BASF WKN: BASF11 ISIN: DE000BASF111 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

No Name was soll ich dir darauf antworten...manche versuchen halt immer nur das negative zu sehen. BASF kann auf über 150 Jahre Geschichte zurück blicken dazu zählt auch der Transport. Im übrigen hat sie auch das größte Schinennetz in einer chemischen Fabrik.

Gordon kann genauso gut rechnen, wie du schreiben....

Keine neue Aussage zur Dividende. Ist das jetzt ein gutes oder ein schlechtes Zeichen?

Also ich fahre zum "Bäcker " in die Bäckerei :D oder doch in die Beckerei :D

@ NoName Ich habe im Wetter.de nachgeschaut , es regnet wieder in Ludwigshafen. Das braucht zwar Zeit aber der Rhein wird immer voller. Das Rheinpegelproblem hatten auch andere Konzerne z.B. Covestro Höhere Gewalt halt... Globale Erwärmung.. Fahr seit neustem mit dem Fahrrad zum Becker , auch im Winter. Hoffentlich bringt es was...;)

BASF wäre jetzt eine erste Position vermutöich kein Fehler, doch scheint der Rhein für BASF ein Problem zu sein wie die Werra für K+S, wenn auch unterschiedliche. Ubd da ich kein 2tes K+S in meinem Depot möchte warte ich lieber noch

Und die rechte Rheinstrecke (Rotterdam Ludwigshafen) ist bekanntlich schon bis zum Anschlag belegt.

Man kann nicht mal eben so mehrere Güterzüge fahren lassen. Das Wagenmaterial muss bestellt / gemietet werden, und die sog. Fahrplantrassen muss man erst einmal bekommen. Wenn eine Strecke schon voll belegt ist, kann kein Zug mehr fahren. Mehr als 100% Kapazitätsauslastung geht nicht.

@Goldlaus....nee natürlich hab ich keine Ahnung von Vertriebswegen...muss ich aber auch nicht...bin ja auch kein Vertriebsmanager...aber ausser Schiffsverkehr und LKW gibt es auch noch.. oh Wunder... die Bahn...oder auch Luftverkehr...andere Welt-Unternehmen bekommen das auch auf die Reihe....

Ohne Angabe konkreter Parameter ("Wenn der Kurs unter x sinkt...", "Nach dem...") ist diese Aussage so aussagekräftig wie "Ich muss zur gegebener Zeit sterben."

Werde hier zu gegebener Zeit nachkaufen.

Also Vertriebsmanager entlastet ;)

No Name keine Ahnung von der Materie. Was glaubst du wenn BASF nicht einen Teil seiner Güter über den Rhein verschiffen würde was auf der Straße los wäre. Ein absolutes Chaos. Außerdem besitzt BASF ein von ihr entwickelt es neuartiges transportsystem das über die Schiene transportiert wird. Das Patent gehört BASF und spielt eine immer größere Rolle was den Transport an geht.

1 Rheinschiff = 233 dreiachsige Lkw. Viel Holz, nicht?

Rheinschiffe: max. 2.800 Tonnen

Ein Lkw mit 3 Achsen hat etwa 12 t Ladegewicht.