BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Pfa, das hier sind Handelsempfehlungen. Oder besser Handelsaufforderungen...Begründung: Wenn alle kaufen, steigt der Kurs. Stimmt! Viel Erfolg allen heute!

Fällt heut voll

Dann bleib da und gut ist !!!

Hier geht es erst noch los.

http://m.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/dieselgipfel-im-kanzleramt-staedte-fordern-hilfe-vom-bund-a-1165952.html

Nicht die Pkws, sondern die LKWS UND BUSE sind für Baumot interessant. Da haben sie Erfahrung :-)

@regentänzer bin hier vor kurzem auch raus. sogar mit gewinn. aber ich glaube auch nicht mehr dran.

@regentänzer: ich schon lange nicht mehr. Zockt lieber bei der Naga Group oder Bitcoin Group...

Sieht das nach einer Fake Seite aus Regentänzer? http://baumot.twintecbaumot.de/

glaubt noch irgendwer an die aktie?

Umbau von Bussen für 150 bis 200 Millionen Euro möglich https://focus.de/7550374 hört sich doch gut an.

Denk auch Bodo! Jeder wird kostenfrei eine Atemschutzmaske erhalten. Thats ist!

Schau dir mal die "tierimsiedlung Stuttgart 21 " an . Allein für eine Umsiedelung von Eidechsen haben die 15 Millionen ausgegeben.

04.09.2017 - 14:49 Uhr Paukenschlag beim Diesel-Gipfel! Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) hat zusätzliche 500 Millionen Euro für Kommunen in Aussicht gestellt, um die Luftverschmutzung durch Diesel-Abgase zu reduzieren. Das Geld stehe bereits im laufenden Haushalt zur Verfügung, sagte sie am Montag in Berlin nach einem Treffen mit Vertretern von Städten und Bundesländern. Es werde „sofort“ eine Koordinierungsstelle von Bundesministerien, Ländern und Kommunen eingerichtet, um über förderfähige Projekte in den Städten beraten zu können. Weil die Belastung der Luft mit gesundheitsschädlichem Stickoxid in vielen Deutschen Städten zu hoch ist, könnten Gerichte die Politik schon bald zu Fahrverboten erzwingen. Auch die EU macht deswegen Druck auf Deutschland. Alle seien der Meinung, dass pauschale Fahrverbote für einzelne Antriebsarten oder Fahrzeugtypen verhindert werden sollten, sagte Merkel: „Die Zeit drängt, und wir sind uns alle einig, dass es ein großer Kraftakt ist.“ Parallel liefen die Gespräche mit der Autobranche weiter, etwa zu Software-Updates für neuere Diesel und Umtauschprämien für ältere Modelle. Beim Dieselgipfel von Politik und Autobranche Anfang August hatte die Bundesregierung bereits einen Fonds „Nachhaltige Mobilität für die Stadt“ angekündigt, der Pläne für einen möglichst abgasarmen Verkehr für 28 besonders belastete Regionen finanzieren soll. Bisher war geplant, dass die Autobranche mit 250 Millionen Euro die Hälfte übernimmt. Insgesamt solle der Fonds nun auf eine Milliarde aufgestockt werden, sagte Merkel. Außenminister und Vizekanzler Sigmar Gabriel (SPD) sagte, die Autobranche könne seiner Ansicht nach „durchaus mehr“ als 250 Millionen Euro beitragen. „Was wichtig ist, ist, dass wir die Städte und Gemeinden in Deutschland nicht mit dieser Aufgabe alleine lassen“, sagte er, denn diese könnten „am wenigsten“ für die aktuelle Lage. Gabriel warnte vor “überzogenen Hoffnungen“ in einen schnellen Durchbruch der Elektromobilität bei Privatautos und mahnte, nicht die Potenziale der Verbrennungsmotoren der Zukunft außer Acht zu lassen.Autoindustrie in der Pflicht „Ich bin entsetzt, ich bin stocksauer“, sagte Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) am Sonntagabend beim TV-Duell. In der Dieselkrise hätten die deutschen Auto-Manager einen „Scherbenhaufen“ hinterlassen und hunderttausende Jobs gefährdet.„Die Autoindustrie muss das, was sie angerichtet hat, auch wieder gutmachen“, so Merkel. Erst vier Wochen ist es her, dass die Bundesregierung zum großen Dieselgipfel lud. Eine Riege Autobosse, Verbandschefs und Ministerpräsidenten kam nach Berlin, um über Maßnahmen gegen zu schmutzige Luft in den Städten zu beraten. Nur die Chefin war nicht da. Am Montag (11 Uhr) klinkt sich Kanzlerin Merkel nun auch höchstpersönlich ein und will mit Oberbürgermeistern aus der halben Republik beraten – mehr als Symbolik so kurz vor der Bundestagswahl? Bild online

In Stuttgart an Hbf. haben sie die Bäume nicht gefällt und einen komischen Borkenkäfer für unfassbar viel Geld umgesiedelt.... paar Kilometer weiter herrscht der Warlord und die Kinder müssen verhungern. Offtopic aber egal

Schau mal in Länder die wirklich Probleme habe ... wir verdienen halt unser Geld nicht nur mit Finanzgeschäften ... das bringt halt auch den Nachteil das die Luft nicht wie im Schwarzwald ist