BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Was wird kommen? (1) Die ABE wird auf der KBA-Hompage bekanntgegeben. (2) In weitem Umfang werden dann Medien mit etwas zeitlichem Verzug über diesen ersten zugelassenen Nachrüstsatz für Volkswagen berichten. (3) Als Baumot würde ich die entstehenden Anfragen der Medien nutzen, um weitere Ankündigungen zu machen. Baumot ist bewusst, dass Pley keinen entscheidenden Vorsprung hat, weil die tatsächliche Auszahlung der 3000 Euro Zuschüsse seitens Daimler erst ab Oktober startet. (4) Volkswagen wird ebenso die Daimler zuvor die Anträge im Internet ermöglichen Durch die große Öffentlichkeit werden sich viele neue Interessenten mit der Baumot-Aktie beschäftigen.

Bravo na dann

Die Autokonzerne werden (nach eigenen Aussagen) selbst keine Nachrüst-Lösungen anbieten. Die kommenden Jahre werden nun aber auch von der Nachrüstung von PKW und kleineren Nutzfahrzeugen geprägt sein. Dieser zahlenmäßig größere Markt ist gerade im Entstehen, und zwar nicht nur in Deutschland, sondern auch alle größeren Ballungszentren in der EU sind von den EU-weit geltenden Grenzwerten betroffen. Baumot weiß, dass Länder mit großen Diesel-PKW-Beständen wie Frankreich, Italien und Spanien sehr genau beobachten wie in Deutschland das Problem nachhaltig gelöst wird. Sobald es in diesen Ländern zu konkreten Maßnahmen kommen wird, ist Baumot mit passenden Produkten und Know How dabei. Mit der im Zeitverlauf zunehmenden Umsetzung der geltenden Grenzwerte wird die Anzahl der Fahrverbote für unnachgerüstete Diesel-PKW nicht abnehmen, sondern deutlich und sogar mehrdimensional ansteigen. (1) Verdichtung der Fahrverbote in Deutschland (mehr Städte) (2) Ausweitung der Fahrverbote in der EU (mehr Länder) (3) Ausweitung der Fahrverbote dann auch auf Euro 6 PKW (mit sehr hohen RDE Werten, jedoch keine 6d temp)! Es gibt nur vier Anbieter im ganzen EU-Markt und Baumot hat darunter die nachgemessen deutlich wirksamste Technologie. Die erste ABE (VW) ist nur ein Zwischenschritt. Die weiteren ABE (Daimler, mehr Motoren etc.) werden ebenfalls kommen. Viele Gerichtsurteile stehen an EU, Deutschland, andere Länder. Aus der Hauptversammlung habe ich mitgenommen, dass die aktuellen Geschäftszahlen deutlich besser sind, als der Geschäftsbericht 2018 vermuten lies. Entsprechend dürften mehrere größere und kleinere Stufen den Baumot-Aktienkurs, auch via Spekulation antreiben.

Ich sehe hier gar kein Risiko.. Deswegen verstehe ich ja auch nicht warum es nicht einfach hoch geht...

bei der ABE würde mir auch ein schmunzler über die Lippen gehen ;)

wenn jetzt auch noch die ABE käme.. ich denke es wird erst wieder wirklich über die 2.30 gehen wenn die adhoc nachricht kommt, was ja jeder Zeit passieren kann. alle die Risikobereit sind, scheinen schon dabei zu sein..

Schmunzler

Danke für den schmunzelt am abend

👍🏻

;-) ist oft nicht vergeben.. und phonetisch ja das gleiche

Florian 😂 .. echt kreativ

Ich meine was gibt's hier noch zu warten?

Naja.. irgendwie interessiert sich keiner für über 30

super stabil im vergleich zum Gesamtmarkt..

Der Vorstand hat übrigens eine Konzentration zunächst auf die wichtigsten Volumenmodelle von Volkswagen und Daimler betont (wegen Kostenübernahme). Bei beiden Herstellern hat Baumot auch Nutzfahrzeuge eingeschlossen (auch VW) und die deutlich größeren Zulassungsumfänge im Vergleich zu Pley betont, die nur einen kleineren Teil bei Daimler addressieren. Der Vorstand und ich waren sich auf der HV zum weiteren Zeitplan nach der ABE einig "mit den 6 bis 8 Wochen liegen Sie nicht falsch". Ich denke wir könnten bald Kurse von über 3,50 € sehen.

Jupp sehe ich auch so..