken im Jahresvergleich um 6 % aufgrund der im September eingeleiteten Umstrukturierungsmaßnahmen, und für 2025 werden erhebliche weitere Senkungen erwartet.“
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