BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der ADAC hat getestet und herausgefunden das allein durch die Softwarelösung die Abgasminderung um lediglich 20% gemindert werden kann. Ein nahezu lächerlicher Wert

Ich denke ohne Baumot geht das ganze ding nicht reibungsvoll durch, das mit dem Software ist einfach ne Mogelpackung und schadet den Motor. Wenn richtig dann sollte man es auch richtig machen lassen!!!

Das Gericht in Stuttgart hat deutlich gemacht, dass die autoindustrie das Vertrauen verspielt hat...nun ist die Regierung gefragt...es muss mit Fördergelder geholfen werden und nur umfangreiche Umbaumaßnahmen werden zum erfolg führen. das wird noch richtig spannend hier

Leider kein Wort im Heute Journal bezüglich einer Abgasumrüstung a la Baumot. Es wurde nur die Softwarelösung thematisiert

Bin bei Atari long:) da sehe ich mehr Potential

baumot sollte somit im spiel bleiben... überlege wieder rein zu gehen.

läuft gerade was auf wdr zu dem thema

Geduld

"Umrüstung von 13 Millionen Fahrzeugen von Euro 4 bis 6 Die erste Sitzung des bundesweiten Forums soll am 2. August 2017 stattfinden. Laut Regierungskreisen soll noch vor der Bundestagswahl 2017 ein Programm zur Diesel-Nachrüstung gestartet werden. Die Regierung dringt darauf, dass die Nachbesserung nicht nur Fahrzeuge der Euro-Norm 5, sondern auch Euro-6 betreffe. Auch die Euro-4-Autos sollten Teil des Konzepts sein. Im Gespräch sind Nachbesserungen von insgesamt bis zu 13 Millionen Diesel-Pkw in Deutschland."

http://www.autobild.de/artikel/blaue-plakette-diesel-fahrverbot-und-euro-5-umruestung-5832056.html

Wenn das mit der Softwarelösunge so einfach und flächendeckend wäre, dann wäre die hier schon wieder ordentlich in den Keller gerauscht ... wer sich noch an die Nachrüstung mit Dieselpartikelfiltern erinnern kann, der weiß in welche Richtung und auf welches Niveau sich die Aktie hier hinarbeiten kann ... seinerzeit hatte Sie in der Spitze mehr als 1200% an auf den Ausgangswert zugelegt ...

Also so eine geringe Volatilität wie heute gabs hier lange nicht mehr..?

Also meine Meinung ist, dass das Softwareupdate nur ein Plazeboeffekt ist um die Kunden zu beruhigen. VW, Daimler &Co wollen Zeit schinden um die Sache stillschweigend zu begraben. Wenn es so einfach ist Autos mit einem Update plötzlich zu "reinigen" warum zum Teufel haben die das nicht gleich gemacht?!?!

welche news?

Bin gespannt ob Baumot da mithilft :)

Daimler will es mit Software machen. Ob das den gewünschten Erfolg bringt bleibt abzuwarten