BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Also VW.

@docle Du vergisst dass die Grenzwerte überwiegend mit Schummelsoftware erreicht wurde. Und wer beim schummeln erwischt wird der zahlt

Das versteht doch hier keiner! ;)

Warum ist eigentlich irgendwer der Meinung, die Autobauer sollten für die Nachrüstung zahlen???? Hier geht es um Autos, die zu ihrer Zeit den dort geltenden Abgasnormen entsprachen unter dem einzigen dort möglichem Testverfahren. Was können die jetzt dafür, dass doe Politik Grenzwerte und Normen innerhalb kürzester Zeit mehrfach ändert??? Wenn hier einer zu zahlen hat, dann die Politik. Und was ist eigentlich mit den Stinkern von Fiat, Volvo Renault und Co? Erheblich schlechtere Werte und die lachen sich nur kaputt und nehmen nichtmal am Dieselgipfel teil... .

Verbrennungsmotoren wird es noch sehr lange geben und wenn ich mir die Verkaufszahlen der e Autos anschaue dann ist hier sicher nicht in 3 Jahren Schluss.

Die verkaufen dann andere Abgasteile. Und bei den e autos verkaufen se dann irgendwelcge e teile.

Den laden gibts eh nicht mehr in wenigen Monaten, von daher ist es eigentlich egal

Was,wenn,wie...scheissegal es geht um jetzt heute und bald. Was ist wenn nächstes Jahr die Welt untergeht??

Was macht eigentlich Baumot, wenn es bald (vielleicht in 2 bis 3 Jahren) kein Diesel- Problem mehr gibt? Also deren Kerngeschäft nicht mehr benötigt wird?

Diejenigen welche immer zocken schreien sind idr eh bald pleite

Genau

Das war hier immer nur was zum Zocken. Langfristig halten mach hier keinen Sinn, denn die nächste KE kommt bestimmt...

Frage mich ob die ausländischen Dieselstinker auch nachgerüstet werden...

Das thema wurde hier schon zig mal diskutiert. Wartet mal ab. Dad geht wieder hoch. Jetzt den tiefen Einstieg nutzen. Dann min. 20% kassieren. Ist hakt nur noch was zum zocken...

Firma

Wider allen Missständen unserer sog. Obigen. Hut ab vor einer mittelständischen Firmen wie BAUMOT !!!! Habe fertig