BLOOM ENERGY A WKN: A2JQTG ISIN: US0937121079 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 26.940
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Bart2055, 05.10.2020 16:42 Uhr
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https://de.reuters.com/article/deutschland-energie-wasserstoff-idDEKBN26Q237
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Bart2055, 05.10.2020 16:42 Uhr
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https://de.reuters.com/article/deutschland-energie-wasserstoff-idDEKBN26Q237
alternate
alternate, 05.10.2020 16:41 Uhr
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Vom Einstieg in die Wasserstoffstoffwirtschaft hängt auch der Erfolg ab Die EU-Energieminister bereiten den Start ins Wasserstoffzeitalter vor. Sie sollten klare Anreize setzen, damit das Stromsystem nicht unnötig belastet wird. Wenn sich Anfang der Woche die EU-Energieminister in Berlin treffen, wird Wasserstoff eines ihrer wichtigsten Themen sein. Ein gut organisierter Einstieg in die Wasserstoffwirtschaft kann helfen, die CO2-Emissionen zu günstigen Kosten zu reduzieren und Europas Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten. Paradoxerweise kann der Einstieg in Wasserstoff auch zum genauen Gegenteil führen: zu höheren Kosten, höheren CO2-Emissionen und weniger Wettbewerbsfähigkeit. Für einige Industrien ist Wasserstoff angesichts steigender Emissionsreduktionsziele eine Überlebensfrage. Deshalb ist es verführerisch, so zu tun, als wäre Wasserstoff eine einfache Lösung für alle Probleme. Mit Blick auf das gesamte Energie- und Stromsystem wird es entscheidend sein, wo und wann wir „grünen Wasserstoff“ aus erneuerbarem Strom produzieren werden. Wir brauchen die richtigen örtlichen und zeitlichen Signale für Elektrolyseure, damit sie das Stromsystem unterstützen und nicht für eine zusätzliche Überlastung der Stromnetze sorgen. Elektrolyseure zur Herstellung von Wasserstoff aus Elektrizität sind große Stromverbraucher: Die niederländische Regierung will bis 2030 Elektrolyseure mit einer Stromaufnahme von 3000 bis 4000 Megawatt bauen, die deutsche Regierung bis 2030 Elektrolyseure mit einer Kapazität von 5000 Megawatt. Allein für diese beiden Länder sprechen wir also in der Summe über zusätzliche 8000 bis 9000 Megawatt. Das entspricht in Ungefähr siebenmal der Spitzenlast von München. Wir werden also in den nächsten Jahren darüber entscheiden, wo wir neuen Stromverbrauch in der Größenordnung von sieben neuen Millionenstädten ansiedeln. Herausforderung Elektrolyse Wenn wir die Elektrolyseure mit Blick auf das ganze Stromsystem sinnvoll positionieren und betreiben, können sie das Stromsystem entlasten. Wenn nicht, können sie die Herausforderungen im Stromsystem verschärfen. Denn: Wie jede Stromleitung in einem Haus oder in einer Firma haben auch die großen Übertragungsnetze begrenzte Übertragungskapazitäten. Deshalb ist es ein großer Unterschied, ob wir große neue elektrische Lasten nahe bei der erneuerbaren Erzeugung, also vor allem in windreichen meeresnahen Gebieten bauen, wo in Zukunft der Großteil des Stroms erzeugt werden wird, oder weit entfernt von diesen. In diesem Fall müssten zusätzliche Stromautobahnen gebaut werden, um den Strom zu den erzeugungsfernen Elektrolyseuren zu transportieren. Wenn wir die Elektrolyseure weit entfernt von den Erneuerbaren-Schwerpunkten errichten, werden sie sowohl in den Niederlanden als auch in Deutschland einen hohen zusätzlichen Stromtransportbedarf hauptsächlich in Nord-Süd-Richtung schaffen. Schon heute sehen wir Netzengpässe vor allem in Nord-Süd-Richtung. Schon heute müssen wir oft die elektrische Erzeugung im Norden herunter- und im Süden herauffahren, um solche Engpässe zu bewältigen. Die Experten nennen dies „Redispatch“. Das heißt, wir müssen oft fossile Kraftwerke im Süden anwerfen und erneuerbare Stromproduktion im Norden herunterregeln, um die Stromnetze stabil zu halten. Unter dem Strich bedeutet das: weniger erneuerbarer Strom, mehr Strom aus Kohle- oder Gaskraftwerken, was insgesamt zu höheren Kohlendioxidemissionen führen würde. Statt zu sinken, würden die Emissionen eher steigen, weil wir erneuerbare Stromproduktion häufiger durch fossile Kraftwerke „redispatchen“ und dafür auch noch die entstehenden Kosten bezahlen müssten. Wir arbeiten mit Hochdruck und Milliardeninvestitionen daran, die Engpässe im Netz zu beseitigen. Wenn wir jetzt neuen zusätzlichen Stromverbrauch in der Größenordnung von Millionenstädten weit entfernt von der erneuerbaren Erzeugung aufbauen, schaffen wir neuen Stromtransportbedarf, zulasten der Emissionen und zulasten einer sauberen Industrie. Es gibt Alternativen: Sowohl die Niederlande als auch Deutschland haben die Möglichkeit, Teile des Erdgasnetzes für Wasserstoff zu nutzen und dieses mit einem neuen Wasserstoffnetz zu verstärken. Mit den zusätzlichen Redispatch-Kosten, die eine falsche Verortung der Elektrolyseure Mitte der 2030er-Jahre in Deutschland und den Niederlanden in nur einem Jahr verursachen würde, könnte man fast das gesamte von den Betreibern der Gasnetze vorgeschlagene Wasserstoff-Startnetz von 1200 Kilometern realisieren. Wir haben die Verantwortung, uns für ein System einzusetzen, das nicht nur für Einzelne, sondern für die gesamte Wirtschaft effizient ist. Wenn die Energieminister in Berlin damit beginnen, die Anreize für Wasserstoff richtig zu setzen, können sie von Beginn an dafür sorgen, dass Wasserstoff und das Stromsystem sich gegenseitig ergänzen, die Emissionen sinken und die Wettbewerbsfähigkeit erhalten bleibt. https://www.handelsblatt.com/meinung/gastbeitraege/gastkommentar-vom-einstieg-in-die-wasserstoffstoffwirtschaft-haengt-auch-der-erfolg-ab/26241850.html?ticket=ST-2563686-XOcppdKemnx5xibExjqk-ap2
