BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kommst du jetzt mit nem alten Hut, oder wurde gerade was verkündet, Baumot explizit erwähnt?

Nachrichten gehört? jetzt doch noch eine Chance für BM ?

Rosi, ich habe nur heute Geely von Watchlist, und bleibe natürlich weiter investiert... Habe nur keinen Nerv heute für Verschwörungstheorien a la Kim und Donald stecken unter einer Decke, das ist mir zu doof und hat auch nix mit Geely zu tun...Wenn du Bock hast, können wir uns wegen CFD auch mal zusammensetzen. Ich habe ja Ferien und du wohnst ja ums Eck...Ich habe die für mich entdeckt und bin begeistert... Gib Bescheid...So, Baumot...

Matthias, komm zu Geely :)))

Sorry %blabla, war nicht böse gemeint. Heutzutage wird so viel falsches verbreitet, dass ich nichts, was ich nicht verifizieren kann, glaube.

Auf der Homepage kann man sich übrigens die Debatte vom 30.06 in Teilen anschauen. Der Arno Klare hat das Gerät sogar mit in den Plenarsaal genommen... Arno, bist du hier;)

Hier wird sich niemand herausreden, die ganze Welt guckt auf die Geschichte!

Die Autokonzerne werden einen Teufel tun und einfach so klein beigeben ... da wird probiert werden Zeit zu schinden, für Themen die Sie schon seit 7 Jahren aufarbeiten sollten ...

Nein, natürlich nicht! Maydorn sagt bei Aktionär-TV ja auch 10 Euro und mehr;) bis dahin muss noch viel passieren;)

Ja, aber Ihr glaubt doch jetzt nicht ernsthaft das der Gipfel mit haltbaren und verbindlichen Ergebnissen auseinander geht, ohne das sich danach wieder die Gerichte mit der Thematik beschäftigen müssen ...

@prozenteblabka: danke dir

Gib auf google "kontec gmbh nähe wolfsburg" ein und öffne das PDF das dort unteranderem Erscheint ... ist ne Infobroschüre die die Firmenstrucktur und die Standorte der Firmen auf na Karte abbildet

seltsam das der Prüfstand geschlossen wurde...davon wusste ich nichts

Am Mittwoch wird hier noch gar nichts entschieden .... das zieht sich noch Monate ...

Wer für Mittwoch einen knappen SL setzt ist aber trotzdem vorm möglichen Absturz nicht sicher. Wenn es stark nach unten geht wird ein knapper SL auch nichts nützen. Dann werden die SL viel, viel tiefer auslösen.

... es gab da gar Vermutungen das Twintec von der Schummelsoftware wuste, da sie mit der Kontec auch Prüfstände betrieben haben ... Hier gab es auch schon Anfang 2016 teils die selben Hoffnungen wie heute ... alles nichts neues ...