BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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7. August 2026, 09:05 Uhr, Hamburg
Kommentare 24.843
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qwi, 07.02.2018 14:37 Uhr
0
Die groko und die Umweltministerin, die Euro 5er müssen ne Möglichkeit bekommen nachzurüsten... wenn die blaue plakette oder was vergleichbares kommt.
K
Kapital!, 07.02.2018 14:08 Uhr
0
Was nimmst du als Informationsgrundlage? GroKo?
q
qwi, 07.02.2018 13:55 Uhr
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Jetzt Muss umgerüstet werden!
q
qwi, 07.02.2018 13:54 Uhr
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Sicher!!!
q
qwi, 07.02.2018 13:54 Uhr
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Hehehehehe
K
Kapital!, 07.02.2018 13:23 Uhr
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Gibt’s news?
q
qwi, 07.02.2018 11:59 Uhr
0
Hehehehehe
q
qwi, 07.02.2018 11:59 Uhr
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Das geht ab
q
qwi, 07.02.2018 11:58 Uhr
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Jo jo jo
p
papertrader, 06.02.2018 15:16 Uhr
0
Aber sicher kein, oem Business... warum auch , Substrate machen bloß 3 große auf der ganzen Welt
p
papertrader, 06.02.2018 15:15 Uhr
0
Hjs/baumot und wie sie alle heißen machen viel für nkw
p
papertrader, 06.02.2018 15:14 Uhr
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Ne , die beziehen ihre kats als Substrate von einem Zulieferer aus Japan. Beschichten lassen Sie es dann mit eigenem know How und dann wird es beim Lieferanten in den Abgasstrang gesetzt
W
W211, 06.02.2018 14:17 Uhr
0
HJS Katalysatoren zum Beispiel.
L
LoomPeach, 06.02.2018 13:49 Uhr
0
Ok. Wenn Baumot „nur“ als ein Zulieferer dient, wer sind dann die anderen Zulieferer?
L
LoomPeach, 06.02.2018 9:38 Uhr
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Ich kann immer noch nicht einschätzen, ob die Autohersteller nicht auch eine eigene Technik in der Schublade haben?! Schließlich ist die CO2-Emission in den Neuwagen sehr gering...
D
Dollarmann2, 05.02.2018 22:01 Uhr
0
Kein ding, selbst da bin ich noch im Plus
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