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alternate, 05.10.2020 16:41 Uhr
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Die EU Minister bereiten das Wasserstoffzeitalter vor. Wer das verleugnet, der ist blind oder ignorant. :-)))
van_haze78
van_haze78, 05.10.2020 16:39 Uhr
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Mindestens ☺️👍
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alternate, 05.10.2020 16:31 Uhr
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Ich bin hier extrem zuversichtlich, teile die Meinung von einigen hier, das die 20 € realistisch sind in diesem Jahr. :-)))
Magnesite
Magnesite, 05.10.2020 16:12 Uhr
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Das ist eine Nachmittagsaktie
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alternate, 03.10.2020 12:58 Uhr
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Wasserstoff und Solar: „Mehr Mut“ und der Markt wächst um 1.000 Prozent. Neue Studie für Nel, McPhy, JinkoSolar und Solaredge "Grüner Wasserstoff hat das Potenzial, der zentrale Baustein für ein Energie- und Verkehrssystem mit massiv reduzierten Treibhausgasemissionen zu sein. Nun sind mutige Ansätze gefragt, Wasserstoff in großem Maßstab einzusetzen. Es gilt, massiv in Technologien zu investieren und die Rahmenbedingungen für eine breite Markteinführung zu schaffen", so Prof. Karsten Lemmer, DLR-Vorstandsmitglied. https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/wasserstoff-und-solar-mehr-mut-und-der-markt-waechst-um-1000-prozent-neue-studie-fuer-nel-mcphy-jinkosolar-und-solaredge-20208240.html
u
uzi57, 03.10.2020 11:38 Uhr
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https://www.hzwei.info/blog/2020/10/02/bloom-energy-nachrichten-aus-suedkorea-mit-sprengstoffcharakter/?xing_share=news
G
Geldmacher, 02.10.2020 15:30 Uhr
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Danke für eure Meinungen
d
donnralfo, 02.10.2020 15:30 Uhr
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Sehe für den Raum Japan Bloom gant vorne!
d
donnralfo, 02.10.2020 15:30 Uhr
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Ich sehe leider das es dreht. Habe vor 2 Monaten 9,50 gehabt nun Stelle ich es heute unter 13, mal sehen was amis jetzt machen. Das entscheidet!
G
Geldmacher, 02.10.2020 15:04 Uhr
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Geht aber heute nochmal richtig runter. @donnralfo: Wo steht dein Körbchen? Was glaubt ihr wie weit es heute noch runter geht?
PfeilundBogen
PfeilundBogen, 02.10.2020 12:32 Uhr
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https://youtu.be/9OO55xAyMb4
d
donnralfo, 02.10.2020 7:08 Uhr
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Ich debke heute geht's nochmal runter und dann steht sie wieder! Werde mein Körbchen aufstellen.
M
Machame3, 02.10.2020 4:25 Uhr
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SAN JOSE, Kalifornien - (BUSINESS WIRE) - Bloom Energy (NYSE: BE) gab heute bekannt, dass am 8. Oktober 2020 um 16:30 Uhr ET / 1:30 Uhr eine Telefonkonferenz für Investoren sowie eine Frage-und-Antwort-Sitzung stattfinden wird pm PT . Greg Cameron , Executive Vice President und CFO von Bloom , und Preeti Pande , Vice President für strategische Marktentwicklung , werden eine eingehende Diskussion über die Dekarbonisierung der Seeverkehrsbranche und die Rolle von Bloom darin führen. Sie werden die Forschung, Politik und technologischen Innovationen erörtern, die zusammenkommen müssen, um den Seeverkehr bei der Erfüllung des Mandats der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) zu unterstützen, sowie darüber, wie die Industrie und insbesondere Bloom die jüngste Marktdynamik bei erneuerbarem Wasserstoff nutzen können Beschleunigen Sie diese Bemühungen und segeln Sie in eine Zukunft ohne Kohlenstoff. Details zur Telefonkonferenz Datum: 8. Oktober 2020 Zeit: 16:30 Uhr ET / 13:30 Uhr PT US-Einwahl (gebührenfrei): 1-833-520-0063 Internationale Einwahl (gebührenfrei): 1-236 -714-2197 Konferenz-ID: 2091686 Eine telefonische Aufzeichnung ist bis zum 15. Oktober 2020 verfügbar , indem Sie die gebührenfreie US-Nummer 1-800-585-8367 oder die internationale Mautnummer 1-416-621-4642 wählen und den Passcode 2091686 eingeben. Ein simultaner Live-Webcast wird auch im Bereich Investor Relations auf der Website des Unternehmens unter https://investor.bloomenergy.com/ verfügbar sein . Nach dem Webcast wird eine archivierte Version ein Jahr lang auf der Website des Unternehmens verfügbar sein.
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