BASF WKN: BASF11 ISIN: DE000BASF111 Kürzel: BAS Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Um nochmals auf Brudermüllers Beschreibung der schönen neuen Welt konkret einzugehen. "Er ergänzte zudem: „Sie müssen das Auto leichter machen. Sie brauchen ein gutes Temperaturmanagement und Infrarotschutz, damit Sie das Auto klimatisieren können. Der Innenraum wird mit modernem Kunststoff ausgestattet." - es ist bereits seit Jahren belegt, dass das Gewicht bei E-Auto (im Gegensatz zu Verbrennern) praktisch keinen Einfluss auf den Verbrauch hat. Daher spielt das Gewicht bei den Herstellern praktisch keine Rolle, sonst würde Tesla längst Karossen aus Kunststoff bauen. - bzgl. Temperaturmanagement und Infrarotschutz gilt für E-Autos das gleiche wie für Verbrenner um Energie zu sparen. Entsprechende Verglasung ist aber bereits seit 10 Jahren Stand der Technik. Verbaut z.B. VW und nennt der Hersteller Saint-Gobain ClimaCoat. Bei der Herstellung spielt BASF keine Rolle. - Kunststoffe im Innenraum? Ebenfalls Stand der Technik und keine anderen Anforderungen als bei Verbrennern. Für jedes E-Auto wird kein Verbrenner mehr verkauft. Insgesamt werden es in den nächsten Jahren eher weniger Autos. Mobilitätswende heißt nicht 42 Mio. Verbrenner gegen 42 Mio. E-Autos zu tauschen. Was Brudermüller ebenfalls verschweigt, sind all die Komponenten, Verschleißmaterialien und Co die zukünftig nicht mehr benötigt werden. - keine Öle, keine Additive dafür - keine oder zumindest deutlich weniger Kühlmittel - auch anderen Medien wie Bremsflüssigkeit werden auf kurz oder lang verschwinden - weniger Dichtungen, Dichtmasse, Kleber, hitzebeständige Kunststoffe etc. etc. Das Marktvolumen für BASF in diesem Sektor dürfte in den nächsten Jahren also eher kleiner als größer werden.

Vorallem so glaubwürdig, wenn man ständig thematisch Bezug nimmt 😂

Brudermüller macht weiter vollmundige Versprechungen. BASF produziert außer Kathoden nichts speziell für E-Autos und weder Tesla noch BXD kaufen bei BASF. Die fertigen selbst und halten schon Patente wo herkömmliche Kathoden nicht mehr benötigt werden.

M

Ist der Stop der Northstreal Pipeline denn schon abgemachte Sache?

Ein Stopp von Northstream 2 dürfte für die Zahlen der beiteiligten BASF Tochter Wintershall und damit auch BASF zusätzlich stark belasten. Ursprünglich sollten mit dem IPO der Tochter Milliarden in die Kasse gespielt werden. Aktuell geht der Wert, dank unrentabler Öl-Weltmarkpreise, gegen Null,ä. Seit Monaten pumpt man hier nur Geld in ein schwarzes Loch. Tagesspiegel: Streit um Nord Stream 2: Versicherer meiden die Ostee-Pipeline. https://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/streit-um-nord-stream-2-versicherer-meiden-die-ostee-pipeline/26214550.html

Trader mein Reden, allerdings trotzdem kein Grund die Falschaussagen von Steff im Raum stehen zu lassen.

Na Bay5anto nun hast du dich anscheinend auch im forum verlaufen! Wie wäre es wenn du und steff das im Bayer Forum diskutiert? Hier gehört das jedenfalls nicht hin

Aber nebenbei Baumann wurde in der letzten HV entlastet, sein Vertrag f gerade vom Aufsichtsrat verlängert und die Geschäftszahlen sind top, trotz Corona. Wäre schön Brudermüller könnte das noch über 3 Jahren Versprechungen an uns Aktionäre auch behaupten.

Steff du hast dich im Forum verlaufen, hier geht's um die BASF. 😉

Tb100 BASF ist schon von der Weltwirtschaft entkoppelt, die Unternehmensentwicklung ist deutlich schlechter schon vor Corona.

Baumann wurde die Entlastung verweigert. Ein Novum in der deutschen Aktienkultur und ein beweis für seine Unfähigkeit! Er hat auch absolute Kritikunfähigkeit gezeigt in dem ganzen Dilemma! Aber was solls, Baumann ist zum Glück nicht CEO bei BASF, also sollte uns das Wurscht sein😳